വീട് » ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഉറവിടം » വാഹന ഭാഗങ്ങളും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും » ഓഡി മൂന്നാം തലമുറ Q5 അവതരിപ്പിക്കുന്നു; ആദ്യത്തെ PPC-അധിഷ്ഠിത എസ്‌യുവി, Mhev ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ; പിന്തുടരാൻ ഫെവുകൾ
ആഡ് Q5

ഓഡി മൂന്നാം തലമുറ Q5 അവതരിപ്പിക്കുന്നു; ആദ്യത്തെ PPC-അധിഷ്ഠിത എസ്‌യുവി, Mhev ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ; പിന്തുടരാൻ ഫെവുകൾ

ജർമ്മനിയിലും യൂറോപ്പിലും ഇടത്തരം വിഭാഗത്തിൽ 5 വർഷത്തിലേറെയായി ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ എസ്‌യുവികളിൽ ഒന്നാണ് ഓഡി Q15 എസ്‌യുവി. ബെസ്റ്റ് സെല്ലറിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറയാണ് ഓഡി ഇപ്പോൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. പ്രീമിയം പ്ലാറ്റ്‌ഫോം കംബസ്റ്റ്ഷൻ (പിപിസി) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ആദ്യത്തെ എസ്‌യുവിയാണ് പുതിയ Q5, കൂടാതെ MHEV പ്ലസ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ ലാഭകരമായി മാറിയ ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളാണ് ഇതിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

പുതിയ മോഡൽ പരമ്പരയുടെ പ്രീമിയറിൽ സ്‌പോർട്ടി ഓഡി SQ5 പൂരകമാകും. ഭാവിയിൽ, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള മോഡലുകൾ മോഡൽ കുടുംബത്തെ വിപുലീകരിക്കും.

ഓഡി ക്യു5 ഉം ഓഡി എസ്‌ക്യു5 ടിഎഫ്‌എസ്‌ഐയും

ഓഡി ക്യു5 / ഓഡി എസ്‌ക്യു5 ടിഎഫ്‌എസ്‌ഐ

പുതിയ ഓഡി എ5 മോഡലുകളെപ്പോലെ, പ്രീമിയം പ്ലാറ്റ്‌ഫോം കംബസ്റ്റ്ഷൻ (പിപിസി) അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ക്യു5 എസ്‌യുവി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. വിവിധ സെഗ്‌മെന്റുകളിൽ ഉയർന്ന സാങ്കേതിക നിലവാരത്തിലുള്ള ഉയർന്ന വോളിയം മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ ഓഡിയെ ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം അനുവദിക്കുന്നു.

എട്ട് വർഷമായി ഓഡി മെക്സിക്കോയിൽ Q5 മോഡലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നുണ്ട്, കൂടാതെ സാൻ ജോസ് ചിയാപ്പയിലും പുതിയ Q5 നിർമ്മിക്കുന്നു. വടക്കേ അമേരിക്കൻ വിപണിയുമായുള്ള സാമീപ്യം ഇവിടെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. ഈ മോഡലിലൂടെ, കംബസ്റ്റൺ എഞ്ചിനുകളും ഭാഗികമായി വൈദ്യുതീകരിച്ച വകഭേദങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് ഓഡി അതിന്റെ എസ്‌യുവി പോർട്ട്‌ഫോളിയോയുടെ പുതുക്കൽ ആരംഭിക്കുന്നു.

MHEV പ്ലസ് എഞ്ചിനുകൾ. പരമ്പരാഗതമായി പവർ ചെയ്യുന്ന വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള ഒരു പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ആർക്കിടെക്ചറാണ് പിപിസി. ലോഞ്ചിംഗിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത കംബസ്റ്റൺ എഞ്ചിനുകളുള്ളതാണ് പിപിസി. വിപണിയിലെത്തുമ്പോൾ Q5 സീരീസിലെ എല്ലാ മോഡലുകളും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള MHEV പ്ലസ് സാങ്കേതികവിദ്യ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

48-വോൾട്ട് ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റമുള്ള പുതിയ MHEV പ്ലസ് സിസ്റ്റം ജ്വലന എഞ്ചിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, COXNUMX കുറയ്ക്കുന്നു.2 അതേസമയം പ്രകടനവും ഡ്രൈവിംഗ് സുഖവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് മാനുവറിംഗും പാർക്കിംഗും പരിമിതമായ അളവിൽ മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ.

