Home » Producten Sourcing » Voertuigonderdelen en accessoires » Nieuwe Porsche Cayenne GTS-modellen zijn voorzien van krachtigere en efficiëntere V8
Porsche-dealer met rood logo op de voorgevel van het gebouw en een blauwe lucht als achtergrond

Nieuwe Porsche Cayenne GTS-modellen zijn voorzien van krachtigere en efficiëntere V8

Porsche completeert zijn Cayenne-modellijn, die in 2023 grondig werd herzien, met de nieuwe, bijzonder dynamische GTS (Gran Turismo Sport)-modellen. De SUV en Coupé combineren een 368 kW (500 PS) twin-turbo V8-motor met prestatiegerichte chassissystemen.

De auto is nu standaard uitgerust met adaptieve luchtvering, inclusief Porsche Active Suspension Management (PASM) en Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Alle chassiscomponenten en controlesystemen, zoals Porsche Traction Management (PTM) en het optionele Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), zijn speciaal ontworpen voor optimale prestaties op de weg.

Cayenne GTS, Cayenne GTS Coupé, 2024
Cayenne GTS, Cayenne GTS Coupé, 2024

De tweeklepsdempertechnologie van de GTS biedt een indrukwekkende responsiviteit en de tweekamerluchtvering geeft de auto een zeer dynamische veerconstante en zorgt tegelijkertijd voor bestuurderscomfort. De vooraslagers van de Cayenne GTS-modellen zijn afkomstig van de Cayenne Turbo GT (niet leverbaar in Europa). Ze verhogen de negatieve camber van de wielen met 0.58 graden in vergelijking met andere Cayenne-modellen. Het resultaat is wendbaar bochtenwerk en uitzonderlijke rijdynamiek.

Naast het fijn afgestelde chassis is de charismatische V8 een ander belangrijk kenmerk van de Cayenne GTS. De 4.0-liter twin-turbo V8, ontwikkeld door Porsche en geproduceerd in Zuffenhausen, heeft een uitgebreide technische revisie ondergaan.

Dit heeft geresulteerd in efficiëntiewinsten en een aanzienlijke prestatieverbetering: de motor produceert nu 368 kW (500 PS) vermogen, een toename van 30 kW (40 PS) vergeleken met het vorige model. Het maximale koppel is nu 660 N·m, een toename van 40 N·m. De herziene achttraps Tiptronic S-transmissie verbetert merkbaar de rijprestaties door kortere respons- en schakeltijden in de Sport- en Sport Plus-modi.

De nieuwe Cayenne GTS accelereert van 0 naar 100 km/u in 4.4 seconden. De topsnelheid bedraagt ​​275 km/u. Een andere technische innovatie is dat de tussenbak voor de vierwielaandrijving Porsche Traction Management (PTM) is voorzien van een onafhankelijk waterkoelcircuit. Deze technologie is ook overgenomen van het high-performance Turbo GT-model. Het stabiliseert de continue laadcapaciteit, bijvoorbeeld bij het aanpakken van circuitrijden of het navigeren van bergroutes.

Porsche biedt de nieuwe Cayenne GTS in Duitsland aan als SUV vanaf € 138,000 en als SUV Coupé vanaf € 141,700 inclusief BTW en landspecifieke basisuitrusting. Beide modellen zijn nu te bestellen. Leveringen in Europa beginnen in de zomer van 2024.

Bron van Green Car-congres

Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt verstrekt door greencarcongress.com, onafhankelijk van Cooig.com. Cooig.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten.

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Scroll naar boven