Jengkaut ialah mesin yang kuat, direka untuk kerja tugas berat dalam keadaan sukar. Apabila diselenggara dengan kerap, jengkaut boleh bertahan selama bertahun-tahun dan biasanya kekal dalam keadaan kerja yang sangat baik lama selepas penggunaan projek awal. Membeli jengkaut baharu adalah satu komitmen yang mahal dan pembeli mungkin tidak memerlukan mesin itu selepas projek semasa siap.
Ini bermakna bahawa jengkaut terpakai semua saiz tersedia untuk dijual dan digunakan semula kepada projek lain yang memerlukan jengkaut. Pembeli kemudiannya berhadapan dengan pilihan sama ada untuk membeli mesin baharu, atau mesin terpakai pada kos yang berkurangan dengan ketara. Artikel ini meneroka julat dan harga jengkaut terpakai dan menawarkan senarai semak perkara yang perlu dicari untuk memastikan kebolehservisannya.
Jadual Kandungan
Pasaran jengkaut terpakai
Terdapat pelbagai jenis jengkaut terpakai tersedia
Perkara yang perlu dipertimbangkan semasa mencari jengkaut terpakai
Pemeriksaan visual dan fizikal
Akhir fikiran
Pasaran jengkaut terpakai
Pasaran untuk digunakan jengkaut didorong oleh beberapa faktor. Kesan ekonomi daripada pandemik 2020-2022 mengakibatkan projek yang dibatalkan, projek tertunda, modal yang lebih sedikit dan tekanan kos yang lebih tinggi. The kos pelaburan tinggi mesin baru, bersama-sama dengan ketidaktentuan ekonomi yang berterusan, projek pembinaan yang tidak dapat diramalkan, dan pelaburan infrastruktur yang terkandung, membawa kepada peningkatan permintaan untuk jengkaut terpakai.
Walaupun kini terdapat banyak mesin baru yang lebih murah di pasaran, yang di atas kertas kelihatan bernilai baik, terdapat mesin berkualiti rendah dan bahagian yang lebih rendah dalam segmen ini. Pembeli berpengalaman mungkin lebih yakin pada mesin jenama besar terpakai, yang dibina dengan baik dan tahan lama, serta tersedia pada kos yang lebih rendah, dan bukannya tertarik kepada mesin baharu yang lebih murah yang tidak diketahui kualitinya.
Nama jenama besar yang mendominasi pasaran terpakai termasuk Caterpillar, Komatsu, Kobelco, Deere & Co, Volvo, Doosan, Volvo, Hitachi dan XCMG. Beberapa syarikat ini juga memperakui kelayakan mesin terpakai.
Terdapat pelbagai jenis jengkaut terpakai tersedia
Jengkaut kecil / mini (sehingga 10 tan)
Jengkaut mini, kecil atau padat terdiri daripada sekitar 1 tan ke atas hingga 10 tan. Dalam julat ini, menggunakan jengkaut dengan kira-kira 3-4 tahun penggunaan berbeza dalam harga dari bawah USD 5,000 hingga sekitar USD 15,000. Terdapat banyak mesin yang tersedia, dengan model Caterpillar dalam keadaan baik tersedia 3 tan, 5 tan kepada 10 tan. Terdapat juga pelbagai pilihan jenama lain, termasuk Komatsu or Kobelco, Doosan, dan semua pengeluar utama yang lain.
Harga boleh berbeza-beza di seluruh dunia, dengan versi yang serupa dan bahkan lebih lama bagi model yang sama untuk dijual melalui pengedar atau melalui lelongan dengan harga lebih daripada USD 80,000.
Jengkaut terpakai besar (10-30 tan)
Untuk jengkaut yang lebih besar, pastinya terdapat banyak di pasaran, dari mesin 11-15 tan, seperti mesin 13 tan. Hyundai R130VS berharga USD 9,000. Terdapat julat yang sangat luas tersedia dalam jalur 20-25 tan. Harga berbeza-beza, seperti 22 tan Komatsu PC220-8 tersedia pada harga USD 30,000, jenama cina 219 tan SANY SY215C tersedia dengan harga USD 15,000, atau 20 tan Hitachi EX200 untuk USD 16,500.
Jengkaut yang lebih besar (30-50 tan)
Memandangkan saiz mesin semakin besar, terdapat lebih sedikit pilihan, tetapi julat yang luas dalam tona dan harga. Sebagai contoh, terdapat 36 tan Volvo EC360B pada harga USD 35,000, Cina 36 tan XGMA XG836 untuk USD 29,000, 40 tan Komatsu PC400-7 untuk USD 55,000, atau Caterpillar 40D 340 tan berharga pada julat antara MYR 78,443 and MYR 97,000.
