Hoe kiest u de beste hoogwerkers op de markt?

Als u op zoek bent naar een mobiele kraan, dan is de giekwagen of vrachtwagen kraan, is een sterke optie om te overwegen. Er is een breed scala aan opties op de markt, van kleine 4-wiel lichte vrachtwagens tot 10 of 12-wielige reuzen. 

In dit artikel bespreken we de basisprincipes van een hoogwerker, vergelijken we deze met andere typen mobiele kranen en bekijken we een selectie van hoogwerkers die online verkrijgbaar zijn.

Inhoudsopgave
De wereldwijde markt voor giekwagens
Wat zijn boomtrucks?
Een vergelijking met andere typen mobiele kranen
Een ruime keuze aan hoogwerkers om te overwegen
Laatste gedachten

De wereldwijde markt voor giekwagens

Na de pandemie heeft de bouwsector een aanzienlijke opleving doorgemaakt en maakt een gezonde groeiperiode door. Als gevolg hiervan groeit ook de bouwuitrusting, waarbij hoogwerkers een onderdeel van die groei zijn, met name in laadvermogens boven het bereik van 20 ton. 

De wereldwijde markt voor hoogwerkers is in een stroomversnelling geraakt en zal naar verwachting met een samengestelde jaarlijkse groei (CAGR) van ongeveer 7.7% uit een Waarde 2023 van 1.6 miljard USD tot een waarde van USD 4 miljard tegen 2036. 

Wat zijn boomtrucks?

Simpel gezegd is een giekwagen een vrachtwagenchassis met een hydraulische kraanarm die op de laadbak van de vrachtwagen is gemonteerd. De vrachtwagenbasis geeft de kraan de mobiliteit van een vrachtwagen en giekwagens worden daarom ook wel mobiele kranen genoemd. Giekwagens staan ​​ook bekend als vrachtwagenkranen en op vrachtwagens gemonteerde kranen (TMC's). Ze worden soms ook wel HIAB's genoemd, wat een historische merknaam is die nu een vrij algemene term is geworden voor giekwagens.

Boomtrucks zijn er in verschillende maten, van kleine platte vrachtwagens tot enorme multi-wheeled transporters. De kraanboom is een hydraulisch uitschuifbare kistvormige kraanarm. De arm kan direct op de laadvloer van de vrachtwagen worden gemonteerd en door de bestuurder vanuit de bestuurderscabine worden verplaatst, of kan op een roterende kraanbasis zitten die vanuit een kraancabine kan worden bediend. 

Boomtrucks worden meestal gecategoriseerd op basis van hun hefvermogen in plaats van de grootte van het chassis van de truck, hoewel een koper niet alleen geïnteresseerd zou zijn in het hefvermogen, maar ook in de grootte van de truck en dus de toegankelijkheid van de locatie. Kleinere kranen kunnen een hefvermogen hebben van maximaal 5 ton, terwijl de grotere boomtrucks 1200 ton of meer kunnen tillen.

De giek zelf wordt ingetrokken voor transport en eenmaal op de locatie wordt de giek uitgeschoven tot zijn volledige lengte. De meeste giekarmen kunnen ook een extra vakwerkjib bevestigen om een ​​groter bereik te bieden. Wanneer de truck op de locatie is en klaar voor gebruik, zal de truck zijn stempels uitschuiven voor volledige stabiliteit. Een overweging is dan of de toegang tot de locatie groot genoeg is voor de truck en ook breed genoeg om de stempels volledig uit te schuiven.

De giek kan 360 graden draaien op de laadbak van de vrachtwagen om toegang te krijgen tot alle richtingen. Bij kleine vrachtwagens is dit een eenvoudig draaiend bed onder de hoofdgiek, en wordt handmatig bediend met bedieningselementen bij de giek, of vanuit de cabine van de vrachtwagen.

Voor grotere giektrucks, doorgaans meer dan 5 ton, rust de giek op een zwenkplatform dat 360 graden draait. Het zwenkplatform heeft een aparte bedieningscabine, zodat de kraan vanaf de basis van de giek wordt bediend.

Een vergelijking met andere typen mobiele kranen

Boomtrucks zijn zeer mobiel en bewegen snel en gemakkelijk op hun vrachtwagenchassis, op wegen op bouwplaatsen en op openbare wegen. Eenmaal op de locatie schuiven hun stabilisatoren snel uit, wat een zeer stabiel platform oplevert, en de kraan is klaar voor gebruik. Boomtruckkranen kunnen zware gewichten tillen, tot meer dan 1,000 ton voor de grotere modellen. Hun uitschuifbare giek kan hoogtes bereiken van meer dan 260 voet, of meer met de toevoeging van een vakwerkjib.

