Gambaran keseluruhan industri jentera perlombongan
Definisi dan klasifikasi jentera perlombongan
Jentera perlombongan ialah peralatan khusus untuk melombong dan memproses mineral dan batu pepejal, terutamanya termasuk lima kategori: peralatan pembinaan dengan baik, peralatan perlombongan dan penggerudian batu, peralatan mengangkat lombong, peralatan penghancuran dan pengisaran, dan peralatan penapisan dan basuh. Jentera perlombongan memberi perkhidmatan kepada banyak sektor perindustrian, termasuk metalurgi ferus dan bukan ferus, arang batu, bahan binaan dan industri kimia. Agregat pasir dan kerikil yang dihasilkan dan diproses oleh jentera perlombongan digunakan secara meluas dalam bidang pembinaan infrastruktur seperti pembinaan, pengangkutan, dan penyenggaraan air. Pada tahap tertentu, jentera perlombongan mencerminkan tahap pembangunan saintifik dan penggunaan sumber perlombongan negara secara menyeluruh dan memberi impak yang besar kepada pembangunan ekonomi negara.
- Peralatan pembinaan telaga:termasuk pelantar penggerudian, mesin penggerudian terowong rata, peralatan membosankan teres, rangka penggerudian payung, mesin merebut batu, dsb.
- Peralatan perlombongan dan penggerudian:Gerudi batu, trak gerudi perlombongan, peralatan penggerudian, peralatan pengecasan dan pengisian, penggali perlombongan, pemuat batu, pemuat perlombongan, pelukis arang batu, pelombong arang batu, pemotong arang batu, sokongan hidraulik, dsb.
- Peralatan angkat melombong:Kerekan lombong, win angkat perlombongan, win perlombongan tambahan, dsb.
- Mesin penghancur dan pengisar mineral:Jentera penghancur mineral seperti penghancur rahang, penghancur putar, penghancur program, penekan penggelek, dll. Jentera pengisar mineral seperti kilang getaran, kilang arang batu bebola keluli, kilang arang batu cakera penggelek, kilang kerikil, kilang tiub, kilang simen menegak.
- Peralatan penapisan dan pencucian mineral:Peralatan penapisan mineral, termasuk skrin bergetar. Peralatan basuh mineral seperti peralatan penggredan, peralatan pengasingan magnet, peralatan pengapungan, peralatan benefisiasi graviti, peralatan dehidrasi, dsb.
Rantaian industri jentera perlombongan
Produk huluan industri pembuatan jentera perlombongan terutamanya termasuk keluli, tuangan besar, motor, galas, penukar frekuensi, plat, profil, dll. Kos tuangan besar, keluli, profil, dan komponen lain yang diperbuat daripada keluli sebagai bahan mentah menyumbang kepada bahagian yang lebih tinggi daripada jumlah kos bahan mentah. Oleh itu, industri keluli mempunyai kesan yang besar terhadap industri ini.
Bidang aplikasi hiliran jentera perlombongan adalah lebih luas. Dengan promosi berterusan perindustrian dan pembandaran di China, serta pelaburan berterusan dalam pembinaan infrastruktur seperti pembinaan, pengangkutan, dan pemeliharaan air, permintaan untuk batu dan mineral pepejal dalam industri asas seperti pasir dan bahan binaan batu, metalurgi dan arang batu telah terus meningkat, memacu perkembangan pesat pasaran jentera perlombongan.
Analisis perkembangan industri keluli huluan
Keluli ialah bahan penting untuk pembinaan negara dan merealisasikan Empat Pemodenan, dengan pelbagai aplikasi dan jenis. China adalah pengeluar keluli terbesar di dunia. Sepanjang 2022, China mengeluarkan sejumlah 1.013 bilion tan keluli mentah dengan penurunan tahun ke tahun sebanyak 2.10%, sejumlah 864 juta tan besi babi dengan penurunan tahun ke tahun sebanyak 0.80%, dan sejumlah 1.34 bilion tan keluli dengan penurunan tahun ke tahun sebanyak 0.80%.
Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, harga pasaran keluli domestik di China telah melantun semula sejak 2016 dan telah menunjukkan aliran menaik yang turun naik secara keseluruhan disebabkan oleh pengaruh peraturan makroekonomi negara dan kitaran ekonomi. Terutamanya selepas wabak COVID-19, struktur bekalan komoditi dan bahan pukal global telah melalui pelarasan utama. Perubahan dalam hubungan antara penawaran dan permintaan telah membawa kepada peningkatan ketara dalam harga pasaran keluli pada separuh kedua 2020 dan kekal tinggi. Turun naik harga keluli telah mencabar perusahaan yang berkaitan untuk memindahkan kos pengeluaran dengan berkesan.
Secara keseluruhannya, industri huluan langsung jentera perlombongan tergolong dalam industri yang sangat berorientasikan pasaran dan matang, dengan teknologi pengeluaran yang stabil, bekalan yang mencukupi, dan kualiti produk yang memenuhi keperluan industri. Oleh itu, permintaan perolehan untuk bahan mentah dan komponen dalam industri ini dapat dijamin sepenuhnya, dan tidak ada keadaan di mana pengeluaran terjejas oleh kekurangan bekalan huluan. Di samping itu, industri huluan adalah tipikal industri berdaya saing sepenuhnya, dengan kos penukaran yang rendah, persaingan industri yang sengit, bekalan yang stabil dan kuasa tawar-menawar yang rendah. Oleh itu, perusahaan jentera perlombongan mempunyai beberapa kuasa tawar-menawar dalam rantaian bekalan huluan, memberikan jaminan untuk pengurusan kos mereka.
Analisis perkembangan industri perlombongan hiliran
Dipengaruhi oleh kenaikan harga tenaga antarabangsa dan produk mineral utama, serta dasar China untuk memastikan bekalan dan harga stabil arang batu, bijih besi, dan bahan mentah dan produk utama lain, pelaburan aset tetap dalam industri perlombongan China terus berkembang, yang juga telah meningkatkan semangat perusahaan swasta untuk melabur dalam industri perlombongan.
Pelaburan dalam aset tetap dalam sektor perlombongan terus berkembang. Pelaburan aset tetap dalam industri perlombongan China pada 2022 meneruskan trend pertumbuhannya pada 2021, dengan pertumbuhan tahun ke tahun sebanyak 4.5%. Pelaburan aset tetap dalam industri perlombongan terjejas oleh dasar jaminan bekalan tenaga dan komoditi sara hidup rakyat. Pada 2022, pelaburan aset tetap dalam industri perlombongan dan pencucian arang batu serta industri perlombongan dan benefisiasi logam ferus meningkat dengan ketara masing-masing sebanyak 24.4% dan 33.3%. Kadar pertumbuhan pelaburan aset tetap dalam industri perlombongan dan benefisiasi bijih logam bukan ferus dan bijih bukan logam juga melebihi 8%, masing-masing meningkat 8.4% dan 17.3%.