Jengkaut gergasi (lebih daripada 50 tan)
Harga tidak semestinya meningkat apabila saiz jengkaut meningkat. Contohnya 80 tan terpakai Volvo EC380 tersedia pada harga USD 40,000, 50 tan Doosan DH530 menggunakan jengkaut dengan harga USD 112,700, atau 50 tan SANY SY550H untuk USD 140,000. Terdapat lebih sedikit pilihan di atas julat 40-50 tan dengan mesin yang sangat besar terhad kepada beberapa jenama yang digunakan terutamanya dalam perlombongan dan bukannya pembinaan.
Perkara yang perlu dipertimbangkan semasa mencari jengkaut terpakai
Terdapat pelbagai pilihan, dan dengan pilihan itu terdapat pelbagai harga. Jadi bagaimanakah pembeli boleh membuat keputusan yang baik pada jengkaut terpakai, terutamanya jika membuat pesanan dalam talian? Pertimbangan pertama adalah kesesuaian untuk tujuan, harga dan keadaan serta umur (seperti yang ditunjukkan dalam maklumat jualan).
Apabila mencari penggali terpakai, kesesuaian untuk tujuan adalah keperluan yang jelas. Jengkaut mestilah cukup besar dan cukup kuat untuk melaksanakan kerja di tangan. Ini akan menentukan sama ada anda berada di pasaran untuk mini 5 tan, kuda seberat 14 tan, atau gergasi lebih 50 tan. Kemungkinan terdapat banyak pilihan mesin bersaiz lebih kecil hingga sederhana dengan nama jenama yang baik, malah harga mungkin setanding dengan model baharu daripada jenama yang lebih rendah. Jadi mula-mula pilih saiz dan kuasa, dan kenal pasti beberapa jenama dan model yang diminati.
Harga kemudiannya merupakan faktor penting, dan mesti mengambil kira keadaan mesin. Pembeli akan memerlukan jaminan bahawa jengkaut telah diselenggara dengan baik dan berada dalam keadaan berfungsi dengan baik, yang mencerminkan harga.
Keadaan dan rupa keseluruhan mesin akan memberikan gambaran awal tentang penggali, dan dalam kebanyakan kes ini berlaku apabila pertama kali melihat foto dalam talian. Ia adalah sangat semula jadi untuk melihat betapa berkilat dan baru kerja cat dan kerja badan itu kelihatan. Walaupun ini mungkin petunjuk bahawa mesin itu dijaga dengan baik dan mungkin agak baru (terutamanya jika bilangan jam penggunaan adalah rendah), enjin dan trek boleh dicuci dan dibersihkan, penyok boleh ditanggalkan dan kerja badan boleh dicat semula. Ingat, ini adalah mesin yang berfungsi yang hidup di dalam kotoran dan antara mesin bergerak lain di tapak kerja, jadi sedikit kemek dan calar boleh dijangka dan tidak semestinya bermakna kekurangan penjagaan.
Umur penggali, dalam tahun, akan ditunjukkan dalam maklumat promosi, dan anda juga mungkin melihat jam pada jam. Adakah umur kelihatan sepadan dengan keadaan sejauh yang boleh ditentukan dari gambar, dan harga yang diiklankan?
Jika aspek-aspek awal ini kelihatan menarik, maka sudah tiba masanya untuk melihat lebih banyak kawasan individu jengkaut, teksi, badan, baldi dan boom, enjin, hidraulik, meja putar dan bahagian bawah kereta. Kebanyakan penjual akan menyediakan berbilang foto dari sudut yang berbeza supaya anda boleh melihat butiran dan keadaan, yang lain mungkin tidak. Dalam kebanyakan kes, anda perlu dapat memeriksa secara fizikal Jengkaut sama ada sebelum membeli atau selepas mengambil penghantaran, jadi jaminan pulangan jika tidak berpuas hati adalah penting.
Pemeriksaan visual dan fizikal
Bawah kereta: Cari tanda haus dan lusuh pada sproket. Adakah rantai atau penggelek itu haus? Apabila rantai mula haus, penggelek akan mula memotong pin pada trek. Cari pin yang haus dan berkilat. Sekiranya terdapat bahagian yang jelas pada sesendal, itu satu lagi tanda haus yang berlebihan. Jika terdapat pergerakan sisi ke sisi pada trek itu sendiri ia boleh bermakna pin haus dan sesendal. Jika terdapat kehausan yang berlebihan di bahagian bawah kereta, ini meninggalkan lebih banyak jurang dan membawa kepada trek yang lebih malas. Pengguna kemudian boleh mengalih keluar pautan untuk mengetatkan trek. Semak jurang pemalas, dan juga spesifikasi pengeluar, untuk bilangan pautan trek yang betul. Secara keseluruhan, walaupun bahagian bawah kereta boleh diganti, jika pemasangan trek menunjukkan tanda-tanda haus yang ketara, maka ia mungkin perlu diganti dan itu mesti diambil kira dalam kos mesin.
