Renault 4 opnieuw uitgevonden als BEV, maar met design knipogen naar het origineel
De nieuwe Renault 4 E-Tech is onthuld op de Autosalon van Parijs 2024.
Renault omschreef het nieuwe model als een retro-futuristische vernieuwing die Renaults inzet voor het versnellen van de energietransitie weerspiegelt.
De grille aan de voorkant is geïnspireerd op de originele Renault 4 en is gemaakt van één enkel stuk van 1.45 m lang en is uniek in de industrie, met zijn doorlopende en verlichte omlijsting die het Renault-logo in het midden omlijst. Aan de achterkant krijgen de iconische driedelige lichten van het origineel 'een nieuw leven, met moderne lijnen en een kenmerkende LED-signatuur'.
Volgens Renault zijn dit slechts twee van de vele verwijzingen naar het ontwerp van de originele Renault 4. Andere verwijzingen zijn de lijnen op de motorkap die doorlopen tot aan de onderkant van de grille, de vorm van het achterste zijraam, de drie lijnen in de deuren die doen denken aan de plastic beschermers van het origineel en de opvallende vormen in het dak, dat nu is versierd met dakdragers.
Ook de originele 4 doet denken aan een elektrisch canvas dat met een druk op de knop of via spraakbediening opengaat en een 80×92 cm groot uitzicht op de lucht onthult waar alle passagiers van kunnen genieten. Wanneer het gesloten is, biedt de bekleding volgens Renault 'uitstekende akoestische en afdichtingskwaliteiten zonder in te leveren op gewicht of verlies van hoofdruimte'.
De Renault 5 E-Tech 68% Electric is groter dan de Renault 4 (waarmee hij 100% van de onderdelen deelt) en heeft een langere wielbasis van 2.62 m.
Reno, de virtuele reisgenoot, werd voor het eerst gezien op de Renault 5 en is nu ook aanwezig op de Renault 4 E-Tech 100% elektrisch. Reno ondersteunt klanten tijdens hun hele eigendomservaring, zowel binnen als buiten de auto. Reno kan vragen beantwoorden en taken uitvoeren, zoals het plannen van het opladen.
De auto is gebouwd op hetzelfde AmpR Small-platform als de R5. Volgens Renault is de ophanging geoptimaliseerd voor een soepelere, comfortabelere rit voor alle inzittenden. Ook is het stuursysteem herzien met een kortere overbrengingsverhouding (14:5) en een kleine draaicirkel van slechts 10.8 m, 'perfect voor stadsverkeer en ontspannen rijden'.
Er zijn twee aandrijflijnen beschikbaar, die beide zijn uitgerust met een warmtepomp om hun efficiëntie te maximaliseren, evenals bidirectioneel opladen met V2L (vehicle-to-load) en V2G (vehicle-to-grid) functionaliteit. Hiermee kunnen externe apparaten worden gevoed vanuit de accu of kan indien nodig elektriciteit worden teruggevoerd naar het net.
De 52 kWh-batterij maakt gebruik van NMC-technologie (nikkel-mangaan-kobalt) en een vereenvoudigde architectuur, wat betekent dat hij minder dan 300 kg weegt. Hij drijft een 110 kW (150 pk, 245 Nm) elektromotor aan die de Renault 4 E-Tech 100% elektrisch van 0-62 mph in minder dan 8.5 seconden versnelt, met een WLTP-bereik van maximaal 250 mijl. Uitgerust met een 100 kW DC-lader kan hij de batterij in slechts 15 minuten van 80 tot 30% opladen, of een 11 kW AC 10-100% lading in 4 uur en 30 minuten. Er is ook een 40 kWh-batterij beschikbaar, gekoppeld aan een 80 kW DC-lader en een 90 kW (120 pk, 225 Nm) elektromotor om een bereik van maximaal 186 mijl te bieden.
De Renault 4 E-Tech 100% elektrisch wordt gebouwd in Maubeuge, in het ElectriCity-complex, terwijl de elektromotor wordt vervaardigd in Cléon en de batterij wordt geassembleerd in Ruitz.
Op het gebied van duurzaamheid zegt Renault dat 75% van de leveranciers zich binnen een straal van 190 kilometer van de fabriek bevindt en dat ongeveer 26.4% van alle materialen afkomstig is uit de circulaire economie. De stoelbekleding van de Techno- en Iconic-uitvoeringen is gemaakt van 100% gerecyclede vezels en dat de Renault 4 E-Tech 100% Electric aan het einde van zijn levensduur een totale recyclebaarheid heeft van 88.6%.
Bron van Gewoon auto
Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt geleverd door just-auto.com, onafhankelijk van Cooig.com. Cooig.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten. Cooig.com wijst uitdrukkelijk elke aansprakelijkheid af voor inbreuken met betrekking tot het auteursrecht op inhoud.
