Laman Utama » Penyumberan Produk » Alat Ganti & Aksesori Kenderaan » Toshiba, Sojitz dan CBMM Memperkenalkan Prototaip Bas Elektrik Pengecas Ultra Pantas Dikuasakan oleh Bateri Li-ion Generasi Seterusnya Dengan Anod Niobium Titanium Oxide
Bas elektrik dengan stesen pengecasan

Toshiba, Sojitz dan CBMM Memperkenalkan Prototaip Bas Elektrik Pengecas Ultra Pantas Dikuasakan oleh Bateri Li-ion Generasi Seterusnya Dengan Anod Niobium Titanium Oxide

Toshiba Corporation dan Sojitz Corporation of Japan, dan CBMM Brazil, pengeluar niobium terkemuka dunia, telah menyelesaikan pembangunan bateri lithium-ion generasi akan datang yang menggunakan niobium titanium oksida (NTO) dalam anod. (Catatan terdahulu.) Mereka melancarkan prototaip E-bas yang dikuasakan dengan bateri baharu (SCiB Nb), yang merealisasikan masa pengecasan ultra-pantas sekitar 10 minit dan memberikan ketumpatan tenaga yang tinggi.

Bas Elektrik Mengecas Ultra-Pantas

Bas telah memulakan operasi ujian dan tunjuk cara di kilang perindustrian CBMM di Araxá, Brazil.

Ini menandakan operasi pertama prototaip e-kenderaan yang dikuasakan oleh bateri lithium-ion dengan anod NTO, seterusnya membuka jalan kepada pengkomersilan bateri, kata rakan kongsi. Ketiga-tiga syarikat akan terus bekerjasama untuk memaksimumkan penggunaan teknologi dan pengetahuan masing-masing, ke arah melancarkan bateri litium-ion generasi akan datang dengan anod NTO di pasaran global pada musim bunga 2025.

E-bas berkuasa bateri NTO telah dibangunkan oleh Volkswagen Truck & Bus, Brazil, perintis dalam pembangunan dan pengeluaran besar-besaran trak elektrik di Amerika Latin. Prototaip itu juga akan diuji di kilang perindustrian CBMM untuk menyediakan data yang tidak ternilai tentang ciri-ciri bateri NTO dan data operasi kenderaan, dan menyokong sebarang pelarasan yang diperlukan untuk pengkomersilan.

Bateri Toshiba
Sel SCiB Nb dinilai pada 50 Ah, dengan kuasa output 1000 W dan kuasa input 2000 W. Ketumpatan tenaga isipadu ialah 350 Wh/L atau 307 Wh/L apabila menyertakan tab dan kawasan pengedap. Ketumpatan tenaga gravimetrik ialah 130 Wh/kg.

NTO mempunyai dua kali ganda ketumpatan volum teori bagi anod berasaskan grafit yang biasanya digunakan dalam bateri lithium-ion, yang mendorong ketiga-tiga syarikat menandatangani perjanjian bersama untuk meneroka potensinya pada Jun 2018.

Mereka kemudiannya menandatangani perjanjian pembangunan bersama pada September 2021 yang melanjutkan kerjasama mereka kepada proses pengeluaran besar-besaran bateri generasi akan datang, terutamanya menyasarkan aplikasi dalam e-kenderaan komersial. Pada Ogos 2023, ketiga-tiga syarikat memeterai perjanjian jualan dan pemasaran bersama yang luas yang meliputi pembinaan rantaian bekalan dan mempromosikan aktiviti jualan dan pemasaran, dan seterusnya, pada Mei tahun ini, pada majlis yang dihadiri oleh wakil kerajaan Brazil dan Jepun, mereka menandatangani memorandum persefahaman mengenai pengukuhan rantaian bekalan dan promosi perniagaan.

Sumber daripada Kongres Kereta Hijau

Penafian: Maklumat yang dinyatakan di atas disediakan oleh greencarcongress.com secara bebas daripada Cooig.com. Cooig.com tidak membuat perwakilan dan jaminan tentang kualiti dan kebolehpercayaan penjual dan produk.

Tinggalkan komen

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda *

Tatal ke