Penggelek jalan mungkin tidak dipaparkan pada permulaan projek pembinaan jalan, tetapi itu tidak bermakna ia kurang penting. Mereka berguna pada peringkat akhir projek untuk membantu menyelesaikan asas. Penggelek jalan juga berharga untuk projek pembinaan kediaman atau jalan seperti jengkaut, jentolak dan pemuat roda. Bagaimanakah syarikat pembinaan boleh mengetahui penggelek jalan mana yang sesuai untuk mereka sebelum melabur dalam peralatan pembinaan rendah ini?
Jadual Kandungan
Bahagian pasaran masa depan untuk penggelek jalan
Faktor yang perlu dipertimbangkan semasa membeli penggelek jalan
Jenis penggelek jalan
Pemain pasaran utama
Bahagian pasaran masa depan untuk penggelek jalan
Pasaran global penggelek jalan sepanjang 2021-2026 diunjurkan mencecah $3156.1 juta menjelang 2026, dengan kadar pertumbuhan tahunan kompaun (CAGR) sebanyak 1.7%. Pertumbuhan ini boleh dijelaskan oleh pertumbuhan industri yang ketara dalam pasaran infrastruktur yang memerlukan peralatan pembinaan berat. Kebanyakan ekonomi global, termasuk Asia-Pasifik (China, India, Australia, Jepun) dan LAMEA (Amerika Latin, Timur Tengah, dan Afrika), sedang mengembangkan infrastruktur, jalan raya, jambatan, taman perindustrian, bangunan kediaman dan bukan kediaman serta lapangan terbang mereka.
Faktor yang perlu dipertimbangkan semasa membeli penggelek jalan
Syarikat pembinaan mungkin menghadapi cabaran dalam memilih penggelek jalan yang sesuai untuk projek mereka kerana terdapat pelbagai jenis penggelek jalan di pasaran. Kekeliruan mungkin dipertingkatkan oleh ciri penggelek jalan yang berbeza yang boleh dipilih oleh syarikat.
Walau bagaimanapun, jika syarikat pembinaan tahu cara menganalisis keperluan pembinaannya, ia boleh membuat keputusan yang bijak mengenai jenis penggelek jalan. Berikut ialah beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan oleh syarikat apabila memilih penggelek jalan yang sesuai untuk pekerjaan itu.
Jenis enjin
Sebelum membeli penggelek jalan, syarikat harus memeriksa sama ada mesin itu mempunyai enjin penyejuk udara atau penyejukan air. Walaupun enjin penyejuk udara mempunyai sedikit komponen untuk diselenggara, perkhidmatan tetap kepada enjin ini masih diperlukan, terutamanya jika projek berada dalam iklim berdebu dan panas.
Jika kontraktor ingin membeli penggelek jalan terpakai dengan enjin penyejuk udara, adalah baik untuk mencari sebarang kerosakan dan penggunaan minyak yang berlebihan daripada tolok tekanan minyak, yang boleh menimbulkan masalah dengan mesin.
Syarikat pembinaan yang mencari enjin yang disejukkan air juga harus mengesahkan jika terdapat sebarang kebocoran bendalir. Jika terdapat keretakan pada enjin, penutup injap, atau kepala, mesin harus dielakkan.
Kuasa enjin dan standard pelepasan
Kuasa enjin penggelek jalan merujuk kepada kuasa yang dijana daripada enjin dan kuasa pemadatannya. Gendang berganda mempunyai kelebihan tambahan dalam bidang ini kerana dua gendang tersebut. Walaupun penggelek jalan dram tunggal juga mempunyai kuasa, mesin berat seperti penggelek dram berkembar memerlukan lebih banyak kuasa enjin untuk menggerakkannya. Kuasa tinggi bermakna lebih cekap. Namun begitu, kuasa bukanlah satu-satunya perkara yang perlu dipertimbangkan dalam mesin pembinaan.
Faktor lain ialah piawaian pelepasan penggelek jalan. Hari ini, banyak kerajaan memberi banyak penekanan untuk mengurangkan pelepasan dan mengekalkan alam sekitar. Penggelek jalan baharu dibina dengan piawaian pelepasan yang lebih tinggi untuk membantu mengurangkan pencemaran, jadi syarikat pembinaan boleh bertukar kepada mesin baharu. Sebagai alternatif, mereka boleh menggunakan bahan api HVO dan bukannya diesel atau mencampurkannya, sekali gus mengehadkan bilangan gas rumah hijau yang dikeluarkan oleh penggelek jalan.
