Renault memperkenalkan Renault 5 E-Tech elektrik. Dikemas dengan teknologi elektrik dan digital dan dikeluarkan sepenuhnya di Perancis, ia juga berharga kompetitif, bermula sekitar €25,000. Untuk mencapai keputusan ini pada segmen kereta bandar yang kecil dan mampu milik, Kumpulan menggunakan rangkaian penuh kepakarannya, dan khususnya Renault, Ampere, entiti Kumpulan Renault yang mengkhusus dalam kenderaan elektrik dan perisian, dan Mobilize.
Untuk projek ini, Kumpulan bergantung pada organisasi berbilang pakar baharunya, yang ditubuhkan untuk mengikuti perubahan teknologi dalam sektor ini melalui pendekatan yang tangkas, inovatif dan cekap. Sebagai contoh, Ampere membawa Renault kelebihan daya saing yang tidak dapat dinafikan, dengan pembangunan pesat platform asal khusus untuk kenderaan elektrik kecil, bersama-sama dengan ekosistem perindustrian Eropah yang kukuh. Hasilnya, Renault mampu membangunkan rangkaian baharu kenderaan elektrik yang menarik, yang diterajui oleh Renault 5 E-Tech elektrik.
Renault 5 E-Tech elektrik ialah kenderaan pertama yang direka sepenuhnya pada AmpR Small, platform Ampere baharu yang dikhususkan untuk kenderaan elektrik segmen B. Ini menjadikannya kenderaan dengan kelebihan daya saing yang sebenar termasuk lantai rata, jarak roda yang panjang (2.54m), ruang dalaman yang dioptimumkan dan kapasiti batang (326 liter), pusat graviti yang lebih rendah dan berat yang dikurangkan (kurang daripada 1,500 kg).
Platform AmpR Small juga telah membawa skala ekonomi dalam banyak bidang tanpa menjejaskan komponen atau teknologi elektrik yang berguna kepada pelanggan. Melalui pendekatan disruptif ini, yang dilaksanakan buat kali pertama, Renault dapat mengurangkan masa pembangunan kepada tiga tahun sahaja.
Renault 5 E-Tech elektrik memperkenalkan pengecas dwiarah AC baharu yang serasi dengan teknologi V2L (kenderaan-untuk-beban) dan V2G (kenderaan-ke-grid).
Motor elektrik Renault 5 E-Tech adalah lebih padat daripada motor elektrik Megane E-Tech dan elektrik Scenic E-Tech, yang menjadi asasnya. Ia kekal setia kepada teknologi segerak rotor luka pilihan Renault. Oleh kerana ia tidak mempunyai magnet kekal, ia tidak menggunakan nadir bumi, dengan itu mengurangkan kesan alam sekitar. Membina pengalaman pendahulunya dari segi ketahanan, motor itu akan tersedia dengan tiga penarafan kuasa: 110, 90 dan 70 kW.
Renault 5 E-Tech electric ialah kereta serba boleh, di rumah di bandar atau di jalan terbuka, kerana pengecas AC 11 kW, pengecas DC 80 atau 100 kW dan baterinya sehingga 52 kWj memberikannya julat sehingga 400 km WLTP. Jarang dalam segmen kereta bandar elektrik, ia juga boleh menunda treler, dengan kapasiti menunda 500 kg.
Renault 5 E-Tech elektrik menampilkan sistem OpenR Link generasi terbaharu dengan Google terbina dalam, bersama-sama dengan lebih daripada 50 apl dan perkhidmatan praktikal seperti menyepadukan pengecasan semula elektrik dalam perjalanan yang dirancang.
Renault 5 E-Tech elektrik ciri alat bantu memandu (ADAS) yang dipinjam dari lebih jauh pasaran, termasuk kawalan pelayaran adaptif pintar yang membaca jalan, dan Active Driver Assist, teknologi pemanduan automatik tahap 2. Ia juga termasuk teknologi inovatif untuk menjadikan kerja perkhidmatan menyelamat lebih mudah sekiranya berlaku kemalangan (Akses Bomba, Pyroswitch dan QRescue). Sistem brek dinamik baharu mengurangkan separuh masa tindak balas untuk brek automatik. Akhir sekali, Jurulatih Keselamatan menyokong pemandu dalam mengurangkan risiko kemalangan.
Kumpulan Renault komited untuk mengeluarkan Renault 5 E-Tech elektrik—dan baterinya—di Perancis mulai musim panas 2025. Kenderaan dan bateri akan dipasang di kilang Douai, yang merupakan salah satu tapak pengeluaran untuk Renault 5 yang asal. Motor (mesin elektrik, gear pengurangan, elektronik kuasa) akan dikeluarkan di Cléonory dan modul perkongsian musim panas yang dihasilkan oleh DouaC Gigivision. 2025. Menjelang 2030, jejak karbon modul akan menjadi 35% lebih kecil daripada ZOE.
Sumber daripada Kongres Kereta Hijau
Penafian: Maklumat yang dinyatakan di atas disediakan oleh greencarcongress.com secara bebas daripada Cooig.com. Cooig.com tidak membuat perwakilan dan jaminan tentang kualiti dan kebolehpercayaan penjual dan produk.
