Stuurhuissystemen hebben een enorme impact op de algehele prestaties van het voertuig, en het kiezen van de juiste stuurinrichting kan een lange weg gaan in het verlengen van de levensduur van het voertuig en het besparen van geld op de lange termijn. Daarom moeten stuurhuiskasten worden onderhouden en in een goede staat worden gehouden en het is van groot belang om te weten wanneer het tijd is voor vervanging.
Inhoudsopgave
Wat is een stuurinrichting en wat doet deze?
De verschillende soorten stuurhuisbehuizingen begrijpen
Hoe u uw stuurinrichting in goede staat houdt
4 veelvoorkomende symptomen van een defecte stuurinrichting
Het kiezen van het perfecte merk en model stuurinrichting
Voorkom kostbare fouten bij de aanschaf van stuurhuiskasten
Wat is een stuurinrichting en wat doet deze?
Simpel gezegd is een stuurhuis (of stuurkast) het hart van het stuursysteem van het voertuig. Het zet de input van de bestuurder om in een roterende beweging die vervolgens wordt overgebracht op de wielen. Afhankelijk van het type bestaat een stuurhuis uit een tandheugel of gradenboog, een rondsel of wiel, een krachtcilinder en trekstangen, naast andere items.
Er zijn verschillende soorten stuurinrichtingen, waaronder handmatige, hydraulische, elektrische en bekrachtigde tandheugels en rondsels. Deze dienen allemaal hetzelfde doel, maar doen dat op een andere manier in termen van hoe ze bestuurders helpen hun voertuigen te draaien en opdrachten uit te voeren met minimale inspanning.
De verschillende soorten stuurhuisbehuizingen begrijpen
Handmatige stuurinrichting
Handmatige stuurinrichting zijn het meest basale type stuursysteem. De input van de bestuurder wordt overgebracht naar het stuurwiel, dat op zijn beurt de as roteert en de sector beweegt. De sector is vervolgens via een pitmanarm verbonden met een korte hendel die aan een stang met twee kogelgewrichten is bevestigd.
Handmatige stuurinrichtingen werden in bijna alle voertuigen gebruikt totdat de stuurbekrachtiging opkwam. Tegenwoordig wordt handmatige besturing verkozen in oude of antieke voertuigen.
Stuurbekrachtiging
Stuurbekrachtigingssystemen vormen het hart van elk stuurbekrachtigingssysteem. Ze verminderen de inspanning die nodig is om de wielen van een voertuig te draaien. Dit maakt het gemakkelijker om het voertuig te manoeuvreren bij lage snelheden, wat handig is bij het parkeren, het maken van krappe bochten en het navigeren door drukke straten.
Er zijn twee verschillende soorten stuurbekrachtigingssystemen: hydraulisch en elektrisch.
Het hydraulische systeem gebruikt mechanisch gepompte hogedrukvloeistof om de zuiger in de cilinder te bewegen, die de krukas van de motor laat draaien. Dit is het meest voorkomende type stuurbekrachtiging dat tegenwoordig in auto's wordt aangetroffen.
Integendeel, het elektrische systeem gebruikt een elektromotor, sensoren en een elektronische regeleenheid (ECU) om te helpen bij het draaien van het wiel. De ECU wordt geprogrammeerd op basis van wat het detecteert van sensoren zoals snelheid en koppel om te bepalen hoeveel kracht er moet worden toegepast bij het draaien.
Hoe u uw stuurinrichting in goede staat houdt
Om ervoor te zorgen dat de stuurinrichtingen in goede staat zijn, is het essentieel om regelmatig onderhoud uit te voeren. Dit voorkomt dure reparaties en verlengt de levensduur van het stuursysteem.
Gebruik de juiste smeermiddelen
Goede smering is essentieel voor de gezondheid van stuurinrichtingen. Als een stuurinrichting niet goed gesmeerd is, zal deze voortijdig slijten. Het smeermiddel moet compatibel zijn met het metaal; dat wil zeggen, het mag de interne onderdelen niet chemisch aantasten. Synthetische vetten kunnen er bijvoorbeeld voor zorgen dat het rubberen afdichtingsmateriaal opzwelt en afbreekt, wat uiteindelijk tot lekkage leidt.