Jenis dan saiz kerja
Sebuah syarikat mesti mengetahui jenis pekerjaan yang ingin dilakukannya atau jenis pemadatan khusus yang diperlukan. Projek panjang di kawasan yang luas mungkin memerlukan penggelek jalan dram berkembar, manakala tapak pembinaan yang lebih kecil dengan ruang terhad memerlukan penggelek jalan dram tunggal. Memandangkan kerja tapak yang panjang dan intensif memerlukan lebih banyak kuasa, syarikat pembinaan yang mengendalikan kerja sedemikian boleh menggunakan penggelek jalan yang lebih besar.
Saiz dan lebar dram
Penggelek jalan dan gendangnya datang dalam pelbagai saiz. Sebelum sebuah syarikat menetap di atas penggelek jalan, ia akan mempertimbangkan perkara yang paling sesuai untuk tugasnya. Faktor utama yang menentukan saiz dram untuk dipilih ialah lokasi tapak, jenis tanah dan saiz projek.
Berat dan saiz drum roller jalan yang sederhana sesuai untuk jenis tanah yang berbeza dan boleh berfungsi dengan baik dengan kekangan ruang. Walau bagaimanapun, syarikat pembinaan jalan raya dengan tapak kerja di jalan, bank, garaj tempat letak kereta dan bangunan boleh mendapat manfaat dengan membeli "dram 7 tan, kelas 67" dengan penggelek jalan. Pekerjaan yang lebih besar dan meluas seperti pembinaan lebuh raya, pembangunan lapangan terbang, takungan, empangan dan pembinaan tapak komersial yang besar mungkin memerlukan penggelek jalan yang besar dengan dram lebar 84".
Keselesaan operator
Memandangkan pengendali duduk di kerusi mereka selama berjam-jam, mereka perlu berasa selesa untuk meningkatkan produktiviti. Jenis stesen pengendali sering memberi kesan kepada harga penggelek jalan, dengan kebanyakan model moden menyediakan dua konfigurasi: teksi ROPS (Roll Over Protection System) tertutup yang dipasang dengan A/C dan ROPS terbuka.
Jika syarikat beroperasi dalam iklim yang lebih panas, walaupun pada musim sejuk, ROPS terbuka adalah pilihan yang ideal. Sebaliknya, syarikat yang beroperasi dalam cuaca yang sangat panas atau sejuk akan berjaya dengan membeli penggelek jalan dengan mesin teksi tertutup yang dipasang dengan A/C dikawal iklim.
Satu lagi faktor keselesaan yang perlu dipertimbangkan ialah kesan getaran penggelek jalan pada pengendali. Sesetengah penggelek jalan menawarkan dek terapung dan sistem pengasingan getaran dram yang direka untuk meminimumkan keletihan pengendali dengan kesan getaran penebat.
Jenis gendang
Sebuah syarikat pembinaan yang berhasrat untuk membeli penggelek jalan perlu memutuskan jenis dram yang paling sesuai untuk operasinya untuk prestasi pemadatan yang lebih baik. Sebagai contoh, tapak dengan kerikil, batu, tanah separa padu atau pasir memerlukan model dram yang licin. Sebaliknya, sebuah syarikat yang bekerja di tapak dengan kelodak dan tanah liat yang lebih padu memerlukan penggelek jalan dengan lebih daya menguli dan pemadatan, oleh itu paling sesuai dengan penggelek dram kaki pad.
Pilihan kaki pad kit juga sesuai untuk syarikat yang bekerja di tapak dengan pelbagai jenis tanah. Kebanyakan pengeluar menjual kit cangkerang, membolehkan syarikat memasang gendang licin mereka dan menukarnya menjadi gendang kaki pad.
Prestasi pemadatan
Sebarang kerja pembinaan bermula dengan asas yang kukuh yang sering ditentukan oleh prestasi pemadatan penggelek jalan. Sebelum syarikat mempertimbangkan pelaksanaan pemadatan penggelek jalan, ia harus memeriksa jenis tanah yang akan dipadatkan—berbutir (tanah/batu/pasir) atau teguh (tebal/norak).
Penggelek jalan menggunakan dua mod getaran untuk pemadatan yang sesuai. Mod ini adalah banyak—perkembangan menaik dram yang menentukan kuasa luar—, dan berulang—bilangan kali aci berputar dalam dram.
