Het lijkt alsof AI (kunstmatige intelligentie) slaat echt overal zijn tentakels uit en de auto-industrie is de volgende. Laat het maar aan de Duitsers over om als eersten te beginnen en innovatie te brengen in de auto-industrie, nogmaals.
Volkswagen heeft onlangs een baanbrekende integratie van ChatGPT, een AI-gestuurde chatbot, in de IDA onthuld - hun spraakassistentie. Hier is alles wat u moet weten.
VW verslaat anderen op de markt
Volkswagen is de eerste massaal geproduceerde fabrikant die ChatGPT als standaard aanbiedt, waarbij de uitrol start in de eerste markten en wordt uitgebreid naar veel modellen tegen het tweede kwartaal van 2. Deze mijlpaal wordt getoond op CES, 's werelds grootste vakbeurs.
Deze functie zal binnenkort standaard zijn in Volkswagen-modellen die zijn uitgerust met IDA1-spraakassistentie. De integratie, aangestuurd door de Cerence Chat Pro-programma, geeft gebruikers toegang tot een groeiende AI-database, waardoor functies zoals het luisteren naar content tijdens het rijden en het voeren van natuurlijke spraakinteracties mogelijk worden.
Volkswagen is niet nieuw als het om innovatie gaat
Als we het over innovaties in de automobielsector hebben, zijn de eerste merken die in je opkomen: Volvo en Mercedes-Benz. Volvo staat bekend om de innovatie van de moderne driepuntsgordel en Mercedes, nou ja, zij deden eigenlijk de rest.
Maar als het gaat om het op de markt brengen van innovaties, is Volkswagen ook een naam die het vermelden waard is. Volkswagen was niet de eerste autofabrikant die Dual-Clutch Transmission (DCT) introduceerde, ook bekend als Direct Shift-versnellingsbak (DSG)De DSG-technologie werd oorspronkelijk ontwikkeld door BorgWarner.
Volkswagen wordt gecrediteerd voor het op de markt brengen van de eerste massaal geproduceerde auto met een DSG-transmissie in hun premiummerk, Audi. AudiTT 3.2 Quattro, gelanceerd in 2003, was een van de eerste massaal geproduceerde auto's met een DSG-transmissie.
De DSG-technologie won snel aan populariteit vanwege de snelle en soepele versnellingswisselingen, en bood een aantrekkelijk alternatief voor traditionele automatische en handmatige transmissies. Deze mijlpaal in de wereld van transmissies wordt nu beschouwd als alledaagse technologie, ondanks de talrijke DSG-transmissieproblemen die nog steeds aanwezig zijn.
Welke Volkswagen-modellen worden uitgerust met AI?
Laten we teruggaan naar het hele AI-gedoe waarmee we begonnen. Het automatische chatsysteem, gekoppeld aan de nieuwste infotainment, zal worden uitgelicht in verschillende modellen, waaronder ID.7, ID.5, ID.4, ID.3, Tiguan 2024, Passat 2024 en Golf3. De integratie reikt verder dan spraakbesturing en biedt controle over infotainment, navigatie en airconditioning. Toekomstige verbeteringen beloven meer informatie op een veilige en intuïtieve manier, zodat bestuurders zich op de weg kunnen concentreren.
Kai Grünitz, lid van de raad van bestuur en directeur technische ontwikkeling bij Volkswagen, benadrukt de inzet van het bedrijf om technologie te democratiseren door ChatGPT naadloos te integreren, waardoor bestuurders directe toegang krijgen tot een op AI gebaseerde tool voor het opvragen van informatie.
Kopers kunnen de IDA-spraakassistent naadloos blijven gebruiken, met geen nieuw account, app-installatie of ChatGPT-activering vereist. Het spraakcommando “Hallo, IDA!” initieert de hulp. Belangrijk is dat ChatGPT geen toegang heeft tot voertuiggegevens, waardoor privacy en naleving van gegevensbeschermingsnormen worden gewaarborgd.
Bent u klaar voor “Hallo, IDA!”?
Praten met onze auto's is niet nieuw. Spraakbesturing bestaat al tientallen jaren in het premium autosegment, maar meestal zag het er alleen cool uit in reclames en niemand gebruikte het daadwerkelijk (tot Tesla opkwam).
Zal AI eindelijk de intelligentie aan de stemcommando's van uw volgende auto?
Zonder twijfel. Van wat we hebben gezien, zullen de AI-functies van VW je niet alleen in staat stellen om met je auto te praten om te bellen, simpele berichten te vormen of liedjes te vinden. Het zal het allemaal doen, zelfs het recept voor je zondagse lunch voorlezen als je dat wilt.
Dat klinkt niet zo slecht, toch?
Bron van Mijn autohemel
Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt onafhankelijk van Cooig.com verstrekt door mycarheaven.com. Cooig.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten.
