W 2021 roku globalny rynek pojazdów elektrycznych wyceniono na USD 287.36 mld. Przewiduje się, że w latach 24.3–2021 wzrośnie ona ze średnioroczną stopą wzrostu CAGR na poziomie 2028%, osiągając 1,318.22 mld USD. Ten szybki wzrost, który doprowadził do wzrostu sprzedaży pojazdów elektrycznych i silniejszego pragnienia zerowej emisji, doprowadził również do globalnego wzrostu popytu na ładowarki pojazdów elektrycznych. Według Departamentu Energii, pojazdy elektroniczne sole wzrosła o 85% w latach 2020–2021, co doprowadziło do gwałtownego wzrostu popytu na stacje ładowania pojazdów elektrycznych i ładowarki.
Spis treści
Wprowadzenie do branży ładowarek EV
Główne trendy w branży ładowarek EV: domowe ładowarki EV
Docelowa grupa klientów
Ostateczny wynos
Wprowadzenie do branży ładowarek EV
Dostęp do stacji ładowania jest głównym czynnikiem decydującym o zakupie nowych pojazdów energetycznych. Klienci biorą pod uwagę dostęp do stacji ładowania w domu, w pracy, w obiektach flotowych lub innych miejscach publicznych. W rezultacie wzrosło zapotrzebowanie na ładowarki EV, aby stworzyć elastyczne możliwości ładowania.
Wielkość rynku i potencjał ładowarek EV
Branża pojazdów elektrycznych była szybko rośnie w ostatnich latach, co odzwierciedla wzrost sprzedaży pojazdów elektronicznych na całym świecie. Wzrost ten znacząco przyczynił się do późniejszego rozwoju stacji ładowania pojazdów elektrycznych Wielkość rynku, który według prognoz wzrośnie z 17.59 mld USD w 2021 r. do 111.90 mld USD w 2028 r., co oznacza średnioroczną stopę wzrostu (CAGR) na poziomie 30.26%.
Czynniki wpływające na popyt na ładowarki pojazdów elektrycznych
1. Zwiększony globalny popyt na nowe pojazdy energetyczne
W ostatnich latach nastąpił wzrost sprzedaży i produkcji pojazdów elektrycznych na całym świecie. Rosnące zapasy napędzały wzrost rynku Ładowarki do pojazdów elektrycznych ze względu na rosnące zapotrzebowanie na stacje ładowania i istniejące sieci energetyczne ułatwiające sprawne funkcjonowanie pojazdów.
2. Rządowe dofinansowanie rozwoju stacji ładowania
Większość rządów oferuje zachęty ułatwiające rozwój infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, w tym dotacje, rabaty, zwolnienia podatkowe i stałe kwoty. Te sponsorowane przez rząd inicjatywy doprowadziły do wzrostu rynku i wpłynęły na decyzje zakupowe klientów.
Główne trendy w branży ładowarek EV: domowe ładowarki EV
Zwiększona adopcja domowych ładowarek pojazdów elektrycznych
Choć najbardziej dominującymi stacjami ładowania są publiczne stacje ładowania, domowe ładowarki pojazdów elektrycznych stają się coraz bardziej popularne. Właściciele pojazdów elektrycznych rozumieją, że posiadanie ładowarek do pojazdów elektrycznych pozwala im ładować je według własnego harmonogramu i korzystać z najlepszych stawek za energię elektryczną, takich jak niskie stawki poza godzinami szczytu.
Rozwój ładowania pojazdów elektrycznych metodą peer-to-peer (P2P)
W ramach sieci ładowania pojazdów elektrycznych P2P indywidualni właściciele pojazdów elektrycznych dzielą się Ładowarki EV za pośrednictwem aplikacji opartych na blockchain, gdy nie są używane. Ta powstająca strategia pomaga przezwyciężyć brak infrastruktury ładowania, umożliwiając prywatnym właścicielom ładowarek EV zwiększenie dostępu do nich dla ogółu społeczeństwa.
Elektryfikacja floty
Elektryfikacja floty tworzy rozwijający się rynek ładowarek EV. Obecnie istnieją prawie 20 milion pasażerskich pojazdów elektrycznych i ponad 1.3 miliona komercyjnych pojazdów elektrycznych na drogach, w tym autobusów, furgonetek dostawczych i ciężarówek o dużej ładowności. W maju 2022 r. w sumie 699,708 XNUMX nowych samochody elektryczne typu plug-in dla pasażerów zarejestrowano, co stanowi wzrost o 55% w porównaniu z rokiem 2021. Utrzymanie tak szybkiego tempa elektryfikacji floty będzie wymagało zwiększonych inwestycji w infrastrukturę ładowania, a w konsekwencji wzrostu popytu na ładowarki pojazdów elektrycznych.