Mobiele kranen, oftewel kranen die kunnen bewegen, zijn er echter in verschillende typen en capaciteiten, elk met hun eigen sterke en zwakke punten. Voor een korte vergelijking, hier zijn enkele kenmerken van enkele van de andere hoofdtypen mobiele kranen:

Spinnenkranen: Spiderkranen hebben vier uitschuifbare poten die, als ze eenmaal zijn uitgeschoven, een beetje op spinnen lijken, vandaar de naam. Ze nemen weinig ruimte in beslag, dus ze zijn een goede keuze voor locaties met beperkte toegang. Net als giekwagens hebben ze een giekkraan die uitschuift. Als ze eenmaal zijn ingeklapt, kunnen ze op een kleine rupsband op eigen kracht rondrijden. Spiderkranen hebben een scala aan hefvermogens, tot ongeveer 12 ton in gewicht en een hoogte van 50 voet.  

Rupskranen: Zoals de naam al doet vermoeden, bewegen deze langzaam op rupsbanden, maar zijn niet geschikt voor de weg. Hun vakwerkmasten vereisen enige montage, met zware contragewichten voor stabiliteit. Eenmaal gemonteerd, kunnen ze meer dan 3,000 ton tillen en hoogtes bereiken van ongeveer 650 voet.

Bovenloopkranen: Deze types worden ook wel bovenloopkranen genoemd en worden in een industriële omgeving geplaatst, zoals een fabriek of magazijn. Een enkele rijdende ligger beweegt op twee parallelle liggerrails aan beide kanten van de ruimte. Deze kranen kunnen 100 ton of meer tillen tot de hoogte die wordt bepaald door de parallelle balken. Ze zijn niet echt mobiel, omdat ze alleen langs hun spoor kunnen bewegen.

Zelfoprichtende kranen: Deze kranen vouwen en ontvouwen zich en worden gesleept in plaats van dat ze op eigen kracht bewegen. Eenmaal op de locatie geplaatst, worden ze snel over een kleine footprint opgericht en zijn ze zeer geschikt voor kleine bouwplaatsen. Ze hebben een hefvermogen in het bereik van 3-4 ton, met een paar grotere die tot ongeveer 10 ton kunnen tillen, tot tussen 60 en 130 voet.

Boomtrucks: Bij het vergelijken van giekwagens met andere soorten kranen, bieden giekkranen verschillende voordelen. Ze zijn mobiel, kunnen hun giek snel in- of uitschuiven en ze kunnen snel van de ene klus naar de andere gaan. Andere mobiele kranen worden beperkt door hun tijd om te monteren of demonteren, of kunnen alleen langzaam of met assistentie bewegen.

Een ruime keuze aan hoogwerkers om te overwegen

Vrachtwagenkranen worden doorgaans geclassificeerd op basis van hun hefvermogen, in tonnen, hoewel hun maximale hoogte en spanwijdte ook in overweging worden genomen. Deze sectie biedt een selectie van vrachtwagens in vier gewichtscategorieën, met verdere informatie zoals verstrekt door de leverancier:

• licht (tot 5 ton)
• middelzwaar (5-15 ton)
• zwaar (16-50 ton)
• extra zwaar (meer dan 50 ton)

Lichte last (tot 5 ton)

Middelzware belasting (5-15 ton)

Zwaar (16-50 ton)

Extra zwaar (meer dan 50 ton)

Laatste gedachten

Tegenwoordig is er een ruime keuze aan giektrucks beschikbaar, van de kleinere modellen van 5-10 ton tot de zeer zware giektrucks van meer dan 1000 ton. De potentiële koper wil duidelijkheid over de hefcapaciteit, evenals de maximale hoogte en spanwijdte van de giek, en over de grootte en toegankelijkheid van het vrachtwagenchassis.

Kleinere vrachtwagenbedden zijn licht en mobiel en hebben gemakkelijk toegang tot kleinere werklocaties, maar hebben niet de hefcapaciteit van grotere kranen. De bediening vindt waarschijnlijk plaats met handmatige bedieningselementen aan de voet van de giek of vanuit de vrachtwagencabine.

Voor grotere giektrucks kan de hefcapaciteit enorm zijn en de giek wordt bediend door een speciale kraancabine die op de giekdraaitafel is gemonteerd. Zware trucks worden geleverd met chassis met meerdere wielen van 10, 12 of meer wielen. De toegang voor deze grote trucks is veel beperkter en ze zijn waarschijnlijk niet geschikt voor kleine en krappe bouwplaatsen.

Voor meer informatie over de ruime keuze aan gebruikte vrachtwagenkranen, bekijk de Cooig.com toonzaal.