Een vrachtwagenwachttarief wordt door een vrachtwagenchauffeur opgelegd als het langer duurt dan de gratis wachttijd van 1-2 uur om een volle container op te halen of te lossen. Na het verstrijken van de gratis wachttijd, begint de vrachtwagenchauffeur het vrachtwagenwachttarief op pro rata-uurbasis in rekening te brengen. Havencongestie resulteert vaak in langere wachttijden.
Over de auteur
Het Cooig.com-team
Cooig.com is het leidende platform voor wereldwijde groothandelshandel dat miljoenen kopers en leveranciers over de hele wereld bedient. Via Cooig.com kunnen kleine bedrijven hun producten verkopen aan bedrijven in andere landen. Verkopers op Cooig.com zijn doorgaans fabrikanten en distributeurs gevestigd in China en andere productielanden zoals India, Pakistan, de Verenigde Staten en Thailand.
