Voltpost, een bedrijf dat oplaadsystemen voor elektrische voertuigen (EV) op lantaarnpalen ontwikkelt, heeft de commerciële beschikbaarheid aangekondigd van een EV-oplaadoplossing aan de stoeprand. Het bedrijf ontwikkelt en implementeert EV-oplaadprojecten in grote Amerikaanse grootstedelijke gebieden, waaronder New York, Chicago, Detroit en andere, dit voorjaar.
Voltpost past lantaarnpalen om in een modulair en upgradebaar Level 2 EV-laadplatform dat wordt aangestuurd door een mobiele app. Dit unieke platform biedt mensen gemakkelijk en betaalbaar opladen, terwijl de installatiekosten en -tijd, het onderhoud en de voetafdruk van laders voor gemeenschappen worden verlaagd.
Hoewel Voltpost elke EV kan bedienen, is het laadplatform voor lantaarnpalen vooral waardevol voor stedelijke EV-bestuurders die in woningen met meerdere wooneenheden wonen, geen speciale parkeerplaatsen hebben en nergens een EV in de buurt van hun huis kunnen opladen. In tegenstelling tot andere oplossingen voor opladen aan de stoeprand, kan Voltpost een lader in één tot twee uur installeren voor een fractie van de kosten, zonder bouwwerkzaamheden, sleuven graven of uitgebreide vergunningsprocedures. Het gemak van de installatie helpt om meer EV-oplaadpunten te brengen naar onderbediende gemeenschappen, gebieden met een hoge dichtheid en andere "laadwoestijnen".
De Voltpost-oplossing voor het opladen van elektrische voertuigen aan de stoep biedt de volgende kenmerken:
- Geïntegreerd intrekbaar kabelbeheersysteem in de lader dat de uptime maximaliseert en de operationele en onderhoudskosten verlaagt. Dit systeem heeft 20 voet kabel voor gemakkelijke toegang tot elk deel van het voertuig.
- Flexibel en aanpasbaar ontwerp voor verschillende gebruikssituaties en omgevingen, geschikt voor 2 of 4 oplaadpoorten.
- Veiligheidsvoorzieningen die de industrienormen voor blootstelling aan het milieu en vandalisme overtreffen.
- Proprietary ChargePlug met een pulserend licht dat de kabel in een hoek van 90˚ naar de auto-aansluiting leidt. Dit zorgt ervoor dat de kabel geen gevaar vormt voor het aangrenzende verkeer en voetgangers.
- Modulair platformontwerp dat snelle en eenvoudige uitwisselingen en upgrades mogelijk maakt. Het ontwerp maximaliseert de uptime, verlaagt de operationele en onderhoudskosten en ondersteunt slimme stadsdiensten, waaronder connectiviteit en netwerkdiensten.
- Mobiele applicatie waarmee bestuurders laadgebeurtenissen kunnen beheren. Bestuurders hebben toegang tot een kaart met beschikbare en in gebruik zijnde Voltpost-laders met de mogelijkheid om reserveringen te maken, laadgebeurtenissen te volgen, te betalen op basis van verbruikte elektriciteit en inzicht te krijgen in financiële en milieubesparingen.
- Charge Station Management System (CSMS) dat laadanalyses biedt voor publieke en private belanghebbenden. Met het CSMS kunnen sitehosts laadfuncties instellen, waaronder prijzen, en laadstations op afstand monitoren.
Vorig jaar nam Voltpost deel aan het New York City Department of Transportation (DOT) Studio-programma, een samenwerking tussen NYC DOT en Newlab. Gedurende deze tijd testte Voltpost de installatie van laadstations op lantaarnpalen in New York, wat bijdroeg aan het doel van de stad om 10,000 laadpalen aan de stoeprand te installeren.
Voltpost installeerde laders op lantaarnpalen bij Newlab en op een DOT-parkeerplaats, waardoor inzicht werd verkregen in kosteneffectieve en efficiënte implementatiestrategieën en de commerciële lancering werd geïnformeerd. De laders van Voltpost werden snel geïnstalleerd in één uur, werkten met de hoogste uptime van alle services in het pilotprogramma en kregen positieve feedback van New Yorkse chauffeurs, aldus het bedrijf.
Bron van Green Car-congres
Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt verstrekt door greencarcongress.com, onafhankelijk van Cooig.com. Cooig.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten.