Dipengaruhi oleh COVID-19 yang berulang di China dan permintaan pasaran yang tidak mencukupi, kadar pertumbuhan beberapa pengeluaran produk mineral menjadi perlahan atau menurun, tetapi pengeluaran keseluruhan produk mineral adalah stabil sepanjang tahun. Pada tahun 2022, kecuali penurunan dalam pengeluaran produk mineral yang berkaitan dengan pembinaan infrastruktur, termasuk keluli mentah dan simen, pengeluaran produk mineral utama lain akan terus berkembang.
Pada tahun 2022, kadar pertumbuhan pengeluaran arang batu dipercepatkan, dengan pengeluaran tahunan sebanyak 4.50 bilion tan, peningkatan sebanyak 420 juta tan, dan pertumbuhan tahun ke tahun sebanyak 9.0%, mencapai paras tertinggi dalam sejarah baharu. Perusahaan besar, terutamanya syarikat pusat, telah memainkan peranan utama yang aktif dalam memenuhi lebih daripada 25% daripada bekalan arang batu di China.
Kecuali keluli mentah dan simen, pengeluaran produk mineral utama yang lain sedang berkembang. Pada tahun 2022, pengeluaran bijih besi di China mencapai 967.873 juta tan, penurunan tahun ke tahun sebanyak 1.0%. Pengeluaran simen ialah 2,130 juta tan, penurunan tahun ke tahun sebanyak 10.4%. Pengeluaran sepuluh jenis logam bukan ferus mencapai 67.936 juta tan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 4.9%. Antaranya, pengeluaran tembaga ditapis mencapai 11.063 juta tan dengan peningkatan tahun ke tahun sebanyak 5.5%, dan aluminium elektrolitik mencapai 40.214 juta tan dengan peningkatan tahun ke tahun sebanyak 4.4%.
Dengan pelarasan langkah perlindungan COVID-19, tumpuan negara terus beralih kepada pembangunan ekonomi, dan permintaan untuk sumber mineral di China terus meningkat pada tahun 2023. Disebabkan situasi antarabangsa yang semakin kompleks dan kesukaran yang semakin meningkat untuk mendapatkan pelbagai sumber dari seluruh dunia, kita mesti mematuhi perspektif domestik secara tidak berbelah bahagi. Pelaburan aset tetap dalam industri perlombongan mineral pepejal China diramalkan masih mengekalkan trend pertumbuhan pesat pada masa hadapan, yang akan memacu permintaan domestik untuk industri jentera perlombongan berkembang secara berterusan.
Model perniagaan industri jentera perlombongan
Industri jentera perlombongan mempunyai ciri-ciri keperluan teknologi pengeluaran yang ketat, kesukaran yang tinggi dalam inovasi R&D, dan profesionalisme yang kukuh. Untuk mencapai peruntukan sumber yang munasabah, pengilang pertengahan hingga mewah telah membentuk model perniagaan "R&D bebas, pengeluaran sendiri teras dan perolehan luaran separa", yang secara bebas melengkapkan R&D teknologi, skema dan reka bentuk produk, pengeluaran komponen teras dan pemasangan keseluruhan. Mereka menyelesaikan komponen bukan teras lain dan proses bukan teras melalui perolehan luaran dan pemprosesan penyumberan luar.
Produk dan peralatan dalam industri jentera perlombongan mempunyai beberapa ciri tidak standard. Oleh itu, perusahaan industri secara amnya mengamalkan model perniagaan "pengeluaran berdasarkan jualan, perolehan berdasarkan pengeluaran" dan menempah bahan mentah dan produk siap yang sesuai terlebih dahulu mengikut perubahan harga dalam pasaran bahan mentah dan kitaran penyelenggaraan dan kemas kini peralatan produk.
Jualan dalam industri jentera perlombongan adalah berdasarkan terutamanya pada jualan langsung, ditambah dengan jualan agensi. Perusahaan berskala lebih besar menubuhkan pejabat di kawasan jualan utama untuk secara langsung menjalankan jualan, latihan, perkhidmatan selepas jualan dan kerja lain untuk pelanggan akhir.
Sejarah pembangunan industri jentera perlombongan di China
Pengeluaran jentera kejuruteraan perlombongan di China bermula pada tahun 1950-an dan telah berkembang selama lebih daripada 70 tahun. Ia mula meniru dan memetakan tiruan, dan pengeluar telah berkembang daripada sebilangan kecil perusahaan milik kerajaan seperti Kilang Jentera Perlombongan Luoyang, Kilang Jentera Berat Taiyuan, Liugong, Xiagong, Kilang Jentera Metalurgi Bukan ferus Hengyang, Fuwa dan Perlombongan Guizhou untuk melengkapkan pengeluar mesin dan aksesori dalam pelbagai industri (perlombongan, pembinaan, perhutanan, dll.). Selepas seratus tahun pembangunan dan di bawah kepimpinan CPC, peralatan perlombongan di China telah berkembang dari era "angkat bahu dan bawa belakang" kepada era automasi dan kecerdasan.
Pada zaman Republik China
Menurut data sejarah, peralatan mekanikal digunakan pertama kali untuk pengeluaran dalam industri perlombongan di China pada tahun 1927. Kemudian, Minsheng, sebuah syarikat perlombongan arang batu, telah ditubuhkan di Daerah Xin'an, Wilayah Henan. Syarikat ini kemudiannya memperkenalkan peralatan stim yang lebih canggih, dan pengenalan peralatan baru meningkatkan pengeluaran harian telaga No.1 syarikat kepada 300 tan. Bagi China lama pada masa itu, ini adalah syarikat perlombongan dengan mekanisasi yang agak tinggi.
Pada hari-hari awal penubuhan China Baru
Menurut statistik yang tidak lengkap, kerajaan tempatan mengambil alih kira-kira 40 perusahaan perlombongan arang batu, 200 lombong dan beberapa lombong terbuka selepas penubuhan Republik Rakyat China. Walau bagaimanapun, kemudahan perlombongan adalah asas, dan teknologinya sudah lapuk. Dengan kemusnahan perang, lombong-lombong ini telah berada dalam keadaan rosak.
Dalam tempoh "Rancangan Lima Tahun Pertama", pembinaan ekonomi berskala besar bermula, dan China merumuskan senarai 1 projek utama. Beberapa kilang mesin yang berkaitan dengan peralatan perlombongan telah ditubuhkan, seperti China First Heavy Machinery Factory dan Luoyang Mining Machinery Factory.