Baldi dan pin baldi, boom dan lengan: Jika terdapat banyak pergerakan dalam pin, atau baldi kelihatan hancur atau rosak, ini boleh bermakna ia telah dirawat dengan teruk. Periksa kehausan dengan meletakkan baldi di atas tanah dan goyangkan sedikit dari sisi ke sisi dan ke hadapan dan belakang. Ini akan menunjukkan sama ada pemasangan kekal ketat dan kukuh atau terdapat permainan yang berlebihan.
Begitu juga dengan boom dan lengan, adakah terdapat pergerakan pada sendi? Ini boleh menunjukkan bahawa ia tidak selalu digris dan diselenggara dan mempunyai kehausan yang berlebihan. Mesin yang diselenggara dengan baik akan sentiasa mempunyai banyak gris yang digunakan secara bebas di mana-mana. Tanda-tanda gris adalah perkara yang baik. Walau bagaimanapun, pastikan gris itu baru dan jika boleh buang gris lama. Jika ia keras dan berlapis-lapis, maka gris tidak selalu ditukar dan berkemungkinan terdapat kehausan yang berkaitan.
Meja Putar: Adakah meja putar berputar dengan lancar tanpa sebarang ketidaksamaan atau ketidakstabilan? Semasa membelok teksi, adakah terdapat bunyi bergoyang atau mengisar? Jika ia tidak berputar sama rata mungkin terdapat masalah dengan galas ayunan yang sesuai di antara badan dan bahagian bawah kereta.
Keadaan teksi: Adakah teksi kelihatan bersih, adakah tempat duduknya bersih dan utuh dan adakah ia dilaraskan seperti yang sepatutnya? Adakah semua suis kelihatan utuh dan dalam keadaan baik? Ini semua menunjukkan sama ada mesin telah dijaga dengan baik dan mempunyai pemandu / pemilik yang bertimbang rasa. Mesin yang digunakan dengan baik tidak bermakna teksi itu tidak dirawat atau diabaikan.
Engine: Adakah enjin kelihatan bersih? Adakah terdapat tanda-tanda kebocoran di sekeliling enjin atau pada panel sekeliling? Adakah terdapat asap putih atau hitam (ini amat penting kerana ia boleh menunjukkan masalah enjin atau gasket)? Adakah paras cecair ditambah? Adakah semua hos bersih dan ketat?
Pelepasan ekzos: Adakah enjin asalnya diperakui pelepasan EPA? Jika ya, adalah bijak untuk memastikan enjin masih berfungsi pada standard. An penganalisis pelepasan ekzos boleh digunakan untuk memeriksa pelepasan ekzos.
Hidraulik: Adakah semua hos, kelengkapan dan cincin O utuh? Kedap yang lemah akan mengurangkan tekanan hidraulik. Apakah keadaan hos dan paip, dan adakah terdapat tanda-tanda kebocoran hidraulik? Periksa krom pada rod hidraulik. Jika terdapat calar atau tanda ini boleh menunjukkan bahawa pengedap dan pembungkusan silinder haus dan tidak sesuai, menyebabkan haus.
Penapis: Adakah rekod perkhidmatan mesin yang direkodkan menunjukkan bahawa penapis hidraulik, minyak enjin dan bahan api telah ditukar apabila cecair ditukar? Adakah penapis udara baru atau kotor, kerana kedua-duanya boleh menunjukkan masalah enjin. Periksa semua pengedap hos dan pengapit hos untuk memastikan ketat dan kemungkinan kebocoran. Periksa semua gasket untuk tanda-tanda kebocoran.
Akhir fikiran
Menilai kualiti jengkaut terpakai dari foto sahaja mempunyai had dalam menilai dengan betul keadaan dan harga pembelian dalam talian. Minta foto dan/atau video tambahan dan untuk imbasan/salinan rekod perkhidmatan. Cuba dan pilih pembekal yang menawarkan jaminan kepuasan atau pemulangan, dan setelah dihantar ikut senarai semak di atas sebagai minimum.
Ingat pepatah, emptor kaveat (pembeli berhati-hati), dan pastikan anda melakukan usaha wajar yang munasabah dan praktikal sebelum melakukan. Untuk maklumat lanjut tentang pelbagai pilihan jengkaut terpakai yang tersedia, lihat di Cooig.com bilik pameran.
