Kemas kini pasaran pengangkutan laut
China–Amerika Utara
- Perubahan kadar: Kadar pengangkutan laut terus meningkat secara sederhana hingga akhir Ogos di kedua-dua lorong pantai barat China ke AS dan pantai timur. Lorong pantai barat menyaksikan kadar peningkatan yang lebih tinggi daripada pantai timur. Bagaimanapun, sama ada kenaikan ini akan berterusan tidak pasti, dengan eksport China ke AS masih mengejutkan tahun ini.
- Perubahan pasaran: Pada bulan Julai, New York memperoleh semula kedudukannya sebagai pelabuhan kontena teratas di AS untuk import, tetapi setakat ini, penampilan musim puncak yang boleh dipertikaikan membawa penurunan dua angka dalam pengeluaran di kebanyakan pintu masuk AS. Menurut syarikat penerbangan, masih terdapat sedikit keyakinan bahawa di lorong transpasifik, mungkin terdapat musim puncak "tenang" yang lewat daripada biasa. Sementara itu, Alphaliner berkata lebihan kapasiti dalam kapal bersaiz lebih kecil adalah "kebimbangan", kerana ia terus menjejaskan segmen sewa.
China–Eropah
- Perubahan kadar: Walaupun terdapat peningkatan kadar lebih awal di lorong China ke Eropah Utara dan Mediterranean, baru-baru ini permintaan Eropah kekal tidak berubah disebabkan oleh inflasi dan inventori yang tinggi, menyebabkan kadar itu menjadi stabil. Syarikat penerbangan menyasarkan satu lagi kemungkinan GRI untuk bulan September, serta mengumumkan lebih banyak pelayaran kosong.
- Perubahan pasaran: Penganalisis pasaran meramalkan kenaikan kadar pada awal bulan di lorong perdagangan Eropah akan kehabisan tenaga dengan cepat. Laporan Horizon MSI memetik "kebanjiran bekalan besar" kapal kontena ultra-besar yang baru dibina secara berperingkat-peringkat ke dalam gelung perkhidmatan sebagai sebab utama untuk itu, di samping permintaan yang lemah.
Kemas kini pasaran pengangkutan udara/ekspres
China–AS dan Eropah
- Perubahan kadar: Harga mingguan China ke AS meningkat, manakala harga ke Eropah Utara menurun pada minggu lalu. Perubahan ini selaras dengan situasi permintaan yang dinyatakan di atas. Indeks pengangkutan udara global menunjukkan penurunan keseluruhan dalam kadar sehingga akhir Ogos.
- Perubahan pasaran: Sama seperti pengangkutan laut, pasaran kargo udara juga menghadapi isu lebihan kapasiti, dengan beberapa syarikat penerbangan menghentikan pengangkut barang sehingga pemulihan yang diharapkan pada akhir tahun ini. Terutama, permintaan untuk e-dagang dan volum penghantaran kargo am juga kelihatan semakin perlahan, menambah tekanan tambahan pada kadar. Kebanyakan pembawa melihat sedikit prospek untuk peningkatan dalam kadar akibat lebihan kapasiti.
Penafian: Semua maklumat dan pandangan dalam siaran ini disediakan untuk tujuan rujukan sahaja dan tidak membentuk sebarang nasihat pelaburan atau pembelian. Maklumat yang dipetik dalam laporan ini adalah daripada dokumen pasaran awam dan mungkin tertakluk kepada perubahan. Cooig.com tidak membuat jaminan atau jaminan untuk ketepatan atau integriti maklumat di atas.