Syarikat yang bekerja di tanah dan pasir yang lebih lembut akan melakukan lebih baik dengan pengulangan yang lebih tinggi, manakala yang beroperasi di tanah yang lebih teguh memerlukan pengulangan yang lebih rendah.
jaminan
Memandangkan penggelek jalan tidak digunakan dari awal kerja pembinaan, ia mungkin terbiar untuk beberapa lama sebelum ia dibawa ke tindakan. Apabila diperlukan pada peringkat akhir untuk kemasan dan pemadatan, ia harus berjalan dengan cekap tanpa gangguan. Jika mereka gagal kerana terbiar, beribu-ribu dolar akan hilang dalam produktiviti. Selain itu, syarikat mungkin menanggung perbelanjaan sewa sementara yang tidak dijangka untuk memastikan projek itu berjalan. Oleh itu, syarikat pembelian harus mencari pengilang yang memberikan jaminan untuk penggelek jalan mereka untuk pampasan sekiranya berlaku kesalahan pengilang. Waranti hendaklah sekurang-kurangnya satu tahun atau 1,000 jam bekerja, yang mana dahulu.
Jenis penggelek jalan
Terdapat pelbagai jenis penggelek jalan untuk projek pembinaan yang berbeza. Pengetahuan ini penting dalam memilih mesin yang betul. Di bawah ialah perbincangan tentang penggelek jalan:
Penggelek jalan pembinaan dram tunggal
A penggelek jalan dram tunggal ialah sekeping jentera pembinaan dengan dram hadapan gergasi yang digerakkan oleh dua tayar khas untuk mengelakkan pancit. Tayar mesin adalah kukuh dan tahan lama, sesuai untuk pembinaan atau tapak jalan.
Operator duduk di tengah untuk prestasi optimum. Model moden datang dengan tiga konfigurasi untuk memenuhi keperluan setiap pemadatan permukaan. Oleh kerana ia agak kecil, ia boleh dimuatkan dengan mudah dalam ruang yang sempit dan projek khusus.
Penggelek dram tunggal sering digunakan dalam mencipta asas bangunan dan menurap lebuh raya dan kaki lima. Walau bagaimanapun, beratnya yang berat bermakna ia tidak sesuai untuk permukaan lain.
Kelebihan
- Ia sesuai untuk tapak pembinaan dan ruang kecil.
- Ia sesuai untuk tapak yang tidak memerlukan tekanan tinggi.
- Ia menawarkan kebolehgerakan yang lebih tinggi daripada penggelek jalan lain.
Kekurangan
- Ia tidak sesuai untuk projek besar.
Roller pembinaan dram berganda
. penggelek dram berganda mempunyai dua gendang, satu di belakang dan satu lagi di hadapan. Apabila mesin bergerak, dram berguling, memadat tanah. Getaran dari dram membantu memadatkan mana-mana bahagian lebuh raya dengan cekap dan pantas. Penggelek tandem berkesan dalam memampatkan permukaan secara beransur-ansur atau rata seperti asfalt. Walau bagaimanapun, kerana ia tidak mempunyai daya tarikan, ia tidak sesuai untuk projek tertentu.
Kelebihan
- Ia sesuai untuk projek besar.
- Ia membuka dan meratakan keseluruhan bahagian dengan lebih cepat.
dengan
- Ia mahal.
- Ia mempunyai daya tarikan dan mobiliti yang kurang.
Sheepsfoot atau penggelek padfoot
. penggelek jalan kaki biri-biri mempunyai banyak kaki atau lug berbentuk segi empat tepat. Ia sesuai untuk memampatkan jalan dengan tanah atau tanah liat berkelodak. Oleh kerana ia dipasang dengan tonjolan bergerigi, ia boleh memampatkan bahan dengan lebih dalam. Selain itu, berat dram Padfoot boleh dipertingkatkan dengan mengimbanginya dengan pasir dan air lembap atau memasangnya dengan bahagian keluli, sekali gus memberikan kerja pemadatan yang lebih baik.
Sebuah syarikat yang mengusahakan projek dengan tanah berbutir halus dalam atau tanah liat basah akan melaksanakan tugas pemadatannya dengan baik dengan penggelek ini. Selepas menjalankan kawasan dengan folder biri-biri, pengendali boleh berlari di atas kawasan itu dengan penggelek pneumatik untuk hasil yang lebih halus.
Kelebihan
- Ia berkesan dengan bahan seperti lumpur dan tanah liat.
- Ia boleh menembusi lebih dalam daripada penggelek jalan dram licin.
- Ia memampatkan tanah pada kelajuan tinggi.
