Home » Producten Sourcing » Machine » Een korte handleiding voor het onderhoud van laders
quick-guide-loader-onderhoud

Een korte handleiding voor het onderhoud van laders

Wielladers staan ​​bekend om hun kracht op de bouwplaats. Ze spelen een belangrijke rol bij het laden van vrachtwagens met grond en grondstoffen voor transport en het verplaatsen van zware materialen naar de bouwplaats. Om ze productief te houden, hebben ze goed en frequent onderhoud nodig. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot ongekende storingen en verloren tijd die productief had kunnen worden gebruikt. Daarom moeten bedrijven weten hoe ze hun laders moeten onderhouden. Deze gids legt uit hoe u een lader onderhoudt.

Inhoudsopgave
Waarom is laderonderhoud belangrijk?
Structuur van een lader
Hoe onderhoud je een lader
Laatste gedachten

Waarom is laderonderhoud belangrijk?

Verkoop uw apparatuur tegen een betere prijs: Door een wiellader goed te onderhouden, weet u zeker dat deze in optimale conditie verkeert, mocht het bedrijf overwegen deze door te verkopen.

Ontdek snel problemen voordat ze groot worden: Regelmatig onderhoud voorkomt dat kleine problemen die tijdens de werkzaamheden kunnen ontstaan, uitgroeien tot grotere, duurdere reparaties.

Verbeter de veiligheid van de operatie: Onderhoud zorgt ervoor dat de bediening van een wiellader veilig is, waardoor het risico op gevaarlijke schade wordt verkleind.

Mini wiellader op witte achtergrond

Structuur van een lader

Motor: Het drijft de Wiel lader en fungeert als tegenwicht tegen de emmerlading van de machine.

Koppelomvormer: Het vergemakkelijkt de krachtoverbrenging van de motor naar de versnellingsbak. 

Transmissie as: Hierdoor kan de transmissie worden overgebracht naar de voor- en achteras, waardoor de wielen gaan draaien.

Boom: Het is aan de ene kant verbonden met de bak en aan de andere kant met het machineframe. hydraulische giek cilinder zorgt ervoor dat de giek de bak met de lading optilt.

Tuimelaar: Het helpt bij het draaien van de bak, samen met de hydraulische cilinder en de drijfstang.

Emmer: De emmer wordt gebruikt om ladingen en laadmateriaal op vrachtwagens of kiepwagens te vervoeren.

Hydraulisch systeem: Het hydraulische systeem wordt gebruikt om mechanische energie van de motor om te zetten in hydraulische energie in de oliepomp. De hydraulische energie wordt vervolgens overgebracht in de cilinder en oliemotor en terug omgezet in mechanische energie.

Een multifunctionele wiellader op een witte achtergrond

Hoe onderhoud je een lader

Visuele controle uitvoeren

Het werk dat wielladers doen, zorgt ervoor dat ze snel slijten. Daarom moeten machinisten visuele controles uitvoeren op de machine om ervoor te zorgen dat alle onderdelen en bevestigingen van de lader werken. Bevestigingen zoals bakken en palletvorken worden zwaar belast en moeten mogelijk worden vervangen of gerepareerd. Daarom moeten machinisten tijdens de inspecties controleren op ontbrekende, losse of gebarsten tanden. Andere onderdelen die aandacht verdienen, zijn slangen en kantel- en hefcilinders die versleten of beschadigd kunnen zijn. De slijtplaten die op snijkanten en bevestigingspennen zijn geschroefd, moeten in goede staat zijn en goed in hun bevestigingen passen.

Controleer brandtreden en inflatie

Banden zijn essentieel voor een wiellader en moeten elke dag vóór de operatie worden gecontroleerd om tijdverlies te voorkomen. Machinisten moeten naar de banden kijken en letten op detecteerbare ontbrekende stukken loopvlak, die waarschijnlijk verloren zijn gegaan door het ruwe terrein. De hiellijn en de velg moeten intact zijn voordat de wiellader wordt bediend. Daarnaast moet de operator de exacte hoeveelheid bandenspanning in psi weten die moet worden opgepompt. Dergelijke informatie is te vinden in de handleiding van de wiellader. Wielen wegen 25 pond of minder moet een bindspanning hebben van tussen 60 psi tot 85 psi.

Controleer de rij- en parkeerremmen

De rij- en parkeerremmen van de wiellader moeten elke dag voor de operatie in goede staat zijn. De bouwplaats kan overvol zijn en vol met andere apparatuur. De noodzaak om snel te stoppen is bijna altijd essentieel, dus operators moeten ervoor zorgen dat alle remmen werken staat.

Aandrijflijnafdichtingen en assen schoonmaken

Wanneer de wiellader onder natte omstandigheden werkt, bestaat het risico dat er materiaalophoping langs de aandrijflijn ontstaat. Materiaalophoping kan voorkomen dat andere problemen die reparatie vereisen, worden gedetecteerd. Daarom moet de aandrijflijn schoon worden gehouden om assen tijdig te identificeren en lekken te dichten.  

Controleer vloeistoffen, oliën en filters

Motoroliën en koelvloeistoffen moeten dagelijks nauwlettend worden gecontroleerd om ongekende storingen te voorkomen die tot stilstand leiden. Het gebruik van peilstokken en kijkglazen helpt operators ervoor te zorgen dat het juiste vloeistofniveau wordt gehandhaafd voor optimale werking. Daarnaast wordt het gebruik van niet-OEM-filters afgeraden. In plaats daarvan moeten de prestaties van de lader zorgvuldig worden gecontroleerd op basis van aanbevolen onderhoudsintervallen om de beste filtratieprocessen te bereiken. Operators moeten ook op de hoogte zijn van wielladers die worden geleverd met motornabehandelingssystemen die uitlaatgassen behandelen om te voldoen aan de emissienormen van de EPA voor motoren van niveau 4 en hun instructies dienovereenkomstig opvolgen.

Alle motoren die bijvoorbeeld de CEGR-motor met een dieseloxidatiekatalysator (DOC) en een dieselroetfilter (DPF) gebruiken, moeten CJ-4-olie gebruiken die is geclassificeerd door het American Petroleum Institute (API). Deze olie staat ook wel bekend als olie met een laag asgehalte en vermindert de hoeveelheid fijnstof in het filter.

Onderhoud het koelsysteem van de wiellader

Vanwege het stof dat sommige bouwplaatsen produceren, kan het raadzaam zijn om een ​​omkeerbare ventilator te installeren om het koelsysteem te helpen reinigen. Daarnaast kunnen motorvoorreinigers worden gebruikt om het koelsysteem van de motor te beschermen.

Controleer de motorstatus

De status van de motor verwijst naar hoe elk onderdeel van de motor is vóór gebruik. De volgende onderdelen moeten dagelijks worden gecontroleerd op lekkages, schade of slijtage.

  • Hydraulische oliefilter
  • V-bet integriteit en spanning
  • Luchtinlaatslangen en aansluitingen
  • Turbo en uitlaatspruitstuk
  • Warmtewisselaar vinnen
  • Radiator en tankdop
  • Brandstofkoeler
  • Ventilatorbehuizing, bladen en motor  

Laatste gedachten

Wielladers blijven een van de essentiële soorten apparatuur op de bouwplaats. Hun pure kracht en productiviteit zijn ongeëvenaard. Het enige doel van deze gids was om te kijken hoe wielladers onderhouden moeten worden en waarom hun onderhoud essentieel is, zodat de wiellader optimaal kan functioneren. Ga voor meer informatie over het aanschaffen van wielladers naar Cooig.com

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Scroll naar boven