Honda presenteert op 8 mei op de Advanced Clean Transportation (ACT) Expo een concept voor een vrachtwagen met waterstofcel van klasse 20. Het is de start van een nieuw demonstratieproject dat gericht is op de toekomstige productie van producten op basis van brandstofcellen voor de Noord-Amerikaanse markt.
Honda is op zoek naar nieuwe zakelijke samenwerkingen nu het bedrijf zijn waterstofactiviteiten uitbreidt om zijn wereldwijde doel van nul milieu-impact te bereiken, inclusief koolstofneutraliteit voor alle producten en bedrijfsactiviteiten in 2050.
Commerciële voertuigen, waaronder vrachtwagens van klasse 8, waarbij brandstofcellen de beste vervanging voor emissievrije dieseltoepassingen bieden, vormen een belangrijk onderdeel van Honda's brede waterstofbedrijfsstrategie. Honda is actief op zoek naar zakelijke samenwerkingen en klanten om deze waterstofbrandstofceloplossingen hier in Noord-Amerika op de markt te brengen.
—Ryan Harty, assistent vice-president, duurzaamheid en bedrijfsontwikkeling, American Honda Motor
Het operationele Honda Class 8-truckconcept wordt aangestuurd door drie nieuwe Honda-brandstofcelsystemen (FC), die nu in massaproductie zijn bij Fuel Cell System Manufacturing, LLC (FCSM), een gezamenlijke productiefaciliteit met General Motors (GM) in Brownstown, Michigan.
Het nieuwe FC-systeem is de sleutel tot de waterstofstrategie van Honda. Het Honda FC-systeem, dat de afgelopen tien jaar gezamenlijk door Honda en GM is ontwikkeld, verbetert de prestaties en verdubbelt de duurzaamheid, terwijl de kosten met twee derde worden verlaagd in vergelijking met het vorige generatie1-systeem.
Honda heeft vier kerndomeinen geïdentificeerd voor het eerste gebruik van zijn nieuwe brandstofcelsysteem: elektrische voertuigen met brandstofcellen (FCEV's), commerciële voertuigen met brandstofcellen, stationaire energiecentrales en bouwmachines.
Naast de Honda-stand op de ACT Expo zal Harty op 22 mei de keynote presentatie verzorgen op de Ultra Clean Heavy-Vehicle Vehicle Summit van de expo. Daar zal hij meer informatie geven over de waterstofplannen van Honda.
Specificaties voor het waterstofbrandstofcelvrachtwagenconcept van klasse 8
| Totale lengte/breedte/hoogte | > 8,000mm / 2,400mm / 4,000mm |
| GCW | > 37,273 kg (Tractorgewichtdoel: 12,918 kg, laadgewichtdoel: 24,355 kg) |
| Top Snelheid | > 70 mph (geschat) |
| Driving range | > 400 mijl bij GCW (geschat) |
| Uitvoer van brandstofcelsysteem | > 240kW gecombineerd (80kW x 3 FC-systemen) |
| Waterstoftank | > Hoge druk 700bar waterstoftank 82kg-H2 |
| Accu van het voertuig | > 120kWh hoogspanningsbatterij |
Bron van Green Car-congres
Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt verstrekt door greencarcongress.com, onafhankelijk van Cooig.com. Cooig.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten.
