Beam Global, dostawca innowacyjnych i zrównoważonych rozwiązań infrastrukturalnych na rzecz elektryfikacji transportu i bezpieczeństwa energetycznego, wprowadził na rynek opatentowany system infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych (EV) przy krawężniku BeamSpot.
Wymiana oświetlenia ulicznego polega na łączeniu energii słonecznej, wiatrowej i energii elektrycznej wytwarzanej przez elektrownię w zintegrowanych akumulatorach firmy Beam Global, co zapewnia odporność, oświetlenie i możliwość ładowania pojazdów elektrycznych przy krawężniku.
Produkty BeamSpot są przeznaczone do użytku publicznego w miejscach, w których ładowanie pojazdów elektrycznych jest najbardziej potrzebne, ale tradycyjne metody instalacji są najtrudniejsze, m.in. w miejscach parkingowych na ulicach, osiedlach z zabudową wielorodzinną i kompleksach z dostępem publicznym, takich jak centra handlowe, lotniska, centra wydarzeń, stadiony i parki rozrywki.
W zeszłym roku Beam Global ogłosiło utworzenie Beam Europe poprzez przejęcie Amiga DOO, jednego z wiodących europejskich producentów oświetlenia ulicznego. Jedną z wielu korzyści z przejęcia było zwiększenie możliwości Beam Global w zakresie wprowadzania produktu BeamSpot na rynek w Europie i USA.
Wykorzystanie istniejących fundamentów i obwodów oświetlenia ulicznego do zasilania stacji ładowania pojazdów elektrycznych to innowacyjne podejście do rozbudowy infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, ale oświetlenie uliczne zazwyczaj dysponuje mocą wystarczającą jedynie do zasilania żarówek — znacznie mniejszą niż ta potrzebna do zapewnienia sensownego ładowania pojazdów elektrycznych.
BeamSpot zastępuje istniejące latarnie uliczne produktem łączącym wiele źródeł energii odnawialnej i pokładowe akumulatory, umożliwiając ładowanie pojazdów elektrycznych bez konieczności instalowania nowych lub modernizowanych obwodów sieci energetycznej lub spełniania innych tradycyjnych wymagań dotyczących infrastruktury do ładowania przy krawężniku, takich jak wykonywanie wykopów, prace budowlane, służebności, dzierżawa lub skomplikowane zezwolenia.
BeamSpot może skrócić czas, obniżyć koszty i złożoność rozbudowy infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, jednocześnie obniżając koszty użytkowania, zwiększając odporność i równoważąc sieć.
Szacuje się, że na świecie jest 304 miliony latarni ulicznych, a do 352 roku liczba ta ma wzrosnąć do 2025 milionów. Jak twierdzi firma, stanowi to znaczącą adresowalną okazję rynkową do zintegrowania infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych BeamSpot, szczególnie na gęsto zaludnionych obszarach.
Ponadto wiele miast dąży do bardziej ekologicznych i inteligentnych rozwiązań w zakresie mobilności miejskiej, ale nie ma miejsca ani obwodów elektrycznych wymaganych do zainstalowania nowych stacji ładowania. Poprzez wymianę istniejących latarni ulicznych na systemy BeamSpot można dodać ładowanie pojazdów elektrycznych bez zajmowania dodatkowej powierzchni na chodnikach lub parkingach.
Źródło z Kongres Zielonych Samochodów
Zastrzeżenie: Informacje podane powyżej są dostarczane przez greencarcongress.com niezależnie od Cooig.com. Cooig.com nie składa żadnych oświadczeń ani gwarancji co do jakości i niezawodności sprzedawcy i produktów. Cooig.com wyraźnie zrzeka się wszelkiej odpowiedzialności za naruszenia dotyczące praw autorskich do treści.
