ലോജിസ്റ്റിക്

സമുദ്ര ചരക്ക് ഷിപ്പിംഗിലെ ഇന്ധനത്തിന്റെ ക്രമീകരിച്ച വില നിലവാരത്തെ ബങ്കർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ഫാക്ടർ (BAF) പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ഇത് ത്രൈമാസ അടിസ്ഥാനത്തിൽ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

ബോണ്ടഡ് ഗുഡ്‌സ് എന്നത് കസ്റ്റംസ് ഫീസ് അടയ്ക്കാത്തതും കയറ്റുമതി പൂർണമായി പൂർത്തിയാകും വരെ കസ്റ്റംസ് നിയന്ത്രിത വെയർഹൗസുകളിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നതുമായ കയറ്റുമതികളെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.

ഒരു ടെർമിനലിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നതിനുപകരം, ഒരു ട്രക്കറുടെ വേലികെട്ടിയ യാർഡിൽ സൂക്ഷിക്കുന്ന കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ സംഭരണത്തെയാണ് യാർഡ് സ്റ്റോറേജ് എന്ന് പറയുന്നത്.

യുഎസ് കസ്റ്റംസ് ആൻഡ് ബോർഡർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ (സിബിപി) എന്നത് ആഭ്യന്തര സുരക്ഷാ വകുപ്പിന്റെ ഒരു ഏജൻസിയാണ്, അത് യുഎസിലേക്കുള്ള വിദേശ വ്യാപാരവും യാത്രയും മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്നു.

വിദേശ വ്യാപാരം, ചരക്കുകൾ, നേരിട്ടുള്ള നിക്ഷേപ നയം എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള അമേരിക്കൻ അന്താരാഷ്ട്ര ചർച്ചകൾക്ക് മേൽനോട്ടം വഹിക്കാൻ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ഒരു പൊതു ഉദ്യോഗസ്ഥനാണ് യുഎസ് ട്രേഡ് റെപ്രസന്റേറ്റീവ് (യുഎസ്ടിആർ).

യുഎസ് കസ്റ്റംസ് ആൻഡ് ബോർഡർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ (സിബിപി) യുടെ ഒരു ടാർഗെറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഏതൊരു ഇറക്കുമതി ചരക്കിനും കസ്റ്റംസ് പരീക്ഷ പ്രയോഗിക്കാവുന്നതാണ്, അത് ഏത് ചരക്കാണ് അധിക പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കേണ്ടതെന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു.

യുഎസ് കസ്റ്റംസ് ആൻഡ് ബോർഡർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ (സിബിപി) ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഒരു കേന്ദ്രീകൃത പരീക്ഷാ സ്റ്റേഷനിൽ (സിഇഎസ്) നടത്തുന്ന ശാരീരിക പരീക്ഷയാണ് തീവ്ര കസ്റ്റംസ് പരീക്ഷ.

കസ്റ്റംസ് പരീക്ഷാ ഫീസ് എന്നത് ഒരു കസ്റ്റംസ് പരിശോധനാ പ്രക്രിയയ്ക്കായി ഒരു ഷിപ്പ്‌മെന്റ് തടഞ്ഞുവയ്ക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന പ്രോസസ്സിംഗ് ഫീസാണ്.

ഒരു ബോണ്ടഡ് വെയർഹൗസ് എന്നത് കസ്റ്റംസ് നിയന്ത്രിത സൗകര്യമാണ്, ഇത് അടയ്ക്കാത്ത തീരുവകളുള്ള സാധനങ്ങൾ പണം നൽകുന്നതുവരെ അല്ലെങ്കിൽ നിയമപരമായി മോചിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നതുവരെ സൂക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലകളുടെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു യുഎസ് കസ്റ്റംസ് ആൻഡ് ബോർഡർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ പ്രോഗ്രാമാണ് കസ്റ്റംസ് ട്രേഡ് പാർട്ണർഷിപ്പ് എഗൈൻസ്റ്റ് ടെററിസം (CTPAT).

ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ ലൊക്കേഷനിലേക്ക് ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു ട്രക്കർ ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ ഡെലിവറി ഫീസ് ഈടാക്കിയേക്കാം.

ഒരു ട്രക്കർ എഫ്‌സി‌എൽ കണ്ടെയ്‌നർ വെയർഹൗസിൽ ഉപേക്ഷിച്ച് പിന്നീട് ഒഴിഞ്ഞ കണ്ടെയ്‌നർ എടുക്കാൻ തിരിച്ചെത്തിയാൽ ബോബ്‌ടെയിൽ ഫീസ് ഈടാക്കും.

ലോഡിംഗ് ഡോക്കിന്റെ അഭാവം മൂലം ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് സേവനം ആവശ്യമുള്ള സ്ഥലത്തേക്ക് ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു ട്രക്കർ സാധാരണയായി ഒരു ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് ഫീസ് ഈടാക്കുന്നു.

ഒരു മുഴുവൻ കണ്ടെയ്നർ എടുക്കുന്നതിനോ ഇറക്കുന്നതിനോ സാധാരണ സൗജന്യ 1-2 മണിക്കൂർ കാത്തിരിപ്പ് സമയത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, ട്രക്ക് ഡ്രൈവർക്ക് ഒരു ട്രക്ക് കാത്തിരിപ്പ് ഫീസ് ഈടാക്കാവുന്നതാണ്.

ഒരു രാജ്യത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന സാധനങ്ങൾ, പ്രസക്തമായ ഷിപ്പിംഗ് നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുന്നതിനായി, പ്രാദേശിക കസ്റ്റംസ് അധികാരികൾ തടഞ്ഞുവയ്ക്കുമ്പോഴാണ് കസ്റ്റംസ് ഹോൾഡ് സംഭവിക്കുന്നത്.