Pada Januari 1954, kilang jentera perlombongan pertama di China telah diluluskan secara rasmi oleh Suruhanjaya Perancang Negara untuk menetap di Luoyang, Wilayah Henan, yang dikenali sebagai Ibu Kota Kuno Sembilan Dinasti. Pada tahun 1955, projek pembinaan Kilang Jentera Perlombongan Luoyang bermula. Di bawah kepimpinan Parti, pekerja meneruskan semangat perjuangan dan kerja keras dan menyelesaikan tugas pembinaan kilang dalam tempoh yang agak singkat. Pada tahun 1958, Kilang Jentera Perlombongan Luoyang membangunkan win dua dram berdiameter 2.5 meter yang pertama untuk menghapuskan pergantungan jangka panjang pada peralatan asing dan mengisi jurang dalam sejarah pembuatan jentera perlombongan di China.
Pada 21 Mei 1961, Kilang Jentera Berat Taiyuan berjaya menguji dan menghasilkan penyodok elektrik 4 meter padu yang pertama, yang telah digunakan di Lombong Arang Batu Pingzhuang di Chifeng, Inner Mongolia Today. Dalam sejarah pembangunan jentera dan peralatan perlombongan, Kilang Jentera Berat Taiyuan mempunyai kedudukan yang tidak boleh ditukar ganti. Pada Julai 1965, Kilang Jentera Berat Taiyuan berjaya membangunkan penyodok elektrik 4 meter padu langkah-panjang lengan pertama China berdasarkan model asalnya. Pada pertengahan Jun 1974, kilang itu berjaya meneliti dan membangunkan penyodok elektrik lengan panjang perlombongan pertama di China, dengan panjang lengan 23.3 meter, berat 338 tan, dan volum penggalian setiap jam sebanyak 400 meter padu. Pada bulan Jun 1977, kilang itu berjaya menguji dan menghasilkan penyodok elektrik 10 meter padu jenis WK-10 domestik pertama. Pada tahun 1984, kilang itu berjaya membangunkan penyodok elektrik WK–10A produk generasi kedua, yang memenangi hadiah kedua dalam Anugerah Kemajuan Sains dan Teknologi Kebangsaan pada tahun 1985.
Pada awal 1970-an, profesional perlombongan China mengalami banyak kelebihan perlombongan berjentera komprehensif di luar negara, seperti keselamatan dan kecekapan. Pada tahun 1977, bekas Kumpulan Parti Kementerian Industri Arang mencadangkan bahawa peralatan perlombongan berjentera sepenuhnya asing mempunyai kelebihan yang besar apabila melaporkan kepada Deng Xiaoping, pemimpin negara ketika itu, Komrad. Pada masa itu, pertukaran asing adalah terhad, tetapi China mengimport 100 set peralatan dari luar negara pada harga sehingga $120 juta setiap set. Kemudian, China mengeluarkan dan mengeluarkan 500 set mengikut peralatan yang diimport dan menambahnya kepada perusahaan perlombongan arang batu. Setakat ini, sistem perkilangan telah ditubuhkan untuk jentera perlombongan pada awalnya di China.
Selepas penubuhan China Baru, perlombongan manual telah menjadi sejarah, dan perlombongan berjentera telah membuka era baharu dalam sejarah perlombongan China.
1980-an dan 1990-an
Selepas Sidang Pleno Ketiga 11th Jawatankuasa Pusat Parti Komunis China, China memasuki tempoh pembaharuan dan pembukaan baharu, dengan pembinaan ekonomi sebagai pusatnya. Sejak itu, peringkat R&D peralatan perlombongan telah memulakan landasan pantas pembangunan sihat. Pertama, pesanan yang baik telah ditetapkan semula dan diwujudkan untuk memastikan penyelidikan dan pembangunan peralatan di samping memperkenalkan teknologi dan peralatan asing termaju secara bersungguh-sungguh. Menurut statistik, dari peringkat awal pembaharuan dan pembukaan sehingga 1987, terdapat 19 pasukan perlombongan mekanikal sepenuhnya dalam bidang perlombongan arang batu di China, mencapai tahap mekanisasi sebanyak 29%. Teknologi perlombongan berjentera sepenuhnya telah memasuki peringkat matang secara beransur-ansur. Sepanjang 10 tahun yang lalu, satu juta tan pasukan perlombongan berjentera sepenuhnya telah terus muncul. Menjelang tahun 1996, bilangan pasukan perlombongan berjentera sepenuhnya dengan pengeluaran tahunan melebihi satu juta tan telah meningkat kepada 72.
Semasa “7th Dalam tempoh Rancangan Lima Tahun”, pengeluar peralatan perlombongan China mula memperkenalkan, mencerna, menyerap, menguji, mengesahkan, dan mengubah peralatan teknikal asing di bawah pimpinan Parti. Pada tahun 1986, Kilang Jentera Berat Taiyuan mula bekerjasama dengan perusahaan asing untuk menghasilkan penyodok elektrik 2300XP untuk memenuhi keperluan pembinaan lombong arang batu domestik di China. Model ini mempunyai berat kerja 728 tan, julat kapasiti baldi 16.8-34.4 meter padu, dan kapasiti baldi standard 19.11 meter padu.
Semasa “8th Dalam tempoh Rancangan Lima Tahun”, China terus memperdalam pembaharuan dan membuka serta mempercepatkan pembinaan pemodenan. Perusahaan peralatan perlombongan China merebut peluang yang menggalakkan ini dan berjaya membangunkan sekumpulan peralatan perlombongan termaju. Pada tahun 1994, penapis tekanan domestik GPJ60/3 pertama yang dikeluarkan oleh Shandong Energy Heavy Equipment Group Syarikat Jentera Arang Laiwu lulus penilaian bekas Kementerian Industri Arang, menjadikan China negara kedua selepas Jerman yang menghasilkan penapis tekanan. Pada bulan Januari tahun yang sama, Kilang Jentera Perlombongan Luoyang bersetuju untuk menyertai CITIC Corporation dan menubuhkan CITIC Heavy Industries Co., Ltd. untuk menyesuaikan diri dengan keperluan perubahan berorientasikan pasaran. Setakat ini, Kilang Jentera Perlombongan Luoyang telah mengambil langkah penting dalam mewujudkan sistem perusahaan moden dan pembaharuan korporat, memasuki peringkat pembangunan baharu. Ia merupakan transformasi pertama Kilang Jentera Perlombongan Luoyang daripada sistem kilang kepada sistem syarikat dalam lebih 30 tahun sejak penubuhannya.
Sejak 21st abad
Dengan pelaburan berterusan dalam pembinaan infrastruktur dan pembinaan hartanah dalam 21st abad, terdapat peluang besar untuk pembangunan industri jentera perlombongan, dan industri juga telah mengumpul banyak kekayaan. Sementara itu, dalam proses ini, industri jentera perlombongan juga telah memberi lebih perhatian kepada pembuatan semula teknologi asing. Menurut pelaburan domestik dalam infrastruktur dan hartanah, industri jentera perlombongan juga telah mengumpul sejumlah teknologi secara dalaman. China telah menjadi pengeluar utama jentera kejuruteraan perlombongan.
