ID.7 to flagowy model wśród elektrycznych modeli Volkswagena. Volkswagen rozszerza teraz ofertę ID.7 w Europie o kombi: zupełnie nowy ID.7 Tourer. Jest to jeden z pierwszych całkowicie elektrycznych kombi w klasie wyższej średniej.
Volkswagen jest również reprezentowany w tej klasie dzięki nowemu Passat Variant. Obie linie produktów uzupełniają się wzajemnie i razem obejmują wszystkie istotne typy napędów — od wysoce wydajnych silników benzynowych i wysokoprężnych po hybrydy typu plug-in o przewidywanym zasięgu elektrycznym ponad 100 kilometrów (WLTP) i pojazdy całkowicie elektryczne.
Nowy ID.7 Tourer łączy zalety mobilności elektrycznej w zakresie emisji z dużym zasięgiem WLTP (do 685 km), wysokiej jakości krajobrazem kokpitu, komfortem podróży i wyjątkową przestronnością — co czyni go idealnym samochodem biznesowym. Przedsprzedaż w całej Europie ma rozpocząć się w pierwszym kwartale tego roku.
ID.7 Tourer znacząco różni się od fastbacka z tyłu. Długa linia dachu i jej eleganckie przejście do pokrywy bagażnika to w szczególności uderzające cechy konstrukcyjne elektrycznego kombi. Pod względem stylu Tourer to połączenie klasycznego kombi w formacie Passata i dynamicznego shooting brake'a, takiego jak Arteon.
Dzięki zwiększonej wysokości z tyłu, pojemność bagażnika jest większa niż w fastbacku; z pięcioma osobami na pokładzie, ID.7 Tourer ma pojemność bagażnika do 605 litrów (oparcie tylnego siedzenia w pozycji cargo). Po załadowaniu do oparć przednich siedzeń i do dachu, liczba ta wzrasta do 1,714 litrów.
Nowy ID.7 Tourer jest wyposażony w najnowszej generacji elektryczny układ napędowy. Volkswagen zaoferuje dwa różne rozmiary baterii dla ID.7 Tourer. W zależności od zawartości energii w baterii, elektryczny samochód turystyczny ma osiągnąć zasięg WLTP do 685 km. Największa bateria jest zaprojektowana do maksymalnej pojemności ładowania do 200 kW na stacjach szybkiego ładowania DC. Przy takim poziomie mocy baterię można naładować od 10 do 80% w znacznie mniej niż 30 minut.
Nowy ID.7 Tourer zostanie wprowadzony na rynek z innowacyjnymi funkcjami technologicznymi, w tym standardowo wyposażonym w wyświetlacz head-up wykorzystujący rzeczywistość rozszerzoną (AR). Wyświetla informacje istotne dla podróży w polu widzenia kierowcy, dzięki czemu jego wzrok może skupić się na drodze. Jednocześnie wyświetlacz head-up AR zmienia architekturę kokpitu, ponieważ pozwala na zmniejszenie klasycznych instrumentów.
Źródło z Kongres Zielonych Samochodów
Zastrzeżenie: Informacje podane powyżej są dostarczane przez greencarcongress.com niezależnie od Cooig.com. Cooig.com nie składa żadnych oświadczeń ani gwarancji co do jakości i niezawodności sprzedawcy i produktów.