- Ia berfungsi dengan baik dengan ruang sempit kerana kebolehgerakannya.
Kekurangan
- Ia tidak sesuai untuk tanah kering.
- Ia tidak sesuai untuk tanah berbutir.
Penggelek letih pneumatik
Penggelek jalan pneumatik adalah penting untuk tapak kerja yang memerlukan kesan menguli dan pengedap. Mereka fleksibel dan mampu bekerja pada agregat dan tapak asfalt. Pengendali boleh melaraskan tekanan tayar semasa di dalam teksi, dan ia sesuai untuk projek besar. Ciri pelarasan tekanan udara tayar menjadikan penggelek pneumatik serba boleh kerana ia boleh memuatkan tekanan tertentu yang dikehendaki untuk kerja tertentu. Tambahan pula, pakej balast boleh disertakan atau dikeluarkan untuk meningkatkan kecekapan mesin.
Penggelek letih pneumatik memberikan penembusan statik yang lebih baik ke dalam tanah tapak. Penggelek jenis ini, apabila digunakan dalam pembinaan jalan raya, akan menghalang kerosakan jalan, pecah dan jalan berlubang yang tidak tepat pada masanya akibat daripada peralatan pembinaan yang lemah.
Kelebihan
- Ia boleh digunakan untuk tanah dan asfalt, menjimatkan bilangan peralatan yang diperlukan untuk projek.
- Ia membantu mencapai kelancaran dan ketumpatan maksimum semasa pembinaan jalan raya.
- Ia menawarkan tekanan seragam pada lebar tayarnya.
Kekurangan
- Memandangkan ia mempunyai jejak yang besar, ia memerlukan daya tolakan awal yang lebih tinggi, menjadikannya sukar untuk bergerak.
- Ia telah meningkatkan kos penyelenggaraan kerana roda mudah tercucuk, membawa kepada flat biasa.
Penggelek grid
Penggelek sheepsfoot mempunyai kekurangannya dengan bahan berbutir atau berbatu, dan penggelek grid telah dibangunkan untuk menyelesaikan masalah. Dengan permukaan silindernya yang berat, mesin ini dipasang dengan bar keluli untuk membentuk grid. Sesetengah pembina juga mengimbangi penggelek dengan blok konkrit untuk meningkatkan keberkesanannya.
Walaupun ia memberikan tekanan sentuhan yang lebih tinggi daripada sheepsfoot, ia memberikan tindakan menguli yang minimum. Penggelek kisar sesuai untuk batuan yang terluluhawa dan tanah kasar yang digred dengan baik dalam projek pembinaan jalan bawah tanah dan bawah gred.
Kelebihan
- Ia sesuai untuk projek sub-asas dan subgred.
- Ia menggunakan bahan turapan kitar semula, menjadikannya kos efektif.
Kekurangan
- Ia tidak sesuai untuk tanah seragam, tanah liat berkelodak, atau tanah liat.
Penggelek getaran
Penggelek getaran adalah serupa dengan penggelek gendang licin gendang tunggal; perbezaannya ialah penggelek getaran mempunyai komponen getaran khusus. Semasa operator memacu penggelek, ia memampatkan dan meratakan tanah. Getaran membantu menutup sebarang ruang di dalam tanah, konkrit atau asfalt yang boleh menyebabkan bangunan itu tenggelam. Mesin ini penting untuk meningkatkan integriti projek pembinaan.
Kelebihan
- Memandangkan ia menggunakan daya dinamik dan statik, ia memampatkan sepenuhnya kawasan di bawah roda.
- Ia mempunyai output kuasa tinggi dan prestasi yang lebih baik.
Kekurangan
- Ia tidak sesuai untuk tapak pelupusan atau tanah yang lebih padat.
Pemain pasaran utama
- BOMAG GmbH
- Caterpillar
- Speedcrafts Limited
- Kumpulan SANY
- Syarikat Changlin Limited
- Liugong Machinery Co., Ltd
- XCMG Construction Machinery Co., Ltd.
- Xiamen XGMA Machinery Co., Ltd.
Kesimpulan
Walaupun penggelek jalan tidak diberi kredit sebanyak mesin pembinaan lain, nilainya tidak boleh terlalu ditekankan. Setiap projek pembinaan yang berkekalan memerlukan asas yang stabil untuk menahan ujian masa. Penggelek jalan membantu mengukuhkan asas ini, tetapi syarikat pembinaan mesti terlebih dahulu memilih jenis yang betul berdasarkan projek yang sedang dijalankan.