Zorg voor een goed reservoirniveau
Het reservoir voor stuurbekrachtigingsvloeistof moet regelmatig worden gecontroleerd en bijgevuld om een juist reservoirniveau te behouden. Lage vloeistofniveaus kunnen negatieve gevolgen hebben voor alle componenten in het stuurbekrachtigingssysteem, met name de stuurbekrachtigingspomp. Correcte vloeistofniveaus zorgen ervoor dat alle componenten in de box ondergedompeld zijn en correct worden gesmeerd.
Controleer de stuurbekrachtigingspomp en -riem
Het inspecteren en onderhouden van de stuurbekrachtigingspomp kan bestuurders op de lange termijn helpen dure reparaties te voorkomen. De stuurbekrachtigingspomp wordt doorgaans aangestuurd door een riem die is verbonden met de motor. Daarom is het van cruciaal belang om de riem regelmatig te inspecteren op tekenen van scheuren of andere schade.
4 veelvoorkomende symptomen van een defecte stuurinrichting
Zoals bij elk mechanisch systeem kan de stuurinrichting na verloop van tijd verslijten en uiteindelijk kapotgaan door een aantal mogelijke oorzaken. Hier zijn enkele veelvoorkomende symptomen die kunnen aangeven dat de stuurinrichting aan vervanging toe is.
- Lekkage stuurvloeistof
Het meest voorkomende symptoom dat geassocieerd wordt met een probleem met de stuurinrichting is een opvallend lek in de stuurbekrachtigingsvloeistof. Lekkages kunnen optreden als gevolg van algemene slijtage in de loop van de tijd of door schade die ontstaat tijdens een botsing of een ongeluk. Een lek in het stuurbekrachtigingssysteem kan drukverlies veroorzaken, wat op zijn beurt kan leiden tot moeilijk of stroef draaien bij lage snelheden, of zelfs tot een totale storing van het stuurmechanisme.
- Slijpende of brommende geluiden
Sommige tandwielen maken geluiden als ze gedurende langere tijd in werking zijn.
Een versleten lager of losse interne onderdelen kunnen dit geluid veroorzaken als ze niet goed functioneren in de tandwielconstructie. Maar het moet worden opgemerkt dat de geluiden soms gewoon worden veroorzaakt door een gebrek aan smering. Als ze echter aanhouden en na verloop van tijd luider worden, is het tijd om de stuurinrichting te laten inspecteren door een ervaren monteur.
- Trillingen of schudden van de wielen
Veel mensen denken dat trillingen van het stuur van hun auto betekenen dat ze nieuwe banden nodig hebben, maar het kan ook een symptoom zijn van versleten of beschadigde stuurinrichting. Naarmate onderdelen in de stuurinrichting beginnen te slijten, worden ze losser en niet meer zo strak als ze ooit waren. Dit zorgt voor meer beweging of speling in de stuurinrichting zelf en kan trillingen of schudden van de wielen en het ophangingssysteem veroorzaken.
- Moeilijkheden bij het draaien bij lage snelheden
Als het voertuig moeite heeft met draaien bij lage snelheden, is de kans groot dat er ergens in het stuursysteem een mechanisch probleem zit. Als de stuurinrichting defect is of op een of andere manier is uitgevallen, kan het extreem moeilijk of onmogelijk zijn om het voertuig bij lage snelheden te draaien of te manoeuvreren, bijvoorbeeld bij het parkeren.
Een defecte stuurinrichting kan tot andere problemen leiden
Een defecte stuurinrichting kan leiden tot extra problemen, zoals voortijdige bandenslijtage en schade aan andere onderdelen van het stuursysteem, waaronder losse of versleten stuurstangen en kogelgewrichten. Daarom is het belangrijk om deze zo snel mogelijk te repareren of vervangen, omdat het andere problemen in het systeem kan veroorzaken, zoals onnodige spanning op andere onderdelen en overmatige slijtage in het hele systeem.
Het kiezen van het perfecte merk en model stuurinrichting
Bij het kiezen van de juiste stuurinrichting moet u rekening houden met veel factoren, maar de belangrijkste zijn het merk van de fabrikant en de montage op het voertuig.
Merk van de fabrikant
De eerste keuze is natuurlijk om te kopen bij het originele kanaal of bekende, gevestigde merken. Dit heeft veel voordelen, zoals hoge precisie en betrouwbaarheid, evenals een garantie tegen het falen van onderdelen. Niettemin kan deze optie kostbaar en tijdrovend zijn als het gaat om vervanging.
