Setakat ini (YTD), pasaran kereta Eropah Barat kini mendatar pada tahun lepas (+0.3%).
Kadar jualan PV Eropah Barat menurun kepada 11.3 juta unit/tahun pada bulan September, daripada melebihi 12 juta unit/tahun pada bulan sebelumnya. Dari segi tahun ke tahun (YoY), volum jualan turun 4.8% — September 2023 menjadi asas yang agak kukuh untuk perbandingan kerana bekalan yang bertambah baik menyokong pemenuhan pesanan yang tertunggak. Jualan di Jerman kekal mengecewakan apabila keyakinan pengguna bergelut. Dalam bulan yang kukuh mengikut musim untuk UK, kadar jualan jatuh semula daripada paras baru-baru ini, walaupun pertumbuhan YoY berada dalam wilayah positif.
Setakat ini (YTD), pasaran Eropah Barat kini mendatar berbanding tahun lepas (+0.3%). Gambaran besar dalam industri tetap sama. Harga kenderaan yang kukuh, kadar faedah yang tinggi dan kekurangan insentif, terus menyekat jualan. Beberapa peningkatan dijangka bergerak pada 2025 kerana pelonggaran dasar monetari menyokong pengembangan ekonomi yang meluas.
Commentary
Kadar jualan PV untuk Eropah Barat jatuh kepada 11.3 juta unit/tahun pada bulan September. Tinjauan kami untuk tahun penuh kekal lemah, dan angka masuk ini menguatkan jangkaan kami bahawa pasaran tidak akan melepasi keputusan 2023. Kami terus menganggap aktiviti pasaran yang bertambah baik pada tahun 2025 apabila ekonomi meningkat, dan evolusi harga kenderaan yang lebih menggalakkan untuk pengguna. Isu geopolitik, serta ketidaktentuan politik dan ekonomi, memberikan risiko penurunan.
Pasaran PV Jerman mencatatkan 209k unit pada bulan September, penurunan 7% YoY. Kadar jualan susut lagi sebanyak 6% MoM kepada 2.54 juta unit. Jualan tahun sehingga kini kini 2.1 juta unit. Keyakinan pengguna yang lebih lemah, ekonomi yang mengejutkan dan kekurangan insentif pada masa ini terus memberi kesan negatif ke atas pasaran automotif. Pasaran PV Itali jatuh semula pada bulan September apabila pendaftaran kereta baharu turun 10.7% YoY kepada 122k unit. Kadar jualan jatuh sebanyak 11% MoM kepada 1.55 juta unit. Cabaran ekonomi yang lebih meluas di Itali, ditambah dengan kesukaran dalam pengeluaran, seterusnya menyumbang kepada kemerosotan dalam jualan kereta. Pasaran PV Perancis merosot 11.1% YoY kepada 139k unit. Kadar jualan secara amnya kekal tidak berubah pada 1.74 juta unit/tahun. Ini adalah bulan kelima berturut-turut jualan PV telah jatuh di Perancis berbanding tahun lepas. Kekurangan subsidi dan ketidaktentuan politik, terutamanya berkaitan defisit fiskal, terus menjejaskan keyakinan pengguna.
Pasaran PV UK mencatatkan 275k unit September, peningkatan 1% YoY. Bulan nombor plat baharu pada bulan September secara tradisinya adalah bulan bumper bersama dengan bulan Mac. Ini adalah prestasi terbaik sejak 2020; walau bagaimanapun, masih hampir 20% lebih rendah daripada pra-Covid September 2019. Permintaan pengguna swasta jatuh, manakala pembelian armada meneruskan pertumbuhan yang dilihat pada bulan sebelumnya. Jualan YTD telah mencapai 1.51 juta unit, peningkatan 4.3% YoY. Permintaan BEV swasta kekal menurun YTD dan menyerlahkan kebimbangan mengenai sasaran mandat masa hadapan. Pasaran PV Sepanyol mencatatkan 73k unit pada bulan September, peningkatan 6.3% YoY. Selain itu, kadar jualan meningkat sebanyak 23% MoM kepada 1.17 juta unit/tahun. Jualan tahun sehingga kini kini 745k unit, peningkatan 4.7% YoY. Peningkatan dalam pendaftaran bulan ini menyaksikan syarikat penyewaan kereta sebagai pemacu utama pertumbuhan ini. Walaupun begitu, saluran peribadi telah menunjukkan prestasi yang baik.
Artikel ini pertama kali diterbitkan pada platform penyelidikan khusus GlobalData, Pusat Perisikan Automotif.
Sumber daripada Hanya Auto
Penafian: Maklumat yang dinyatakan di atas disediakan oleh just-auto.com secara bebas daripada Cooig.com. Cooig.com tidak membuat perwakilan dan jaminan tentang kualiti dan kebolehpercayaan penjual dan produk. Cooig.com secara jelas menafikan sebarang liabiliti untuk pelanggaran yang berkaitan dengan hak cipta kandungan.
