Logistiek

De Bunker Adjustment Factor (BAF) vertegenwoordigt het aangepaste prijsniveau van brandstof in de zeevrachtvaart en wordt elk kwartaal bijgewerkt.

Onder douanetoezicht vallen zendingen met onbetaalde douanekosten die in douane-entrepots worden opgeslagen totdat de zending is vrijgegeven.

Met yard storage wordt de opslag van containers bedoeld die op het omheinde terrein van een vrachtwagenchauffeur staan ​​in plaats van in een terminal.

De Amerikaanse douane en grensbescherming (CBP) is een agentschap van het ministerie van Binnenlandse Veiligheid dat toezicht houdt op de buitenlandse handel en reizen naar de VS.

De Amerikaanse handelsvertegenwoordiger (USTR) is een ambtenaar die verantwoordelijk is voor het toezicht op Amerikaanse internationale onderhandelingen over buitenlandse handel, grondstoffen en direct investeringsbeleid.

Douane-inspectie kan worden toegepast op elke importvracht op basis van een doelgericht systeem van de Amerikaanse douane en grensbescherming (CBP) waarmee wordt aangegeven welke vracht aan extra inspectie wordt onderworpen.

Een intensief douane-examen is een fysiek onderzoek dat wordt uitgevoerd in een centraal onderzoeksstation (CES) door ambtenaren van de Amerikaanse douane en grensbescherming (CBP).

Douane-inspectiekosten zijn verwerkingskosten die in rekening worden gebracht wanneer een zending wordt vastgehouden voor een douane-inspectieproces.

Een douane-entrepot is een door de douane gecontroleerde faciliteit om goederen met onbetaalde rechten op te slaan totdat deze zijn betaald of totdat ze legaal kunnen worden vrijgegeven.

Customs Trade Partnership Against Terrorism (CTPAT) is een programma van de Amerikaanse douane en grensbescherming om de veiligheid van wereldwijde toeleveringsketens te verbeteren.

Een vrachtwagenchauffeur kan een bezorgtarief voor woonadressen in rekening brengen voor bezorging op een woonadres.

Er wordt een bobtailtoeslag in rekening gebracht als een vrachtwagenchauffeur de FCL-container bij het magazijn aflevert en later terugkeert om de lege container op te halen.

Een liftgate-toeslag wordt doorgaans door een vrachtwagenchauffeur in rekening gebracht voor levering op een locatie waar een liftgate-service nodig is omdat er geen laadperron aanwezig is.

Een vrachtwagenchauffeur brengt een wachttarief in rekening als het langer duurt dan de gebruikelijke gratis wachttijd van 1-2 uur om een ​​volle container op te halen of te lossen.

Er is sprake van een douanebeslag wanneer de lokale douaneautoriteiten de goederen die in een land worden geïmporteerd, vasthouden om te controleren of deze voldoen aan de relevante verzendwetten.