In aansluiting op de recente blik op een aantal modellen van de volgende generatie VW en Audi, onderzoekt dit rapport bepaalde toekomstige modellen van Seat, Cupra en Škoda.
SEAT
De Arona, een 4,138 mm lange SUV, blijft een van de best presterende modellen van SEAT. Het model werd eind 2017 gelanceerd en heeft nog twee of meer productiejaren te gaan. In 2021 vond er een midlife facelift plaats.
In theorie zou er in 2024/2025 een opvolger moeten zijn, maar het bedrijf moet nog bevestigen dat dit gaat gebeuren. Dit geldt evenzeer voor de Ibiza, die min of meer hetzelfde productielevensritme heeft en een identieke architectuur gebruikt.
Zullen we een vervolg zien op de Ateca? Dit is een merkwaardig model, waarbij het duurdere en dus winstgevendere Cupra-equivalent het origineel van SEAT overschaduwt. Het feit dat er nog geen enkele hint in de vorm van een concept is geweest, lijkt erop te wijzen dat een model van de tweede generatie er misschien niet aankomt.
Wat de Leon, SEAT zou het in 2026/2027 een tweede facelift kunnen geven en het tot het einde van het decennium in productie kunnen houden. Dat is ervan uitgaande dat het merk zal overleven.
Cupra
De naam van Cupra's zogenaamde 'urban small EV' zal zijn raval, heeft de CEO van het merk verklaard. Verwacht in 2026, zou het ergens tussen de 3.7 en 4.1 meter groot moeten zijn.
MEB Entry zal het platform zijn, wat betekent dat dit een model met voorwielaandrijving zal zijn. De Volkswagen Group heeft ook bevestigd dat de kleine Cupra in Martorell zal worden geproduceerd, naast een kleine EV voor Škoda.
Omdat er geen equivalent voor SEAT is, wordt er gespeculeerd dat het merk uiteindelijk vervangen zal worden door Cupra.
Terwijl de Raval het sport-premium merk voor het eerst naar het A/B segment brengt, zal zijn aanwezigheid in grotere klassen worden uitgebreid. Dat begint volgend jaar met de toevoeging van de Terramar, een geëlektrificeerde SUV-coupé.
De Terramar zal worden geproduceerd door: Audi in zijn fabriek in Gyor in het noordwesten van Hongarije. Het 2022 m lange model werd in prototypevorm onthuld door Cupra tijdens een evenement in juni 4.5 en zal op dezelfde lijn komen als de Audi Q3 Sportback. De modellen zullen niet alleen een platform delen, maar waarschijnlijk ook motoren en transmissies.
Nog groter is de toekomst Tavascan, die alleen elektrisch zal zijn. Er is al een concept getoond, waarvan wordt beweerd dat het twee motoren heeft met een gecombineerd vermogen van 225 kW (306 PS) en een 77 kWh accupakket.
Het grootste model van Cupra zal ook de tweede elektrische auto van het merk zijn als hij in 2024 op de markt komt. De Tavascan kan worden gezien als een equivalent van de VW ID.4 en ID.5, op dezelfde manier waarop de Born zich verhoudt tot de ID.3.
In december 2022 maakte de Volkswagen Group bekend dat de Tavascan geproduceerd zal worden in een JAC-Volkswagen JV-fabriek in Anhui. Dit MEB-architectuurmodel zal de eerste Cupra zijn die in China gebouwd zal worden. Er zal ook rechtsgestuurde productie zijn voor relevante landen.
Škoda
Het heeft het misschien moeilijk in China, maar Škoda floreert in Europa. De line-up van het merk zal ook worden uitgebreid, met een kleine elektrische SUV als een van de toevoegingen.
Om te worden gekoppeld aan de Volkswagen 'ID.2', zou het nieuwe instapmodel 'elroq'. De productie zal in Spanje plaatsvinden. De kleine EV zou ook de Karoq.
Naast de e-SUV op instapniveau krijgt Škoda een kleine elektrische hatchbackOok deze zal nauw verwant zijn aan een VW-model.
In 2025 zouden we mid-cycle updates moeten zien voor de Enyag en Enyaq Coupé, waarvan de opvolgers in 2028 verwacht worden. En een jaar na deze facelifts, de vervangers voor de Scala en kamiq zouden moeten komen – ze hebben allebei net een midlife-make-over gekregen.
Nu het aanbod in kleinere segmenten wordt uitgebreid, richt het merk zijn aandacht in 2026 op de Octavia-klasse met de komst van een nieuw elektrisch landgoed.
Er is nog geen bevestigde naam voor de plug-in wagon, maar deze zou onder de prachtige. Een nieuwe generatie van de laatste zal dan twee jaar oud zijn – de volgende hatchback en stationwagen worden naar verwachting in november onthuld. Een nieuwe Kodiaq (zie afbeelding hierboven) zal ook eind dit jaar debuteren.
Bron van Gewoon-auto.com
Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt onafhankelijk van Cooig.com door Just-auto.com verstrekt. Cooig.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten.