Dengan penyertaan China ke Pertubuhan Perdagangan Dunia, perusahaan pembuatan peralatan perlombongan telah mula menyusun semula model untuk menyesuaikan diri dengan persekitaran persaingan antarabangsa. Kebanyakan perusahaan pembuatan peralatan secara aktif mempromosikan penstrukturan semula bersama dan penggabungan dan pemerolehan perniagaan teras. Akibatnya, perusahaan pembuatan peralatan perlombongan di China telah meningkatkan dengan ketara skala pengeluaran, keupayaan R&D dan keupayaan menyokong produk mereka. Contohnya, China Coal Mine Machinery Equipment Co., Ltd. telah menambah baik keupayaan R&D dan pembuatan lengkap "tiga mesin dan satu rangka" melalui penggabungan dan pengambilalihan Fushun Coal Mine Motor Manufacturing Co., Ltd., Shijiazhuang Coal Mine Machinery Co., Taiyuan Coal Machinery Co., Tai'an Coal Ltd., dan Machinery Xi'an Coal Province Ltd. Kumpulan, sebagai peneraju, telah menyepadukan lapan perusahaan, termasuk Taiyuan Mining Machinery Group dan Shanxi Coal Mining Machinery Manufacturing Co., Ltd. untuk bersama-sama menubuhkan "Shanxi Coal Machinery Complete Equipment Consortium", memfokuskan pada membangunkan set lengkap peralatan perlombongan arang batu yang komprehensif. Walaupun perusahaan peralatan perlombongan lain tidak mengambil jalan penstrukturan semula, mereka telah secara beransur-ansur mewujudkan sistem reka bentuk dan pengeluaran R&D yang agak keseluruhan berdasarkan asas asal. Dengan memperkenalkan teknologi dan peralatan canggih, mereka telah berjaya membangunkan lebih seratus jentera dan peralatan perlombongan yang cekap baharu, dengan ketara meningkatkan tahap keseluruhan peralatan perlombongan di China.
Sejak 2010, dengan pengisytiharan dan pelaksanaan Beberapa Pendapat Majlis Negeri mengenai Mempercepatkan Penghidupan Semula Industri Pembuatan Peralatan, teknologi jentera perlombongan telah mula bergerak ke arah reka bentuk bebas. Sementara itu, banyak syarikat cemerlang telah muncul, seperti Kumpulan XCMG dan Sany Heavy Industry. Syarikat-syarikat ini telah mencapai kejayaan dalam reka bentuk jentera berskala besar dan juga merupakan satu kejayaan dalam industri jentera perlombongan China.
Sepanjang 40 tahun pembaharuan dan pembukaan, industri pembuatan peralatan perlombongan di China telah mencapai kemajuan serentak dalam bidang tradisional dan mewah, domestik dan asing dengan meningkatkan pelaburan R&D, memastikan kejayaan berterusan dalam teknologi canggih, dan menggalakkan transformasi dan peningkatan perusahaan. Berikut ialah sejarah pembangunan industri jentera perlombongan di China
- Peringkat tunas: Pada tahun 1927, Syarikat Lombong Arang Minsheng, yang ditubuhkan di Xin'an, Henan, mengimport peralatan stim yang agak canggih dari luar negara pada masa itu, dan pengenalan peralatan baru meningkatkan pengeluaran harian telaga No.1 syarikat kepada 300 tan, menjadikannya jentera perlombongan arang batu pertama yang digunakan di China.
- Peringkat permulaan: Pada tahun 1950-an, China menubuhkan Kilang Jentera Berat Pertama dan Kilang Jentera Perlombongan Luoyang, menghasilkan kumpulan pertama jentera perlombongan buatan dalam negara dan mengisi jurang dalam sejarah pembuatan jentera perlombongan China. Pada tahun 1970-an, China mengimport 100 set peralatan jentera arang batu dari luar negara dan dikilang semula mengikut peralatan yang diimport. Kemudian, ia adalah sistem pembuatan jentera perlombongan yang telah ditubuhkan di China.
- Tempoh pembangunan: Pengeluar peralatan perlombongan China telah memulakan pengenalan berskala besar, pencernaan, penyerapan, dan transformasi peralatan teknikal asing, berjaya membangunkan kumpulan pertama peralatan perlombongan termaju. Sementara itu, Kilang Jentera Perlombongan Luoyang dan lain-lain telah menjalani pembaharuan korporat.
- Tempoh pertumbuhan pesat: Pelaburan berterusan dalam pembinaan infrastruktur dan pembinaan hartanah menyediakan banyak peluang untuk pembangunan industri jentera perlombongan, dan skala industri telah mencapai pertumbuhan pesat. Perusahaan telah secara aktif mempromosikan penstrukturan semula bersama, penggabungan dan pemerolehan kerja perniagaan teras sambil meningkatkan pelaburan R&D, mencapai kemajuan serentak dalam pelbagai bidang, memastikan kejayaan berterusan dalam teknologi canggih, dan mempertingkatkan transformasi dan peningkatan perusahaan.
Analisis persekitaran dasar dalam industri jentera perlombongan
Jabatan industri yang cekap dan sistem pengurusan
Jabatan pentadbiran yang bertanggungjawab terhadap industri pembuatan peralatan khusus China ialah Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat Republik Rakyat China. Persatuan Industri Jentera Berat China, Persatuan Pasir dan Batu China, dan Persatuan Perusahaan Metalurgi dan Perlombongan China ialah organisasi pengurusan kawal selia sendiri dalam industri ini dan hiliran. Industri pembuatan jentera perlombongan mengikut model pembangunan berorientasikan pasaran, dan jabatan kerajaan hanya bertanggungjawab untuk pengurusan makro dan panduan dasar tanpa campur tangan dalam pengeluaran, operasi dan pengurusan perniagaan khusus perusahaan. Tanggungjawab khusus setiap badan kawal selia adalah seperti berikut:
Jabatan pentadbiran yang bertanggungjawab ke atas industri jentera perlombongan ialah Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat Republik Rakyat China. Tanggungjawabnya termasuk menyelidik rancangan pembangunan industri, menggubal dasar industri, membimbing pelarasan struktur industri, pembaharuan sistem industri, peraturan dan piawaian teknikal. Kemudian, industri pembuatan jentera perlombongan sangat berorientasikan pasaran, dan jabatan kerajaan hanya bertanggungjawab untuk pengurusan makro dan panduan dasar. Operasi pengeluaran dan pengurusan perniagaan khusus perusahaan dilaksanakan pada asasnya dalam cara yang berorientasikan pasaran.
