Volgens de National Retail Federation (NRF) laten recente importniveaus zien dat de toeleveringsketens zich hebben 'aangepast' aan de verstoring en dat consumenten naar verwachting zullen blijven uitgeven tijdens de start van het schooljaar en de feestdagen.
Volgens recente gegevens van NRF en Hackett Associates zal de binnenkomende vracht in de belangrijkste Amerikaanse havens deze zomer “consequent boven de 2 m op twintigvoet equivalente eenheden” (TEU) zijn.
Uit de gegevens blijkt ook dat deze niveaus tot het najaar van 2024 aanhouden.
In maart 2024 verwerkten Amerikaanse havens die onder de Global Port Tracker vallen 1.93 miljoen TEU, een daling van 1.4% ten opzichte van februari 2024, maar een stijging van 18.7% ten opzichte van maart 2023, toen de import uit Azië vertraging opliep vanwege de sluitingen rondom het Chinese Nieuwjaar.
De havenaantallen voor april 2024 zijn nog niet bekend, maar Global Port Tracker voorspelt 1.96 miljoen TEU, een stijging van 10% ten opzichte van april 2023.
Global Port Tracker voorspelt ook 2.06 miljoen TEU voor mei 2024, een stijging van 6.8% vergeleken met mei 2023.
De Amerikaanse import heeft sinds een periode van 2 maanden die in oktober 19 eindigde, slechts twee keer de grens van 2022 miljoen TEU bereikt.
Global Port Tracker verwacht dat de eerste helft van 2024 een totale import van 11.9 miljoen TEU zal laten zien, een stijging van 13% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De totale import voor 2023 bedroeg 22.3 miljoen TEU, een daling van 12.8% vergeleken met 2022.
Jonathan Gold, vicevoorzitter voor toeleveringsketen en douanebeleid bij NRF, zei dat de organisatie al bijna twee jaar lang geen aantallen van 2 miljoen TEU's meer had gezien, en dat ook nog eens zo hoog.
"Ongeacht wat de koppen over de economie zeggen, consumenten doen boodschappen en retailers zorgen ervoor dat ze producten bij de hand hebben om aan de vraag te voldoen. De toeleveringsketen heeft zich aangepast aan recente verstoringen en retailers zullen eraan werken om de goederenstroom soepel te laten verlopen nu de back-to-school- en vakantieperiodes naderen," zei hij.
Ben Hackett, oprichter van Hackett Associates, voegde toe dat de statistieken aantonen dat Amerikaanse consumenten nog steeds geïnteresseerd zijn in producten, ondanks de verschuiving van uitgaven naar uitgaven aan diensten.
Hackett zei: "We zien nog steeds een groot volume aan goederen dat de havens binnenstroomt, ondanks wereldwijde geopolitieke onrust, hoge rentetarieven en een vertraging in de economische groei. Er is een toename van containerimporten op alle drie de kusten, waarbij de Golf het sterkst is, gevolgd door de Stille Oceaan en de oostkust. De vraag is nu of deze toename zal aanhouden of zal afvlakken."
Uit de mei-editie van het Monthly Economic Review van de NRF bleek dat het bruto binnenlands product van de Amerikaanse economie in de eerste drie maanden van dit jaar met slechts 1.6% groeide. Dat is minder dan de helft van de 3.4% die in het vierde kwartaal van 4 werd gezien en het laagste niveau sinds de 2023% in het tweede kwartaal van vorig jaar.
In april 2024 drong een coalitie van kleding- en detailhandelsorganisaties er bij de Amerikaanse handelscommissie op aan om de importtarieven op kleding uit belangrijke inkooplanden af te schaffen en de reikwijdte van het Algemeen Preferentiesysteem te vernieuwen en uit te breiden, zodat ook bepaalde kledingproducten eronder vallen.
Bron van Gewoon Stijl
Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt door just-style.com onafhankelijk van Cooig.com verstrekt. Cooig.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten.
