Een blik op de autotrends en datapunten van 2023, zoals bekeken en geselecteerd uit de databases van GlobalData
Wereldwijde verkoop van lichte voertuigen – een herstel in 2023
De wereldwijde markt voor lichte voertuigen wordt door GlobalData voorspeld op iets minder dan 90 miljoen eenheden in 2023. De markt herstelde zich in 2023 (10% meer dan in 2022) toen de tekorten aan aanbod afnamen en fabrikanten beter in staat waren om aan de vraag van klanten te voldoen, orderachterstanden aan te pakken en voorraden te verminderen. Ter vergelijking: dat wereldwijde marktniveau van 90 miljoen eenheden is waar we waren vóór de pandemie in 2019, maar de laatste piek was eigenlijk 95 miljoen in 2017.
Tot en met 2023 herstelde de markt zich iets sterker dan verwacht. Het herstel was met name sterk in de VS, samen met de prestaties van de Amerikaanse economie. Terwijl de wolken zich samenpakten wat betreft de vooruitzichten voor China, verlengde Beijing de prikkels en dat hield de automarkt op peil.
De vooruitzichten voor de wereldwijde markt voor lichte voertuigen zijn de laatste tijd weer verbeterd.
Een belangrijke reden voor de aanpassingen is een verandering in de visie op de Chinese markt: een sterkere vooruitzichten op de korte termijn vanwege overheidsstimulansen ter ondersteuning van de consumptie, waarbij de laatste gegevens aangeven dat consumenten bereidwilliger worden om geld uit te geven. Er is echter een zwakkere vooruitzichten op de langere termijn, aangezien de verkoop waarschijnlijk zal worden opgedreven door de tijdelijke aankoopbelastingverlaging op NEV's, die eind 2027 zal worden uitgefaseerd.
Andere recente aanpassingen van de prognose omvatten verbeteringen op korte termijn voor Noord-Amerika en Europa, maar zijn met enige voorzichtigheid verder vooruitgeblikt. Ook zijn de prognoses voor het Midden-Oosten verlaagd vanwege een ineenstorting van de vraag in Egypte en zwakte in Iran.
De economische vooruitzichten blijven grotendeels in lijn met een kwartaal geleden. Van een wereldwijde bbp-groei van 2.6% in 2023, zal deze naar verwachting vertragen tot 2.1% in 2024, in verband met de verkrapping van het monetaire beleid van de afgelopen jaren.
BYD was een geweldige performer in 2023
Naarmate 2023 vorderde, werd het duidelijk dat de meeste fabrikanten een volumestijging ervoeren, omdat ze beter in staat waren om orders uit te voeren als gevolg van de afname van het tekort aan halfgeleiders. Het was echter ook duidelijk dat één fabrikant een bijzonder snelle groei doormaakte ten opzichte van de niveaus van een jaar geleden. Eén OEM springt eruit vanwege de bijzonder snelle groei in 2023: BYD Auto.
Het behalen van een aandeel van twaalf procent van de thuismarkt in september was een hele prestatie (VW: tien procent en Toyota acht procent). En toch leek het besluit van het bedrijf om de productie van alleen IC-modellen te staken nog niet zo lang geleden onnodig riskant. In plaats daarvan lijkt het een meesterzet te zijn geweest, aangezien kopers nog steeds massaal op hybrides, PHEV's en EV's van het merk BYD springen.
Volgens de eigen gegevens van het bedrijf overstegen de leveringen in de eerste negen maanden de twee miljoen eenheden. De groei ten opzichte van het voorgaande jaar is ongeveer 80%. Alleen al in september was het totaal 287,494, waarvan 151,193 EV's. Wat betreft de verkoop van elektrische BYD-voertuigen op markten buiten China, bedroeg dit in september nog eens 28,039 voertuigen en 145,529 jaar-tot-nu toe.
Er zijn ook ambitieuze plannen voor export. De Chinese OEM blijft uitbreiden naar veel overzeese markten, waarbij de auto's en SUV's niet alleen opvallend betaalbaar zijn, maar ook qua kwaliteit en wenselijkheid. De volgende grote test zal zijn hoe de verkoop kan blijven stijgen, samen met de marges.
Batterijen vormen een speerpunt voor wetenschappelijke innovatie
2023 was een jaar waarin de energietransitie en met name elektrificatie – zowel in termen van voertuigfabrikanten als leveranciers – een prominente rol speelden. Naast de concurrentie om OEM's – waarbij China een belangrijk strijdtoneel werd, geleid door een prijzenoorlog – waren er evoluerende productie- en capaciteitsstrategieën op gebieden zoals batterijen. Naast plannen voor het creëren van nieuwe gigafabrieken, waren er ook tekenen van dynamiek onder de oppervlakte in de evolutie van batterijwetenschap, chemie en technologieën.
Volgens de patentenanalysedatabase van GlobalData stonden batterijpatenten die wereldwijd bij patentautoriteiten zijn ingediend, het afgelopen jaar bovenaan de lijst van patenten in de auto-industrie met bijna 109,000 aanvragen. Elektrificatietechnologieën stonden op de tweede plaats.
Verstoring op komst: AI-toepassingen in de automobielindustrie nemen toe
Kunstmatige intelligentie heeft aanzienlijke vooruitgang in alle sectoren mogelijk gemaakt, waaronder meer autonome rijmogelijkheden voor voertuigen. Van de vijf geavanceerde AI-technologieën die vandaag de dag de meeste aandacht krijgen, is generatieve AI de snelst groeiende.
Generatieve AI kan efficiënties in de automobielsector ondersteunen, van input in een breed scala aan bedrijfsprocessen tot klantervaring, veiligheid en regelgeving. Deze impact zal alleen maar toenemen naarmate generatieve AI nauwkeuriger wordt en betrouwbaar feitelijk advies kan geven.
Tegenwoordig zijn use cases gericht op voertuigontwerp, veiligheidsontwikkeling en menselijke voertuiginteractie.
Generatieve AI kan de efficiëntie in de automobielsector verbeteren, van input voor een breed scala aan bedrijfsprocessen tot klantervaring, veiligheid en regelgeving.
Deze impact zal alleen maar toenemen naarmate generatieve AI nauwkeuriger wordt en betrouwbaar feitelijk advies kan geven. Use cases draaien tegenwoordig om voertuigontwerp, veiligheidsontwikkeling en menselijke voertuiginteractie.
GlobalData-enquêtes in de industrie laten zien dat meer dan driekwart van de respondenten een lichte of significante AI-ontwrichting verwacht. In Q1 2023 bleef AI stabiel als de technologie die als de meest ontwrichtende werd gezien. Het heeft de eerste plek in deze poll behouden sinds Q3 2021.
Bron van Gewoon auto
Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt door just-auto.com onafhankelijk van Cooig.com verstrekt. Cooig.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten.