Persatuan Industri Jentera Berat China menyelaras dan membimbing pembangunan industri. Fungsi utamanya termasuk melaksanakan undang-undang, peraturan, garis panduan dan dasar negara, menyediakan perkhidmatan dua hala kepada kerajaan dan anggota, memainkan peranan jambatan dan penghubung antara kerajaan dan perusahaan, secara aktif mencerminkan kehendak dan keperluan ahli, menjaga kepentingan sah industri dan ahli, menggalakkan pembangunan industri jentera berat China, menyediakan pelbagai perkhidmatan, pengurusan maklumat, pertukaran maklumat antarabangsa, dan bimbingan antarabangsa.
Persatuan Perusahaan Metalurgi dan Perlombongan China menggalakkan pelaksanaan garis panduan, dasar dan undang-undang negara yang berkaitan dengan pengeluaran dan pembinaan metalurgi. Selain itu, ia secara bebas melaksanakan atau mengambil bahagian dalam merangka dan merangka pelan dan piawaian pembangunan industri dan mengambil bahagian dalam perbincangan dan semakan dasar dan peraturan negara. Ia menjalankan penyelidikan dan analisis mengenai operasi ekonomi industri, berjanji untuk menyelesaikan pelbagai topik penyelidikan utama, menyediakan asas untuk membuat keputusan kerajaan, dan meletakkan asas untuk penggubalan dasar perindustrian negara dan perancangan perindustrian. Ia menjalankan statistik maklumat dan komunikasi, memberi perkhidmatan kepada perusahaan ahli, dan mencerminkan permintaan mereka.
Persatuan Pasir dan Batu China memberi perkhidmatan kepada perusahaan dan institusi yang berkaitan dengan pasir dan batu, membantu kerajaan dalam meningkatkan pengurusan industri, menyeragamkan tingkah laku dan aturan persaingan yang adil, berfungsi sebagai jambatan dan penghubung antara kerajaan dan perusahaan untuk melindungi hak dan kepentingan sah industri, meningkatkan tahap ekonomi, teknologi dan pengurusan industri, memudahkan pembangunan industri yang inovatif, dan menggalakkan ketenteraman keseluruhan, pembangunan industri yang sihat dan mampan.
Dasar industri utama
Industri pembuatan jentera perlombongan merupakan salah satu industri yang giat digalakkan dan disokong oleh kerajaan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kerajaan China telah mengeluarkan pelbagai rancangan pembangunan atau dasar perindustrian untuk menyokong pembangunan industri pembuatan jentera perlombongan.
Analisis status pembangunan semasa industri jentera perlombongan
Dari 2013 hingga 2017, pengeluaran keseluruhan industri jentera dan peralatan perlombongan China mengekalkan trend pertumbuhan. Dari 2018 hingga 2020, disebabkan oleh kesan pembaharuan dari segi penawaran, kos industri peralatan perlombongan khusus meningkat. Sementara itu, industri tenaga baharu berkembang pesat. Permintaan untuk industri peralatan perlombongan adalah lemah, dan pengeluaran keseluruhan menurun. Menurut data dari Biro Perangkaan Kebangsaan, pengeluaran peralatan perlombongan khusus China mula merosot dengan ketara pada 2018, dengan pengeluaran tahunan hanya 5.9253 juta tan. Menjelang 2020, di bawah pengaruh COVID-19, pengeluaran peralatan khas untuk perlombongan di China ialah 6,536,000 tan, penurunan tahun ke tahun sebanyak 195,000 tan. Kenaikan berterusan harga arang batu dan logam pada tahun 2021 telah membawa kepada peningkatan dalam kesediaan pengembangan hiliran, merangsang pertumbuhan permintaan untuk peralatan perlombongan khusus. Pada 2021, pengeluaran peralatan perlombongan khusus meningkat kepada 6.8843 juta tan di China.
Dengan pertumbuhan permintaan pasaran domestik dalam beberapa tahun kebelakangan ini, skala industri pembuatan jentera perlombongan domestik di China telah meningkat secara berterusan. Pada 2013, hasil jualan industri jentera perlombongan China mencapai 373.44 bilion yuan. Menjelang 2021, hasil jualan industri jentera perlombongan domestik mencapai 471.11 bilion yuan.
Analisis faktor menggalakkan dan menghalang industri jentera perlombongan
Analisis faktor menggalakkan industri jentera perlombongan
Memperbaharui bekalan hiliran dan terus mengukuhkan tumpuan pasaran dalam industri ini
Sejak 2013, China telah mementingkan pembangunan ekonomi hijau dan mengambil langkah "menutup lombong kecil dan membuka lombong besar", secara beransur-ansur memulakan pembaharuan bekalan dalam lombong pasir dan kerikil, memaksa perusahaan perlombongan kecil dan mikro dengan kapasiti pengeluaran kecil dan langkah-langkah perlindungan alam sekitar yang tidak standard untuk keluar dari pasaran, menarik perusahaan pusat dengan kekuatan kewangan dan perusahaan alam sekitar yang berkuasa tinggi, serta syarikat swasta yang mempunyai piawaian alam sekitar yang tinggi. industri perlombongan kerikil. Pada tahun 2019, sepuluh jabatan termasuk Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat, Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara, Kementerian Sumber Asli, dan Kementerian Perumahan dan Pembangunan Bandar-Luar Bandar telah bersama-sama mengeluarkan Beberapa Pendapat tentang Menggalakkan Pembangunan Berkualiti Tinggi Industri Pasir Mekanikal dan Kerikil, yang memerlukan kapasiti pengeluaran pasir mekanikal dan kerikil super besar perusahaan harus mencapai 10 juta hingga 40% setahun atau lebih. 2025, kapasiti pengeluaran lapuk, yang tidak memenuhi pelepasan, penggunaan tenaga, penggunaan air, kualiti dan piawaian keselamatan, harus dihapuskan secara sah. Dalam tempoh ini, bilangan lombong pasir dan kerikil berdaftar di China menurun daripada 56,032 pada 2013 kepada 17,351 menjelang akhir tahun 2022. Bilangan dan bahagian perusahaan perlombongan bersaiz sederhana, besar dan ultra-besar meningkat dengan ketara, manakala bahagian lombong kecil dan mikro menurun tahun demi tahun.