Veel originele fabrikanten vragen hun klanten bijvoorbeeld om het defecte stuurhuis terug te sturen, zodat het gerepareerd of vervangen kan worden. Dit kan enkele dagen duren, of zelfs weken als het originele merk geen distributiekantoor in de buurt heeft.
Vanuit economisch oogpunt zijn white labels van het aftermarketkanaal kosteneffectiever dan die van het originele kanaal of bekende merken. White label-merken op Cooig.com kunnen hun eigen unieke functies bieden, zoals kwaliteitsborging, betere prijzen en meer controle over de distributie.
Voertuiginstallatie en -montage
Als het aankomt op stuursystemen, zijn geen twee voertuigen hetzelfde. Daarom is het zo belangrijk om ervoor te zorgen dat de stuurinrichting compatibel is met het voertuigmodel.
Toyota-modellen
De stuurbekrachtiging 442000K020 is ideaal voor Toyota Hilux omdat het het geluid van de motor vermindert. Het biedt ook een soepelere rijervaring, waardoor het een van de beste keuzes is voor mensen die graag in de stad rijden.
Een andere optie is de stuurinrichting 45500-02130, die geschikt is voor Toyota Corolla vanwege de lage prijs en hoge efficiëntie. Bovendien heeft het een verstelbare spanner zodat de bestuurder het eenvoudig kan aanpassen aan het gewenste comfortniveau.
Last but not least, de stuurbekrachtigings versnellingsbak 4411035290 is de standaardoptie voor Toyota-pickups, omdat deze een extern verstelbare spanner heeft en zowel met handgeschakelde als automatische transmissies kan worden gebruikt.
Ford-modellen
De elektrische stuurinrichting EB5Z3504A is een goede pasvorm voor Ford Explorer. Deze tandheugel is ontworpen met een roterende klep en een kogellager voor een soepele werking.
Volgende is de stuurinrichting VP657C-35510, die compatibel is met Ford Mondeo. Door zijn robuustheid is hij bestand tegen zware wegomstandigheden, zoals kuilen en hobbels die veel voorkomen op wegen voor alle weersomstandigheden.
Ondertussen de hydraulische tandheugel en rondsel 4M513200GD is een geschikte optie voor Ford Focus en Ford C-Max modellen. Deze tandheugel en rondsel zijn ontworpen met verbeterde afdichtingstechnologie om lekken te minimaliseren.
Chevrolet-modellen
De gereviseerde stuurhuis 19330484 is een kosteneffectieve optie voor Chevrolet Express. Het wordt geleverd met een pitman shaft, die betere prestaties garandeert en de wegligging van de auto op de weg verbetert, wat zorgt voor een directer gevoel.
Een andere geweldige optie is de hydraulische stuurbekrachtiging 9020408; het is speciaal ontworpen voor de Chevrolet Aveo en staat bekend om zijn superieure functionaliteit en hoogwaardige constructie.
Eindelijk is er de hydraulische stuurinrichting 96518943, wat ideaal is voor de Chevrolet Spark, omdat de bestuurder hierdoor kan genieten van een soepele bediening en moeiteloze besturing van het voertuig.
Isuzu-modellen
De mechanische stuurbekrachtigingsversnellingsbak 89109986 is ideaal voor de Isuzu Trooper-modellen. Het verbetert de wendbaarheid, verbetert de handling en maakt rijden veiliger, vooral over lange afstanden.
Aan de andere kant, de hydraulische stuurbekrachtiging 8-97946130-1 is ideaal voor de Isuzu D-Max, omdat het de benodigde stuurkracht vermindert en meer vermogen en koppel levert.
Niet in de laatste plaats de stuurbekrachtiging rek 8979435190 is de perfecte keuze voor Isuzu Rodeo pick-ups, omdat bestuurders hiermee hun voertuig eenvoudig in krappe ruimtes kunnen manoeuvreren door nauwkeurige controle over elke bocht te bieden met minimale inspanning.
Voorkom kostbare fouten bij de aanschaf van stuurhuiskasten
De stuurinrichting is een belangrijk onderdeel van het voertuig. Als deze kapotgaat, kan dit veel problemen veroorzaken en ook veel geld kosten om te repareren.
Om dergelijke kostbare fouten te voorkomen, helpen deze uitgebreide gidsen autobedrijven en groothandelaren bij het nemen van foutloze aankoopbeslissingen bij het overwegen van stuurhuisbehuizingen of andere voertuigonderdelen en -accessoires.
