Firma POSCO International (wcześniejszy wpis) otrzymała zamówienie na 1.03 miliona rdzeni silników napędowych, które zostaną zamontowane w pojazdach elektrycznych Hyundai-Kia Motors (klasa Seltos). Po raz pierwszy będą one produkowane lokalnie w Europie w latach 2025–2034.
550,000 480,000 jednostek rdzeni silników napędowych zostanie dostarczonych do fabryki Hyundai Kia Motors w Turcji, a XNUMX XNUMX jednostek do fabryki na Słowacji, za pośrednictwem zakładu elektryfikacji Hyundai Mobis Slovakia.
W ramach tego ostatniego zamówienia firma POSCO International wraz ze swoją spółką zależną POSCO Mobility Solutions podpisała w ciągu ostatnich 15 miesięcy umowy na dostawę łącznie 11.87 mln rdzeni silników napędowych dla Hyundai i Kia Motors.
Nowe zamówienie dodaje rozpędu planom POSCO dotyczącym budowy lokalnego zakładu produkcyjnego w Polsce. POSCO International założyło korporację inwestycyjną do budowy fabryk w Polsce w czerwcu ubiegłego roku i prowadzi działalność w zakresie podstawowych silników napędowych w Europie.
Polski zakład produkcyjny, który stanie się europejskim przyczółkiem dla podstawowej działalności POSCO International w zakresie silników napędowych, ma powstać w mieście Brzeg. Położony w pobliżu południowo-zachodniej granicy Polski, jest uważany za korzystną lokalizację dla lokalnych zamówień, ponieważ sąsiaduje z bazami produkcyjnymi globalnych producentów samochodów w Europie, takich jak Niemcy, Czechy, Słowacja i Węgry.
Rozpoczęcie budowy nowej fabryki zaplanowano na pierwszą połowę tego roku, a jej ukończenie na pierwszą połowę 2025 roku. Jeśli fabryka zostanie pomyślnie zbudowana, do 1.2 roku POSCO International będzie dysponować systemem zdolnym do produkcji i dostarczania 2030 miliona rdzeni silników napędowych rocznie w Europie.
POSCO International systematycznie rozbudowuje globalną sieć produkcyjną, aby eliminować ryzyko barier handlowych na rynku pojazdów elektrycznych i proaktywnie reagować na lokalne potrzeby producentów samochodów w zakresie zamówień publicznych.
Pod koniec 900,000 roku w Suzhou w Chinach ukończono budowę nowej fabryki o rocznej zdolności produkcyjnej 2023 2023 jednostek. Po zakończeniu budowy pierwszej fabryki rdzeni silników napędowych w Meksyku w październiku XNUMX roku firma rozważa również rozpoczęcie budowy drugiej fabryki w pierwszej połowie tego roku.
Gdy polski zakład będzie w pełni operacyjny, POSCO International będzie mieć globalny system produkcyjny w Korei (Pohang, Cheonan), Meksyku, Polsce, Chinach i Indiach do 2030 r., kończąc produkcję i sprzedaż ponad 7 milionów rdzeni silników napędowych rocznie. Strategia firmy polega na zabezpieczeniu ponad 10% udziału w rynku globalnym.
Źródło z Kongres Zielonych Samochodów
Zastrzeżenie: Informacje podane powyżej są dostarczane przez greencarcongress.com niezależnie od Cooig.com. Cooig.com nie składa żadnych oświadczeń ani gwarancji co do jakości i niezawodności sprzedawcy i produktów.