Mempromosikan pelaksanaan strategi “Inisiatif Jalur dan Jalan”, membawa peningkatan pasaran baharu
Kerjasama dalam bidang sumber mineral adalah sebahagian daripada Inisiatif Belt and Road dan bidang utama untuk mengubah kedekatan geografi dan kelebihan sumber kepada kelebihan pertumbuhan ekonomi. Negara-negara di sepanjang laluan Inisiatif Belt and Road mempunyai sumber mineral yang banyak dan merupakan pangkalan bekalan utama untuk bahan mentah mineral di dunia. Antaranya, sumber mineral di Asia Tengah adalah tertumpu dan kaya. Walau bagaimanapun, terdapat masalah keupayaan penerokaan dan pembangunan yang agak lemah. Pembinaan infrastruktur bergantung kepada sokongan pelaburan asing dan peralatan utama yang diimport terutamanya dari negara maju. Oleh itu, walaupun telah memperoleh manfaat ekonomi yang ketara melalui kelebihan sumber mereka, bidang ini juga menghadapi tekanan yang besar untuk mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan. Dalam konteks globalisasi perlombongan, negara-negara di sepanjang laluan "Inisiatif Belt and Road" mempunyai asas yang baik untuk kerjasama sumber mineral dengan China, dan kerjasama sumber boleh terus memacu kerjasama kapasiti pengeluaran dan ketersambungan ekonomi, meletakkan asas pembangunan untuk pembinaan komuniti serantau masa depan yang dikongsi. Oleh itu, kerjasama mineral negara-negara di sepanjang laluan "Inisiatif Belt and Road" adalah satu-satunya cara untuk mencapai kelebihan pelengkap. Hari ini, banyak negara di sepanjang laluan Inisiatif Jalur dan Jalan telah menyedari bahawa melalui pembinaan "Inisiatif Jalur dan Jalan", mereka akan dapat berkongsi dividen pembaharuan dan pembangunan China dan mengubah kelebihan serantau dalam sumber, teknologi dan modal kepada kelebihan pasaran dan kerjasama. Atas sebab ini, negara telah menunjukkan semangat yang tinggi untuk kerjasama perlombongan di sepanjang laluan tersebut. Oleh itu, perusahaan pembuatan jentera perlombongan domestik boleh "Go Global" dan menikmati dividen keterbukaan dan kerjasama sepenuhnya dalam strategi Inisiatif Belt and Road.
Kenaikan berterusan dalam harga logam telah membawa kepada peningkatan berterusan dalam kesediaan pengembangan pengeluaran hiliran
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, harga logam telah menunjukkan aliran menaik yang berterusan. Bagi logam hitam, harga bijih besi telah meningkat dengan ketara dalam tempoh dua tahun lalu melalui turun naik. Dari 2019 hingga 30 Jun 2022, indeks bijih besi China meningkat daripada 254.10 kepada 440.88. Bagi logam bukan ferus, harga dagangan logam bukan ferus di China telah terjejas oleh geseran perdagangan antarabangsa sejak 2020, menunjukkan aliran menaik secara keseluruhan. Indeks harga logam bukan ferus di China meningkat sebanyak 14.30% bulan ke bulan pada tahun 2020 dan 17.10% bulan ke bulan pada tahun 2021. Di bawah aliran menaik harga logam, syarikat perlombongan domestik, yang bersedia untuk mengembangkan pengeluaran, dapat dirangsang sepenuhnya, dan kesediaan pelaburan yang berterusan akan membawa kepada pelanggan industri hiliran, perniagaan perlombongan yang tinggi dan tinggi. pemacu pertumbuhan yang kukuh.
Industri bahan binaan pasir dan batu hiliran mempunyai permintaan yang stabil dan dijangka mengekalkan pertumbuhan
Dalam 14th Rancangan Lima Tahun, China dengan jelas menyatakan bahawa ia akan menyelaras dan menggalakkan pembinaan infrastruktur. Pada 5 Mac 2021, Perdana Menteri Li Keqiang dari Majlis Negeri menekankan dalam laporan kerja kerajaannya bahawa dana fiskal akan terus mengembangkan pelaburan yang berkesan, bekerja secara aktif dalam menggalakkan penyelarasan serantau bagi banyak projek, pembinaan "dua baharu dan satu kunci", kekurangan infrastruktur, dan projek berkaitan yang kondusif untuk memastikan dan menambah baik projek dan pelaksana air, kejuruteraan utama, beberapa projek dan sumber kehidupan rakyat. pemeliharaan. Sementara itu, beberapa siri langkah seperti pembaharuan bahagian bekalan negara, lombong hijau, perlombongan pasir haram dan hukuman, dan semakan undang-undang perlindungan alam sekitar akan merangsang permintaan untuk pasir buatan mesin dan juga memacu permintaan pasaran dalam industri jentera perlombongan, seperti penghancuran dan penapisan.
Faktor penghalang dalam industri jentera perlombongan
Kesan transformasi struktur tenaga terhadap industri jentera perlombongan
Perkembangan perindustrian berskala besar telah membawa tempoh keemasan bagi industri pembuatan jentera perlombongan. Tetapi dalam beberapa tahun kebelakangan ini, zaman kegemilangan pembangunan jentera perlombongan telah beransur-ansur surut, dengan tenaga baharu menduduki kedudukan penting dalam kehidupan dan kerja rakyat. Walaupun tenaga tradisional masih menjadi permintaan tenaga negara arus perdana, permintaan terhadap jentera perlombongan semakin perlahan.
Jumlah keseluruhan sumber mineral semakin berkurangan
Di samping itu, dengan peningkatan dalam usaha perlombongan, jumlah sumber mineral di China secara beransur-ansur berkurangan. Banyak kawasan perlombongan tidak lagi memerlukan sejumlah besar jentera perlombongan, dan jentera perlombongan sedia ada masih boleh memenuhi keperluan harian. Untuk pembangunan tenaga, China perlu memberi tumpuan kepada negara luar untuk meneroka sumber mineral asing. Membeli mineral untuk perlombongan mungkin menjadi trend pembangunan masa depan, dan kekurangan sumber mineral domestik tidak mempunyai permintaan yang tinggi untuk jentera perlombongan.
Kemelesetan makroekonomi menjejaskan permintaan untuk produk mineral
Ekonomi China telah terjejas pada tahap tertentu sejak 2020 disebabkan oleh kesan buruk COVID-19, perubahan dalam persekitaran ekonomi antarabangsa, konflik geopolitik, kejutan harga minyak antarabangsa, kenaikan kadar faedah dolar AS dan peningkatan geseran perdagangan China-AS. Ramalan pertumbuhan ekonomi institusi seperti Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF), Bank Dunia, dan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu, serta penunjuk pertumbuhan ekonomi yang berpandangan ke hadapan, semuanya menunjukkan bahawa sesetengah ekonomi di dunia menghadapi risiko kemelesetan ekonomi pada tahun 2023. Industri pembuatan jentera tradisional mungkin terkekang sedikit sebanyak, dan R&D serta pembuatan mesin perlombongan pasti akan terjejas. Sejak krisis ekonomi, kadar pertumbuhan pembangunan jentera perlombongan telah menurun secara beransur-ansur, dan keadaan ini mungkin berterusan sehingga ekonomi dunia pulih.
