Setiap pengedar kereta yang menghargai nyawa pelanggan mereka sama seperti mereka menghargai reputasi perniagaan mereka akan sentiasa bergantung pada alat diagnostik yang sah untuk membantu memandu uji, memeriksa, menyelenggara dan membetulkan produk mereka sebelum menjualnya.
Pemeriksaan kereta boleh mendedahkan isu tersembunyi dengan kenderaan, seperti masalah auto starter. Artikel ini menerangkan cara yang terbukti dan mudah untuk mendiagnosis masalah pemula dalam kereta.
Jadual Kandungan
Memahami cara pemula automatik berfungsi
Penunjuk biasa masalah starter kereta
Punca biasa masalah sistem pemula dan penyelesaiannya
Bagaimana untuk menguji starter kereta
Bagaimana untuk menggantikan starter kereta
Kesimpulan
Memahami cara pemula automatik berfungsi
Semua orang memerlukan sedikit dorongan sekarang dan kemudian untuk bangkit dan berlari. Perkara yang sama berlaku untuk enjin kereta, yang bergantung pada pemula automatik untuk memberi mereka dorongan awal itu. Auto starter adalah bahagian penting dalam sistem penyalaan kereta. Apabila kunci atau butang pencucuhan diaktifkan pada papan pemuka kereta, motor menghantar isyarat elektrik ke injap solenoid kereta, yang seterusnya mengaktifkan roda tenaga aci engkol enjin. Apabila roda tenaga berputar, aci engkol enjin berputar bersamanya, memberikan enjin tenaga mekanikal yang diperlukan untuk dihidupkan. Dengan enjin dihidupkan, auto starter dimatikan sehingga ia diperlukan sekali lagi untuk enjin dihidupkan semula.
Penunjuk biasa masalah starter kereta
Dari masa ke masa, kenderaan semakin berkemungkinan besar mengalami masalah dengan starter kereta mereka. Oleh itu, adalah lebih baik untuk menyemak isu sebelum menyerahkan atau menerima kereta terpakai. Berikut adalah beberapa petunjuk yang paling biasa bagi masalah starter kereta:
- Diusahakan atau engkol perlahan: Kedua-dua tanda ini biasanya menunjukkan penghidup kereta rosak, dan harus ditangani segera. Apabila kunci pencucuh dihidupkan, enjin harus berputar dengan mendadak dan mudah. Engkol yang bekerja atau perlahan biasanya merupakan tanda motor penghidup yang rosak.
- Masalah start kereta sekejap-sekejap: Ini berlaku apabila kereta kadangkala dihidupkan tetapi gagal pada masa lain. Ini mungkin disebabkan oleh gangguan pada solenoid atau pengumpulan kotoran dalam pendawaian.
- Pemula tidak berfungsi: Jika apabila kunci pencucuh dipusingkan anda mendengar bunyi enjin berbunyi atau senyap dan bukannya hidup, ini mungkin menunjukkan beberapa isu, termasuk kerosakan yang boleh dikesan pada solenoid, pendawaian, motor atau keseluruhan sistem pemula.
- Enjin merengek atau berdesing tanpa engkol: Memulakan kereta dengan penghidup yang buruk kadangkala menyebabkan enjin berputar dan bukannya engkol. Ini berlaku apabila motor tidak berfungsi dan roda tenaga pada aci engkol sebaliknya berputar dengan bebas.
- Bau terbakar: Sistem penghidup terdiri daripada kedua-dua bahagian elektrik dan mekanikal, dan jika penghidup kereta yang buruk diabaikan, masalahnya mungkin akan berlanjutan kepada komponen mekanikal, menyebabkan ia terbakar dan berbau.
- Pemula berminyak: Pemula automatik terletak di bawah silinder di sebelah kiri enjin. Setiap kali kereta dihidupkan, enjin menyedut minyak ke dalam silinder ini. Lama kelamaan, minyak mungkin mula bocor dari pengedap utama enjin ke dalam pemula di bawah. Kegagalan untuk menyelesaikan isu ini boleh memendekkan jangka hayat starter dan menyebabkan masalah permulaan kereta yang serius di jalan raya.
- Starter terus berjalan selepas enjin dihidupkan: Sebaik sahaja anda menyalakan enjin, starter harus dinyahaktifkan serta-merta. Jika motor terus berjalan, ia mungkin petanda masalah litar elektrik utama dalam sistem pemula.
- Lampu dalaman malap dalam percubaan untuk menghidupkan kereta: Apabila litar pintas berlaku dalam pendawaian dalaman pemula automatik, ia mungkin cuba menarik kuasa tambahan daripada sumber elektrik lain, seperti lampu dalaman kereta.
Punca biasa masalah sistem pemula dan penyelesaiannya
- Alternator gagal: Haus yang berlebihan atau pelinciran yang tidak mencukupi boleh menyebabkan alternator kereta gagal, seterusnya menyebabkan pendawaian putus dan mengganggu jumlah elektrik yang dihantar ke enjin. Untuk menyelesaikan ini, yang rosak alternator perlu diganti. Hanya putuskan sambungan bateri kereta dan wayar dari belakang alternator, dan tanggalkan tali pinggang dari takal dengan memutar bolt/hujung batang takal tegangan sehingga ia mengendur dan tali pinggang terkeluar. Akhir sekali, tanggalkan alternator yang rosak dari pendakap dan pasang yang baharu.
