Honda Motor en Yamaha Motor hebben een overeenkomst bereikt waarbij Honda Yamaha gaat voorzien van elektrische motorfietsmodellen voor de Japanse markt, gebaseerd op de Honda “EM1 e:” en “BENLY e: I” Class-1 categorie modellen, als OEM (original equipment manufacturer). De twee bedrijven gaan verder met verdere gesprekken over de ondertekening van een formele overeenkomst.
In oktober 2016 startten de twee bedrijven gesprekken over een mogelijke zakelijke alliantie op de Japanse markt voor klasse 1-motorfietsen. Hiermee wilden ze een aantal uitdagingen aanpakken waarmee motorfabrikanten te maken zouden krijgen, waaronder het voldoen aan steeds strengere veiligheidsnormen en emissievoorschriften, en het streven naar elektrificatie.
De belangrijkste discussiepunten waren: 1) het leveren van 50cc scootermodellen als OEM, 2) gezamenlijke ontwikkeling/OEM-levering van next-generation 50cc business scootermodellen, en 3) samenwerking richting de popularisering van elektrische motorfietsen in de Klasse-1 categorie. Op basis van die discussie begon Honda in maart 2018 met het leveren van 50cc scootermodellen aan Yamaha als OEM.
Bovendien hebben Honda en Yamaha, samen met Kawasaki Heavy Industries, Ltd. en Suzuki Motor Corporation, in april 2019 het Swappable Battery Consortium for Electric Motorcycles opgericht om elektrische motorfietsmodellen te populariseren. Het Consortium besprak de mogelijkheid om wederzijds te gebruiken swappable batterijen en hun swapping-systemen te standaardiseren als een van de oplossingen om de belangrijkste uitdagingen bij de popularisering van elektrische motorfietsen aan te pakken - bereik en laadtijd - en bereikte in maart 2021 een overeenkomst om te standaardiseren (gemeenschappelijke specificaties vast te stellen).
Naar aanleiding van deze initiatieven zijn Honda en Yamaha overeengekomen dat Honda als OEM modellen in de klasse 1-categorie aan Yamaha zou leveren, gebaseerd op de EM1 e: en BENLY e: I, aangedreven door het Honda Mobile Power Pack e: verwisselbare batterij die voldoen aan de gemeenschappelijke specificaties. Door deze samenwerking zullen de twee bedrijven elektrische motorfietsmodellen blijven aanbieden die zullen voldoen aan de behoeften van meer klanten in de klasse 1-categorie, een populaire categorie voor zowel persoonlijke mobiliteit als zakelijk gebruik.
Om elektrische motorfietsen in de Klasse-1-categorie in Japan verder te populariseren, zullen de twee bedrijven hun productassortiment uitbreiden en de verschillende uitdagingen waarmee elektrische motorfietsen te maken hebben, zoals actieradius, oplaadtijd, prestaties en kosten, blijven aanpakken.
Bron van Green Car-congres
Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt onafhankelijk van Cooig.com door greencarcongress.com verstrekt. Cooig.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten. Cooig.com wijst uitdrukkelijk elke aansprakelijkheid af voor inbreuken met betrekking tot het auteursrecht op inhoud.