Turun naik harga keluli menjejaskan kawalan kos dalam perusahaan
Kos tuangan besar, keluli, profil dan komponen peralatan teras lain yang kebanyakannya diperbuat daripada keluli menyumbang bahagian yang lebih tinggi daripada jumlah kos bahan mentah, manakala bijih besi adalah bahan mentah utama untuk menghasilkan keluli. Oleh itu, trend harga bijih besi dan keluli memberi kesan yang besar terhadap harga produk komponen huluan dan secara tidak langsung mempengaruhi kos pembuatan jentera perlombongan. Sejak 2020, turun naik harga komoditi pukal seperti bijih besi telah membawa sedikit turun naik kepada kos pembuatan peralatan. Ia menunjukkan bahawa harga bahan mentah seperti bijih besi dan keluli akan terus turun naik dengan ketara disebabkan oleh geseran perdagangan jangka pendek antara China dan negara-negara seperti India dan Australia, dan kawalan kos perusahaan dalam industri akan menghadapi tekanan tertentu.
Analisis industri jentera perlombongan halangan
Halangan jenama
Disebabkan oleh risiko tertentu yang berkaitan dengan industri hiliran seperti perlombongan dan arang batu, kegagalan peralatan yang kerap boleh memberi kesan kepada pelanggan hiliran. Oleh itu, pelanggan hiliran mempunyai keperluan yang tinggi untuk prestasi produk, kestabilan, kadar kegagalan, dan perkhidmatan selepas jualan dan juga telah membentuk ciri-ciri kesetiaan pelanggan yang tinggi dan kesanggupan untuk mengulangi pembelian dalam industri ini. Jenama peralatan jentera perlombongan hanya boleh mengumpul pasukan pelanggan berkualiti tinggi dengan kerjasama yang stabil selepas pengesahan pasaran jangka panjang dan berulang.
Untuk memastikan bahagian pasaran yang stabil dan mampan serta mengembangkan bahagian pasaran, perusahaan jentera perlombongan bukan sahaja perlu mempunyai tahap kawalan kualiti yang boleh dipercayai dan keupayaan penghantaran kelompok yang kukuh tetapi juga perlu meningkatkan pembangunan teknologi dan sistem perkhidmatan selepas jualan mereka secara berterusan. Oleh kerana masa yang agak lama diperlukan untuk mewujudkan imej jenama dan reputasi produk yang baik di kalangan kumpulan pelanggan hiliran, adalah sukar bagi pendatang baharu untuk membentuk imej jenama yang baik dan daya saing pasaran dalam jangka pendek, mengakibatkan halangan kemasukan.
Halangan teknikal
Jentera perlombongan tergolong dalam produk intensif teknologi. Disebabkan oleh perbezaan dalam senario aplikasi peralatan, ciri bahan, keperluan persekitaran, persekitaran pembinaan dan faktor lain, jabatan teknikal membuat reka bentuk dan pelarasan yang sepadan berdasarkan keperluan pelanggan. Produk mempunyai ciri-ciri integrasi pelbagai disiplin, proses yang kompleks, dan keperluan teknikal yang tinggi. Membentuk keupayaan inovasi teknologi yang dinyatakan di atas memerlukan penemuan dan penambahbaikan berterusan berdasarkan maklum balas pasaran jangka panjang dan keupayaan R&D teknologi yang kukuh. Syarikat peralatan dengan keupayaan inovasi teknologi yang lemah tidak dapat membentuk peningkatan produk yang mampan, dan sukar untuk memenuhi keperluan pelanggan yang sentiasa berubah semasa kerjasama berterusan, dan mereka mudah dirugikan dalam persaingan pasaran jangka panjang. Oleh itu, terdapat halangan inovasi teknologi yang ketara dalam industri jentera perlombongan.
Halangan kepada keupayaan penyesuaian penyelesaian barisan pengeluaran yang lengkap
Bagi pelanggan hiliran, berbanding dengan barisan pengeluaran yang terdiri daripada perolehan berselerak peralatan lengkap daripada pelbagai pengeluar, terdapat pelan proses yang lebih khusus dan pelan konfigurasi peralatan untuk barisan pengeluaran peralatan yang disediakan secara langsung oleh pengeluar jentera perlombongan. Barisan pengeluaran memerlukan reka bentuk set lengkap peralatan untuk mencapai hasil yang optimum dalam perlindungan alam sekitar, keselamatan, penggunaan tenaga, kos dan output serta untuk membawa faedah ekonomi maksimum kepada pelanggan. Peserta baru sering kurang pemahaman dan pengalaman dalam industri hiliran tanpa keupayaan untuk menyesuaikan barisan pengeluaran yang lengkap. Dan mereka tidak boleh bersaing secara langsung dengan perusahaan dengan pengalaman penyesuaian selama bertahun-tahun. Oleh itu, terdapat halangan yang jelas kepada keupayaan penyesuaian set lengkap skim barisan pengeluaran dalam industri jentera perlombongan.
Halangan bakat
Halangan bakat dalam industri jentera perlombongan dicerminkan terutamanya dalam keperluan tinggi untuk kebolehan profesional dan latar belakang komposit kakitangan pengeluaran, kakitangan R&D teknikal, kakitangan jualan dan kakitangan pengurusan. Disebabkan oleh ciri-ciri pengeluaran halus peralatan penghancuran dan penyaringan. Pertama, syarikat hendaklah mempunyai juruteknik mahir dengan pengalaman pemesinan yang kaya untuk cekap dalam proses pengeluaran dan pemprosesan yang kompleks. Perusahaan perlu menghabiskan masa dan kos yang lama untuk memupuk kakitangan pengeluaran. Kedua, disebabkan keperluan penyesuaian yang tinggi untuk produk terminal dan pelbagai jenis produk, pengeluar huluan hanya boleh menonjol dalam industri dengan memiliki keupayaan R&D sokongan matang dan keupayaan tindak balas reka bentuk yang pantas. Oleh itu, keupayaan inovasi dan kecekapan profesional kakitangan teknikal telah menjadi salah satu kecekapan teras perusahaan. Sementara itu, kakitangan jualan perusahaan perlu mempunyai pemahaman yang mendalam tentang prinsip dan ciri pengeluaran peralatan jentera perlombongan, menganalisis dengan tepat dan memahami keperluan pelanggan, dan membantu pelanggan memilih kombinasi dan spesifikasi produk yang sepadan. Oleh itu, menubuhkan dan memupuk pasukan bakat jualan komposit telah menjadi keutamaan utama untuk pengurusan bakat dalam syarikat dalam industri. Akhir sekali, pengeluaran, R&D, dan penjualan perusahaan jentera perlombongan melibatkan penyelarasan dan pengurusan pelbagai jenis kerja dan memerlukan perusahaan untuk menempah kakitangan pengurusan yang berpengalaman untuk operasi dan pengurusan. Oleh itu, terdapat halangan bakat yang jelas dalam industri jentera perlombongan.
Halangan kewangan
Industri jentera perlombongan tergolong dalam industri berintensif modal. Perusahaan pembuatan jentera perlombongan perlu melabur sejumlah besar dana pada peringkat awal untuk membeli peralatan pengeluaran dengan harga unit yang lebih tinggi, termasuk pusat pemesinan CNC, mesin bor dan pengilangan CNC, dan peralatan R&D termaju. Sementara itu, mereka harus membeli atau memajak kawasan tanah yang luas untuk pengeluaran dan operasi harian. Sekiranya pendatang baru tidak dapat mengekalkan pelaburan awal yang besar, adalah sukar bagi mereka untuk bertahan dan membentuk daya saing.
