Ariya NISMO przygotowuje się do wejścia na europejskie drogi z unikalną wersją e-4ORCE, zapewniającą moc 320 kW i moment obrotowy 600 N·m. Bazując na bogatym dziedzictwie NISMO Nissana, zachowując jednocześnie inspirowany Japonią design, Ariya NISMO podnosi osiągi 87 kWh Ariya.
Ariya NISMO ma smukły, zintegrowany aerodynamiczny design. Dzięki kształtowi canard, wydłużonemu dolnemu zderzakowi i tylnemu spoilerowi ducktail, współczynnik unoszenia Ariya NISMO jest imponujący i wynosi 40% w porównaniu ze standardową Ariya.
Szeroka i niska obecność NISMO oraz niski środek ciężkości, oprócz podwójnego tylnego dyfuzora, również kierują przepływem powietrza, aby zapewnić większą siłę docisku. Ponadto spoilery i kurtyny powietrzne, inspirowane Formułą E, zmniejszają opór dzięki unikalnej płycie aerodynamicznej i konstrukcji pasa powietrznego, generując płynny przepływ powietrza wzdłuż nadwozia pojazdu i prostując przepływ powietrza przed tylnymi oponami.
Ariya NISMO ma również szersze wykończenie drzwi w porównaniu ze standardowymi modelami Ariya, co gwarantuje większą siłę docisku samochodu i lepsze podparcie opon.
Opony Michelin Pilot Sport EV zastosowane w Ariya NISMO zostały również zaprojektowane tak, aby zapewnić zwiększoną przyczepność i wydajność. 20-calowe koła ENKEI „MAT Process” mają cienkie szprychy, które zmniejszają opór i wagę. Konstrukcja obejmuje duży otwór, aby promować przepływ powietrza i wspomagać wydajność chłodzenia hamulców.
Całkowicie elektryczny, z baterią 87 kWh, Ariya NISMO oferuje moc 320 kW i maksymalny moment obrotowy 600 N·m, zapewniając przyspieszenie od 0 do 100 km/h w ciągu 5 sekund. Ariya NISMO może również przyspieszyć od 80 do 120 km/h w zaledwie 2.4 sekundy.
Ariya NISMO oferuje większą siłę skrętu i boczną niż GT-R NISMO. Zawieszenie tego modelu, które obejmuje zmodyfikowane sprężyny, stabilizatory i amortyzatory, współpracuje ze sobą, a także z wysoko wyważonym podwoziem, zapewniając większą kontrolę nad ruchem nadwozia, oferując kierowcom wyższy poziom sztywności i dynamiki. Odczucie wspomagania układu kierowniczego dostosowuje się w zależności od prędkości, współpracując z zawieszeniem, aby zapewnić niezrównaną stabilność.
Podczas jazdy z niższą prędkością, np. w miastach i na ulicach osiedlowych, siła kierowania jest zmniejszona, dzięki czemu skręcanie staje się bezwysiłkowe. Na autostradzie i przy wyższych prędkościach układ kierowniczy jest twardszy, zapewniając bardziej neutralne i stabilne odczucie. Dzięki dodaniu i-Booster, który zwiększa skuteczność hamulców, kierowcy mogą doświadczyć pełnego dreszczyku emocji NISMO, zachowując jednocześnie zwinność i bezpieczeństwo.
Ariya NISMO może pochwalić się także własnym trybem NISMO, który zapewnia kierowcom stałe i płynne przyspieszanie przez cały czas jazdy.
Ariya NISMO jest wyposażona w technologię e-4ORCE dostrojoną i ulepszoną, aby dać kierowcom pewność w każdych warunkach. Ta technologia, specjalnie dostosowana do potrzeb konsumenta NISMO, umożliwia elitarne osiągi na wszystkich czterech kołach, zapewniając autentyczne wrażenia z jazdy samochodem sportowym.
NISMO e-4ORCE może tłumić podsterowność w momentach dużego przyspieszenia, oferując jednocześnie 12% redukcję wydajności śledzenia linii w porównaniu z podstawową technologią e-4ORCE. Technologia ta zapewnia kierowcom Ariya NISMO wydajność, która jest wysoka pod względem stabilności i bezpieczeństwa, ale nadal ekscytująco dynamiczna.
Ariya NISMO zawiera ładowarkę pokładową o mocy 22 kW, unikalną wśród konkurentów w Europie. Umożliwia ona szybkie ładowanie na wszystkich publicznych ładowarkach AC, dając użytkownikom możliwość podłączenia się w podróży na dowolnej liczbie publicznych stacji.
Źródło z Kongres Zielonych Samochodów
Zastrzeżenie: Informacje podane powyżej są dostarczane przez greencarcongress.com niezależnie od Cooig.com. Cooig.com nie składa żadnych oświadczeń ani gwarancji co do jakości i niezawodności sprzedawcy i produktów. Cooig.com wyraźnie zrzeka się wszelkiej odpowiedzialności za naruszenia dotyczące praw autorskich do treści.
