De BMW Group en de Toyota Motor Corporation werken samen om een nieuwe generatie brandstofcel-aandrijftechnologie op de weg te brengen. Beide bedrijven delen de ambitie om de waterstofeconomie te bevorderen en hebben hun samenwerking uitgebreid om deze lokaal emissievrije technologie naar een hoger niveau te tillen.
De BMW Group en Toyota Motor Corporation gaan gezamenlijk het aandrijfsysteem voor personenauto's ontwikkelen, waarbij de kernbrandstofceltechnologie (de afzonderlijke brandstofcellen van de derde generatie) synergieën creëert voor zowel commerciële als personenautotoepassingen.
Het resultaat van deze samenwerking zal worden toegepast in individuele modellen van zowel BMW als Toyota en zal het aanbod FCEV-opties voor klanten uitbreiden.
Klanten kunnen verwachten dat de BMW en Toyota FCEV-modellen hun onderscheidende merkidentiteiten en -kenmerken behouden, waardoor ze individuele FCEV-opties krijgen waaruit ze kunnen kiezen. Synergieën realiseren en het totale volume van aandrijflijneenheden samenvoegen door samen te werken aan ontwikkelings- en inkoopbeloften om de kosten van brandstofceltechnologie te verlagen.
Na de succesvolle wereldwijde tests van de BMW iX5 Hydrogen pilotvloot bereidt de BMW Group zich nu voor op de serieproductie van voertuigen met waterstofaandrijving in 2028 op basis van de gezamenlijk ontwikkelde aandrijflijntechnologie van de volgende generatie.
De serieproductiemodellen worden geïntegreerd in het bestaande portfolio van BMW, dat wil zeggen dat BMW een bestaand model in een extra variant met waterstofbrandstofcelaandrijving zal aanbieden.
Omdat FCEV-technologie ook een elektrische voertuigtechnologie is, beschouwt de BMW Group deze expliciet als een aanvulling op de aandrijftechnologie die wordt gebruikt in batterij-elektrische voertuigen (BEV) en naast plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV) en verbrandingsmotoren (ICE).
De weg naar het volledig benutten van het potentieel van waterstofmobiliteit omvat het gebruik ervan in bedrijfsvoertuigen en de ontwikkeling van een tankinfrastructuur voor alle mobiliteitstoepassingen, inclusief personenauto's op waterstof.
De BMW Group en Toyota Motor Corporation erkennen de complementaire aard van deze technologieën en ondersteunen de uitbreiding van zowel waterstoftank- als batterij-elektrische voertuiglaadinfrastructuur. Beide bedrijven stimuleren duurzame waterstofvoorziening door vraag te creëren en werken nauw samen met bedrijven die koolstofarme waterstofproductie-, distributie- en tankfaciliteiten bouwen.
De BMW Group en Toyota Motor Corporation pleiten voor het creëren van een gunstig kader door overheden en investeerders om de vroege penetratie van waterstofmobiliteit te vergemakkelijken en de economische levensvatbaarheid ervan te verzekeren. Door de bijbehorende infrastructuur te promoten, willen ze de FCEV-markt vestigen als een extra pijler naast andere aandrijflijntechnologieën. Bovendien zoeken de bedrijven regionale of lokale projecten om de ontwikkeling van waterstofinfrastructuur verder te stimuleren via gezamenlijke initiatieven.
Bron van Green Car-congres
Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt onafhankelijk van Cooig.com door greencarcongress.com verstrekt. Cooig.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten. Cooig.com wijst uitdrukkelijk elke aansprakelijkheid af voor inbreuken met betrekking tot het auteursrecht op inhoud.