Di samping itu, kesan skala adalah salah satu ciri utama industri jentera berat dan faktor utama untuk pembangunan mampan perusahaan. Dalam proses pengeluaran pasir, kerikil, dan bijih, pelbagai jenis jentera perlombongan diperlukan untuk memenuhi pelbagai keperluan fungsian dalam proses pengeluaran. Jika sukar untuk mencapai skala ekonomi dan keperluan pelanggan yang pelbagai tidak dapat dipenuhi, perusahaan kekurangan aliran tunai yang mencukupi untuk mengembangkan skala pengeluaran. Sejak itu, pembangunan perusahaan akan jatuh ke dalam kitaran ganas. Oleh itu, pelaburan modal dan kesan skala menjadi halangan utama untuk masuk ke dalam industri.
Analisis corak persaingan industri
Ciri-ciri regionalisasi industri pembuatan jentera perlombongan domestik agak menonjol, terutamanya tertumpu di Jiangsu, Shandong, Henan, dan tempat-tempat lain. Industri jentera perlombongan domestik mempunyai persaingan berorientasikan pasaran yang mencukupi, kepekatan industri yang rendah, dan banyak perusahaan dalam industri, yang kebanyakannya bersaiz kecil dan sederhana. Menurut data statistik nasional, terdapat 1,925 perusahaan melebihi saiz yang ditetapkan dalam industri jentera perlombongan China pada akhir 2022.
Pada masa ini, jentera dan peralatan perlombongan China boleh dibahagikan secara amnya kepada tiga peringkat: pertengahan hingga rendah, pertengahan hingga mewah, dan mewah yang dibiayai oleh asing. Pertama, bahagian pasarannya agak besar, dan persaingan sengit untuk pasaran pertengahan hingga rendah. Kedua, tumpuan pembangunan perusahaan adalah terutamanya pada skala modal, perkhidmatan produk dan pembinaan jenama, akhirnya secara beransur-ansur mengembangkan bahagian pasaran dan memperoleh keuntungan melebihi tahap industri untuk pasaran pertengahan hingga mewah. Akhir sekali, perusahaan terkenal di peringkat antarabangsa dengan jenama mewah asing, seperti Finnish Metso, Swedish Sandvik dan American Terex, telah membentuk pengaruh yang kuat dalam pasaran domestik dan luar negara China selama bertahun-tahun dengan keupayaan R&D teknologi terkemuka dan perkhidmatan produk serta mempunyai sekumpulan pelanggan berkualiti tinggi dengan kelekatan yang tinggi.
Pada masa ini, perusahaan jentera perlombongan terkemuka China yang menghadapi pasaran pertengahan dan mewah termasuk CITIC Heavy Industries Co., Ltd., Northern Heavy Industries Group Co., Ltd., Taiyuan Heavy Machinery Group Co., Ltd., Zhengzhou Coal Mining Machinery Group Co., Ltd., China Coal Zhangjiakou Coal Mining Machinery Co., Ltd., Cony Coal Mining Machinery Co., Ltd. Ltd., Taiyuan Heavy Industry Co., Ltd., Chengdu Dahongli Machinery Co., Ltd., Zhekuang Heavy Industry Co., Ltd. dan Anshan Heavy Mining Machinery Co., Ltd.
Berlatarbelakangkan dasar negara yang semakin mendalam, seperti penyepaduan lombong kecil dan sederhana serta pembinaan lombong hijau, China sentiasa menghapuskan perusahaan yang tidak memenuhi piawaian alam sekitar dan kualiti, serta keadaan keselamatan yang lemah. Ia mengurangkan pelaburan dalam lombong kecil dan meningkatkan perkadaran lombong besar dan sederhana, membawa kepada kehilangan pesat bahagian pasaran untuk banyak jenama domestik kelas rendah yang bersaing dan menghomogenkan teruk di sekitar lombong kecil dan mikro. Bahagian pasaran jenama domestik kelas rendah secara beransur-ansur dihimpit oleh jenama domestik pertengahan hingga mewah. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kepekatan pasaran jentera perlombongan telah dipercepatkan. Perusahaan terkemuka yang telah menang melalui pengumpulan dan persaingan teknologi semakin menonjol dari segi kesan jenama, kesan skala dan kelebihan lain. Sumber terus berkumpul ke arah perusahaan terkemuka, menonjolkan kesan kekuatan berterusan yang kuat.
Trend pembangunan industri jentera perlombongan
Industri jentera perlombongan memegang jawatan tonggak dalam ekonomi negara dan memainkan peranan dan sumbangan penting kepada pembinaan ekonomi. Sama ada dilihat daripada status pembangunan pasaran semasa industri jentera perlombongan China atau aliran operasi industri global, industri itu berada dalam tempoh tetingkap bersejarah.
Dengan pembukaan dan pembinaan semasa 5G di China, "Kecerdasan dan Kurang Penyataan" adalah satu-satunya cara untuk pembangunan perlombongan. China harus merebut peluang pembangunan, memanfaatkan kekuatan dan mengelakkan kelemahan, memperdalam “Kecerdasan dan Kurang Kenyataan”, mempercepatkan proses pembinaan perlombongan pintar, dan menggalakkan pembinaan perlombongan China ke arah keselamatan, kecekapan, ekonomi, pembangunan hijau dan mampan, meningkatkan tahap industri, keupayaan inovasi, serta kualiti dan kecekapan.
R&D semasa China bagi jentera perlombongan dan teknologi peralatan sedang menuju ke arah yang canggih, standard dan pintar. Sebagai tindak balas kepada strategi nasional "Lombong Hijau", perusahaan dalam industri akan menggalakkan penyepaduan teknologi dan peralatan penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar. Peningkatan kepekatan dalam industri perlombongan hiliran juga telah membawa kepada peningkatan kepekatan dalam industri jentera perlombongan, dengan peningkatan peralatan ke arah "Berskala Besar" dan "Pintar", dan industri jentera perlombongan sedang beralih daripada mesin lengkap kepada set lengkap. Disebabkan peningkatan kepentingan perkhidmatan selepas pasaran peralatan, model perniagaan industri telah beralih daripada pembuatan tulen kepada model komprehensif "Perkhidmatan+Pembuatan Peralatan" untuk mencapai kecekapan perniagaan yang lebih baik.
Sumber daripada Chyxx
Penafian: Maklumat yang dinyatakan di atas disediakan oleh chyxx.com secara bebas daripada Cooig.com. Cooig.com tidak membuat perwakilan dan jaminan tentang kualiti dan kebolehpercayaan penjual dan produk.
