- Eurostar heeft zich gecommitteerd aan een doel om tegen 100 2030% van zijn spoorwegnetwerk van hernieuwbare energie te voorzien
- Het streeft ernaar om schone energie te betrekken om de energiebehoefte te verminderen en de CO2-uitstoot te verlagen.
- Het netwerk zegt dat het met zijn partners en toezichthouders zal samenwerken om de implementatie van nieuwe projecten voor hernieuwbare energie te ondersteunen
Eurostar, het hogesnelheidspoorwegnetwerk dat Frankrijk, België, Nederland en het Verenigd Koninkrijk met elkaar verbindt, heeft beloofd om tegen 100 volledig op hernieuwbare energie te rijden om zo de CO2030-uitstoot te verlagen.
Het is van plan om hernieuwbare energie te gebruiken voor zijn tractiebehoeften en de energievereisten te verminderen conform de behoeften die in zijn eerste duurzaamheidsrapport zijn geïdentificeerd. Eurostar zal zich ook richten op het integreren van circulariteit in zijn waardeketen door het energieverbruik te verminderen en afval te minimaliseren.
Eurostar gaat ook samenwerken met partners en regelgevende instanties om ervoor te zorgen dat haar treinen tegen 100 voor 2030% op hernieuwbare energie rijden.
"Dit is een doelbewust ambitieuze doelstelling, Eurostar wil zijn merk en toewijding gebruiken om verandering in de hele sector te versnellen," aldus Eurostar CEO Gwendoline Cazenave. "Om ons doel te bereiken, werken we nauw samen met onze partners in elk van onze markten, we moedigen regelgevende ondersteuning aan voor de snelle implementatie van nieuwe hernieuwbare energieprojecten."
Het netwerk exploiteert zijn treinnetwerk in Nederland al sinds 100 met 2017% windenergie. In het Verenigd Koninkrijk is het aandeel sinds 40 2023%. In België tekende het in februari 2024 een memorandum van overeenstemming (MoU) met Infrabel om de installatie van nieuwe zonneprojecten voor de aandrijving van treinen te bestuderen.
Tegen 2030 wil het 30 miljoen reizen per jaar verzekeren die worden aangestuurd door 100% hernieuwbare energie. Eurostar is nu ook lid van het RE100-initiatief en zegt dat het nu het eerste spoorwegbedrijf is dat zich bij het netwerk aansluit.
"Tegenwoordig is de transportsector verantwoordelijk voor 25% van de Europese uitstoot van broeikasgassen, waardoor duurzame hogesnelheidstreinen een belangrijke oplossing vormen voor een kwart van het klimaatprobleem van Europa", aldus Cazenave.
Bron van Taiyang-nieuws
Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt onafhankelijk van Cooig.com door Taiyang News verstrekt. Cooig.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten.
