Home » Producten Sourcing » Voertuigonderdelen en accessoires » Alpine onthult Apenglow HY4 “Rolling Lab” met 4-cilinder prototype waterstofmotor; V6 later dit jaar
Auto met de motor op waterstofbrandstof stockfoto

Alpine onthult Apenglow HY4 “Rolling Lab” met 4-cilinder prototype waterstofmotor; V6 later dit jaar

Op de Autosalon van Parijs in 2022 presenteerde Alpine zijn Alpenglow-concept. Dit model belichaamt het voortdurende onderzoek van het merk naar waterstofaangedreven verbrandingsmotoren voor sportwagens. Het model kan zowel op de weg als in de competitie voor hoge prestaties zorgen, in lijn met de COXNUMX-reductiedoelstellingen van het merk.

Alpine presenteert de Alpine Alpenglow Hy4 nu niet langer als een conceptauto, maar als een rijdend laboratorium dat is ontworpen als racewagen met een monocoque van koolstofvezel en een 2.0-liter viercilinder turbomotor met een vermogen van 4 pk.

Alpine Alpenglow Hy4

De 4-cilinder ontwikkelingsmotor markeert een werkfase vóór de presentatie van een geheel nieuwe V6-motor die speciaal is ontworpen om te worden aangedreven door waterstof, volledig ontwikkeld door Alpine. Deze zal worden onthuld in een tweede rollende versie voor het einde van het jaar.

Alpine Alpenglow Hy4 maakt vandaag zijn publieke debuut voor de TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps Endurance Race (FIA WEC) en zijn 70,000-plus toeschouwers. Alpine Alpenglow Hy4 zal ook demonstratieritten maken tijdens de 92nd editie van de 24 uur van Le Mans op 14 en 15 juni 2024.

Als onderdeel van onze actieve deelname aan het koolstofvrij maken van de motorsport, zien we de waterstofverbrandingsmotor als een uiterst veelbelovende oplossing. We weten dat waterstof een essentiële stap zal zijn in het koolstofvrij maken van de volgende generaties Endurance-auto's, en dat dit ook voor Formule 1-auto's kan gelden, met name door over te schakelen op vloeibare opslag voor grotere compactheid en prestaties. Het Alpenglow-prototype illustreert dit perfect, een echt technologisch laboratorium voor de ontwikkeling van de waterstofmotoren van morgen.

—Bruno Famin, VP Alpine Motorsports

De waterstofoplossing wordt op verschillende manieren binnen de Renault Groep overwogen en draagt ​​bij aan de doelstellingen van de Groep om in Europa tegen 2040 CO2050-neutraal te zijn en wereldwijd tegen XNUMX.

Met HYVIA (een joint venture met Plug) biedt Renault Group een compleet ecosysteem dat bestaat uit brandstofcel-aangedreven lichte bedrijfsvoertuigen, waterstoflaadstations, vlootfinanciering en onderhoudsdiensten. Renault Group ontwikkelt ook waterstofverbrandingsmotoren voor krachtig extra-stedelijk commercieel gebruik en specifieke sportievere doeleinden.

Het merk Renault ontwikkelt ook een hybride technologie die een elektromotor combineert met een door een brandstofcel aangedreven waterstofbereikvergroter.

Alpine gelooft heilig in de rol van motorsport als versneller voor de ontwikkeling van toekomstige mobiliteitstechnologieën. De waterstofaangedreven verbrandingsmotor is een enorm veelbelovende oplossing voor racen en gebruik op de weg, zegt het bedrijf. Naast de rollende waterstofversie van Alpenglow, bereidt Alpine zich voor op de lancering van zeven nieuwe elektrische modellen tussen nu en 2030, te beginnen dit jaar met de A290, de sportieve stadsauto en het eerste elektrische model van de Alpine Dream Garage.

Bron van Green Car-congres

Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt verstrekt door greencarcongress.com, onafhankelijk van Cooig.com. Cooig.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten.

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Scroll naar boven