വീട് » ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഉറവിടം » വാഹന ഭാഗങ്ങളും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും » തോഷിബ, റിങ്കോ ബസ്, ഡ്രൈവ് ഇലക്ട്രോ എന്നിവ സൂപ്പർ-റാപ്പിഡ് 10 മിനിറ്റ് ചാർജിംഗ് സഹിതം ഡെമോ ഇലക്ട്രിക് ബസിലേക്ക്
ഇലക്ട്രിക് ബസ്

തോഷിബ, റിങ്കോ ബസ്, ഡ്രൈവ് ഇലക്ട്രോ എന്നിവ സൂപ്പർ-റാപ്പിഡ് 10 മിനിറ്റ് ചാർജിംഗ് സഹിതം ഡെമോ ഇലക്ട്രിക് ബസിലേക്ക്

പാന്റോഗ്രാഫ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു സൂപ്പർ-റാപ്പിഡ് ചാർജിംഗ് ബാറ്ററിയുടെ ഫലപ്രാപ്തി സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രദർശന പദ്ധതി പഠിക്കുന്നതിനായി തോഷിബ കോർപ്പറേഷൻ, കാവസാക്കി സുറുമി റിങ്കോ ബസ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് (റിങ്കോ ബസ്), ഡ്രൈവ് ഇലക്ട്രോ ടെക്നോളജി കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് (ഡ്രൈവ് ഇലക്ട്രോ ടെക്നോളജി) എന്നിവയുമായി സംയുക്തമായി ധാരണയിലെത്തി.

ബസ് പരിഷ്കരിക്കുകയും ബസ് ഡിപ്പോയിൽ പാന്റോഗ്രാഫ് ചാർജിംഗ് സൗകര്യം സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, 2025 നവംബറിൽ പദ്ധതി പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ടോക്കിയോയുടെ തെക്ക് ഭാഗത്തുള്ള കവാസാക്കിയിലെ പൊതു റോഡുകളിലൂടെ ബസ് ഒരു സാധാരണ റൂട്ടിൽ സർവീസ് നടത്തും.

ചാർജിംഗ് ബസ്

ജപ്പാനിലെ പൊതുനിരത്തുകളിൽ ആദ്യമായി നടപ്പിലാക്കുന്ന ഈ പദ്ധതി, ഒരു പാന്റോഗ്രാഫ് ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ഒരു ഇ-ബസിന്റെ വാണിജ്യ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സാധ്യത തെളിയിക്കും. റിങ്കോ ബസ് സർവീസ് നടത്തും, ഡ്രൈവ് ഇലക്ട്രോ ടെക്നോളജി പാന്റോഗ്രാഫ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം നിർമ്മിക്കുകയും ഡീസൽ ബസിനെ തോഷിബ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി SCiB ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വൈദ്യുതി ബസാക്കി മാറ്റുകയും ചെയ്യും.

SCiB പുനരുപയോഗിക്കാനുള്ള കഴിവും ഈ പദ്ധതി പരിശോധിക്കും. പീക്ക് ഡിമാൻഡ് സമയത്ത് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിന് പാന്റോഗ്രാഫ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഉപയോഗിച്ച ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടും, കൂടാതെ പാന്റോഗ്രാഫ് വഴി ഓൺ-ബോർഡ് ബാറ്ററിയിലേക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കും.

പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിനായി നിക്ഷേപം നടത്തുന്നതിനായി ചൈനയിലെയും യൂറോപ്പിലെയും സർക്കാരുകൾ ഇ-ബസുകൾക്ക് പിന്തുണ നൽകുമ്പോൾ, 2023-ൽ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള മൊത്തം വിൽപ്പന 50,000 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമായിരുന്നു, ഇത് മൊത്തം ബസ് വിൽപ്പനയുടെ 3% മാത്രമാണ്. ദീർഘമായ ചാർജിംഗ് സമയവും പരിമിതമായ എണ്ണം ചാർജറുകളും വാഹന പ്രവർത്തന കാര്യക്ഷമതയെ ബാധിക്കും, അതേസമയം വലിയ ചാർജിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ സുരക്ഷിതമാക്കേണ്ടതിന്റെയും നിരവധി ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കേണ്ടതിന്റെയും ആവശ്യകത പ്രധാന തടസ്സങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. സ്ഥലപരിമിതിയുള്ള ഏഷ്യയിലെ ജനസാന്ദ്രതയുള്ള നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ ഇ-ബസുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിന് ഈ വെല്ലുവിളികൾ പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്.

ഉറവിടം ഗ്രീൻ കാർ കോൺഗ്രസ്

നിരാകരണം: മുകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ Cooig.com-ൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി greencarcongress.com ആണ് നൽകുന്നത്. വിൽപ്പനക്കാരന്റെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും ഗുണനിലവാരവും വിശ്വാസ്യതയും സംബന്ധിച്ച് Cooig.com യാതൊരു പ്രാതിനിധ്യവും വാറന്റിയും നൽകുന്നില്ല. ഉള്ളടക്കത്തിന്റെ പകർപ്പവകാശ ലംഘനങ്ങൾക്കുള്ള ഏതൊരു ബാധ്യതയും Cooig.com വ്യക്തമായി നിരാകരിക്കുന്നു.

ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല. ആവശ്യമായ ഫീൽഡുകൾ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു *

ടോപ്പ് സ്ക്രോൾ