- Suis pencucuhan gagal: Suis pencucuhan ialah peralatan yang bekerja keras yang pasti akan mengalami gangguan sekali-sekala. Penyelesaian pantas untuk isu sekali sahaja ialah mencari bateri dan gegelung pencucuh dalam hud kereta dan menyambungkan terminal positif kedua-duanya untuk menjana kuasa bagi enjin. Jika ini tidak berjaya, penyalaan mungkin perlu diganti.
- Masalah penghantaran bahan api: Selagi kebuk pembakaran kereta tidak menerima jumlah bahan api yang mencukupi, enjin tidak akan dihidupkan, tidak kira berapa kali ia dinyalakan. Isu ini boleh dibetulkan dengan membuka penyumbatan penapis bahan api, membaiki atau menggantikan pam bahan api, atau mengambil tindakan lain yang meningkatkan penghantaran bahan api.
- Motor pemula tidak berfungsi: Bateri yang lemah atau yang tidak disambungkan dengan betul di terminal boleh menyebabkan pelbagai masalah motor penghidup. Untuk membaiki motor yang tidak berfungsi, cabut bateri kereta, tanggalkan starter, bersihkan dengan span yang direndam petrol dan tanggalkan bahagiannya ke dalam mangkuk. Periksa solenoid dan gear pinion bersebelahan, angker dan belitan medan untuk sebarang tanda terbakar. Gantikan mana-mana bahagian yang terbakar dan pasangkan semula motor penghidup.
- Bateri mati: Jika kereta tidak dapat dihidupkan, ia juga mungkin disebabkan oleh bateri yang mati. Dalam kebanyakan kes, semua yang perlu dilakukan kemudian adalah untuk memulakan kereta. Hanya hidupkan enjin dengan menyambungkan bateri yang berfungsi ke bateri yang mati untuk meningkatkan kuasanya. Selepas beberapa minit, putuskan sambungan bateri dan cuba gunakan bateri yang mati itu semula. Jika ia tidak berfungsi, ia mungkin perlu diganti.
Bagaimana untuk menguji starter kereta
Adalah penting untuk menguji penghidup selepas menjalankan diagnostik kereta. Begini caranya:
- Jalankan pemeriksaan: Sebelum anda memulakan ujian, periksa keadaan pemula dan kabelnya. Lihat dengan teliti untuk mengesan sebarang bolt yang longgar, dan ketatkannya.
- Uji kuasa: Dapatkan voltmeter, dan kepit salah satu petunjuknya ke terminal pemula, kemudian pegang petunjuk kedua ke terminal kedua pemula. Voltmeter hendaklah memaparkan bacaan. Jika tidak, ia bermakna pemula atau bateri kereta tidak berfungsi dan mungkin memerlukan pembaikan, pelarasan atau penggantian.
- Ujian untuk rintangan: Selepas mengesahkan bahawa pemula mempunyai kuasa, sudah tiba masanya untuk menyemak rintangannya dengan a MULTIMETER. Pemula auto yang ideal harus mempunyai rintangan 4-6 ohm. Dapatkan bacaan dengan memasangkan probe hitam multimeter ke dalam terminal ground starter dan probe merah ke dalam terminal positif starter.
Bagaimana untuk menggantikan starter kereta
Jika anda perlu menggantikan starter kereta yang telah mengalami masalah starter auto yang kritikal, ikuti langkah mudah di bawah:
- Utamakan keselamatan: Sentiasa pakai cermin mata dan sarung tangan pelindung, dan sokong hud kereta dengan dudukan hud selepas membukanya.
- Tanggalkan pendawaian, pemula dan bolt: Cari solenoid dan cabut pendawaian, pemula dan bolt daripadanya.
- Bandingkan untuk mengesahkan: Semak untuk memastikan bahawa pemula auto baharu adalah sama dengan yang lama.
- Gerakkan pelindung haba: Tanggalkan semua perisai pelindung, seperti pendakap, dari pemula lama dan pindahkannya ke pemula ganti.
- Masukkan starter baharu dan ketatkan untuk memastikannya: Pastikan anda menggunakan sepana yang betul untuk menjamin pemula baharu.
Akhir sekali, jika anda tidak dapat menukar starter sendiri, hanya bawa kereta anda ke garaj terdekat anda untuk pemeriksaan penuh.
Kesimpulan
Masalah auto-starter boleh mengecewakan. Untuk itu, setiap pengedar kereta harus menjalankan diagnosis pemula kereta biasa lebih awal daripada masa untuk mengesan sebarang isu yang berkembang sebelum ia berlaku. Dengan berbuat demikian, kereta itu boleh ditala dan dipersembahkan kepada bakal pembeli dalam bentuk terbaik mereka. Anda boleh menemui beratus-ratus yang mesra bajet pemula automatik daripada Pembekal Disahkan di Cooig.com.