Finansowanie i zachęty rządowe do przejścia na pojazdy elektryczne
Zachęty i regulacje rządowe eliminują bariery utrudniające adopcję pojazdów elektrycznych, takie jak koszty zakupu i utrzymania oraz rozwój infrastruktury. Przykłady zachęt obejmują dotacje i ulgi podatkowe, które mają zachęcić do przejścia z pojazdów spalinowych na pojazdy elektryczne, zwiększając tym samym popyt i produkcję nowe pojazdy energetyczne i w rezultacie tworząc rynek ładowarek pojazdów elektrycznych.
Na przykład administracja Bidena zatwierdziła USD 5 mld dwupartyjny projekt ustawy infrastrukturalnej wspierający projekty infrastruktury ładowania we wszystkich stanach USA, Dystrykcie Kolumbii i Portoryko. Każdy stan ma teraz dostęp do 1.5 miliarda dolarów finansowania na budowę ładowarek pojazdów elektrycznych. Podobnie chiński rząd zapewnił dotacje od 2009 r. w celu zachęcenia do zakupu pojazdów elektrycznych przeznaczono ponad 200 mld RMB na dotacje do pojazdów elektrycznych, a samorządy lokalne przeznaczyły na ten cel dodatkowe środki w wysokości 100 mld RMB.
Przejście na anodę o wyższej zawartości krzemu w przypadku akumulatorów pojazdów elektrycznych
Pomimo rosnącego popytu na pojazdy elektryczne na całym świecie producenci akumulatorów zmagają się z poprawą wydajności materiałów stosowanych w ich produkcji. Baterie EV. W szczególności pojawiły się poważne obawy dotyczące szybkości ładowania pojazdów elektrycznych.
Materiały na bazie grafitu są dominująco używane do produkcji anod. Jednak producenci zwiększają wykorzystanie krzemu w materiale anodowym, aby zwiększyć gęstość energii i skrócić czas ładowania. Anoda na bazie krzemu zwiększa gęstość energii o 25%wydłużając tym samym zasięg jazdy na jednym ładowaniu i zwiększając popyt na bardziej wydajne pojazdy elektryczne na rynku.
Docelowa grupa klientów
Docelowych klientów ładowarek pojazdów elektrycznych można podzielić na dwa szerokie kryteria: zastosowanie i region.
Według zastosowania
Przewiduje się, że segment rynku mieszkaniowego będzie dominował na rynku ładowarek EV. Dominacja ta jest przypisywana rosnącej sprzedaży EV i zwiększonemu rozwojowi infrastruktury ładowania. Więcej prywatnych właścicieli EV może uzyskać dostęp do ładowarek za pośrednictwem własności domowej, sieci P2P i publicznych stacje ładowaniaPrzewiduje się, że segment rynku komercyjnego będzie rósł szybko ze względu na zwiększone finansowanie rządowe.
Przez region
Chociaż pojazdy elektryczne stają się coraz bardziej popularne na całym świecie, niektóre regiony przyjmują je szybciej niż inne. Obecnie region Azji i Pacyfiku dominuje światowego rynku ładowania pojazdów elektrycznych i przewiduje się, że utrzyma tę pozycję w latach 2021–2028. Głównymi czynnikami przyczyniającymi się do tego są masowy rozwój infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych w Chinach, inwestycje i popyt na niedrogie pojazdy elektryczne do codziennego użytku.
Obecność kluczowych rynków w Europie sprawia, że jest to drugi co do wielkości rynek innowacji w zakresie ładowania pojazdów elektrycznych. Współdzielona mobilność, rozwój pojazdów autonomicznych i adopcja pojazdów elektrycznych przez konsumentów w całym regionie są głównymi czynnikami napędowymi w tym regionie. Podobnie, surowe przepisy rządowe dotyczące emisji, finansowania i zachęt, a także szybkie wdrażanie nowych technologii i innowacji, mają napędzać szybki wzrost rynku ładowarek pojazdów elektrycznych w Ameryce Północnej, czyniąc go trzecim co do wielkości rynkiem.
Ostateczny wynos
Głównymi czynnikami napędzającymi popyt na nowe pojazdy energetyczne są zwiększone zakupy nowych pojazdów elektrycznych, finansowanie rządowe i zapotrzebowanie na elastyczne ładowanie. Ładowarki do pojazdów elektrycznychPrzewiduje się, że wielkość i potencjał rynku wzrosną, co wskazuje, że firmy mogą wykorzystać szanse, zwiększając dostęp konsumentów do ładowarek EV.