പവർട്രെയിൻ ജനറേറ്റർ (PTG) N·m വരെ അധിക ഡ്രൈവ് ടോർക്കും 18 kW (24 hp) വരെ പവറും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 48-വോൾട്ട് സിസ്റ്റം വൈദ്യുതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സറിന്റെ ഉപയോഗവും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്തിരിക്കുമ്പോഴും - ഉദാഹരണത്തിന് കോസ്റ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ചുവന്ന ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കുമ്പോൾ - എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം പൂർണ്ണ ശക്തിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുകയും ഇന്റീരിയർ സുഖകരമായ താപനിലയിൽ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു എന്ന നേട്ടം ഇത് നൽകുന്നു.

MHEV പ്ലസ് ഉള്ള വാഹനങ്ങളുടെ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് കെമിസ്ട്രി (LFP) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതും 1.7 കിലോവാട്ട് മണിക്കൂർ സംഭരണ ​​ശേഷിയുള്ളതുമാണ്. ബെൽറ്റ് സ്റ്റാർട്ടർ ജനറേറ്ററിന്റെ പ്രധാന ജോലികൾ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുകയും ബാറ്ററിയിലേക്ക് വൈദ്യുതോർജ്ജം നൽകുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

പുതിയ പവർട്രെയിൻ ജനറേറ്റർ (PTG) ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവിംഗ് പ്രാപ്തമാക്കുകയും ജ്വലന എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനം ലഘൂകരിക്കുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വേഗത കുറയ്ക്കുമ്പോൾ, പവർട്രെയിൻ ജനറേറ്റർ (TSG) 25 kW വരെ ഊർജ്ജം ബാറ്ററിയിലേക്ക് തിരികെ നൽകുന്നു (റിക്കറേഷൻ).

മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡുകളുടെ രൂപത്തിൽ ക്രമേണ വൈദ്യുതീകരണം സാധ്യമാക്കുന്ന PPC, പിന്നീട് പുതിയ ഔഡി Q5 ന്റെ ജീവിതചക്രത്തിൽ, വലിയ ബാറ്ററിയും ബാഹ്യ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുമുള്ള പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകളും പിന്തുടരും.

വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമ്പോൾ മൂന്ന് എഞ്ചിൻ പതിപ്പുകൾ. യൂറോപ്പിൽ, ഓഡി Q5 എസ്‌യുവി മോഡലുകൾ മൂന്ന് എഞ്ചിൻ പതിപ്പുകളോടെ പുറത്തിറക്കും, തുടർന്ന് കൂടുതൽ ഡ്രൈവ് വകഭേദങ്ങൾ പുറത്തിറക്കും. വിപണിയിലെത്തുമ്പോൾ, എല്ലാ വകഭേദങ്ങളിലും MHEV പ്ലസ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉണ്ടായിരിക്കും, ഇത് ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് 18 kW (24 PS) വരെ അധിക പവർ നൽകാൻ കഴിയും. എല്ലാ മോഡലുകളും 7-സ്പീഡ് എസ് ട്രോണിക് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

എഞ്ചിൻ

എൻട്രി ലെവൽ എഞ്ചിൻ 2.0 TFSI ആണ്. ഇത് 150 kW (204 PS), പരമാവധി ടോർക്ക് 340 N·m നൽകുന്നു, ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ഓപ്ഷനായി ക്വാട്രോ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവും ലഭ്യമാണ്.

EA5 evo ജനറേഷനിൽ 2.0 TDI-യുമായി ഓഡി Q288 ലഭ്യമാണ്. ഇത് 150 kW (204 PS) ഉം 400 N·m ടോർക്കും നൽകുന്നു, കൂടാതെ ക്വാട്രോ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ.

ക്വാട്രോ അൾട്രാ

2.0 വോൾട്ട് MHEV പ്ലസ് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള 150 TFSI (48 kW) ക്വാട്രോ അൾട്രാ പവർട്രെയിൻ

വിപണിയിലെത്തുമ്പോൾ പരമ്പരയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച മോഡലായി ഓഡി SQ5 വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മൂന്ന് ലിറ്റർ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റുള്ള V6 TFSI 270 kW ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും പരമാവധി 550 N·m ടോർക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മെക്സിക്കോയിലാണ് ഉത്പാദനം. മെക്സിക്കോയിലെ സാൻ ജോസ് ചിയാപ്പയിലുള്ള ഓഡി പ്ലാന്റിൽ പുതിയ ഓഡി Q5 ഫാമിലി നിർമ്മിക്കും. പിപിസി പോർട്ട്‌ഫോളിയോയുടെ വൈദ്യുതീകരണം പുരോഗമിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, ഭാഗികമായി വൈദ്യുതീകരിച്ച പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വകഭേദങ്ങളും പിന്നീട് അവിടെ നിർമ്മിക്കും.

360 ഫാക്ടറി ഉൽ‌പാദന തന്ത്രത്തിന്റെ ഭാഗമായി, ഓഡി മറ്റ് കാര്യങ്ങൾക്കൊപ്പം സുസ്ഥിരതയിലും ശക്തമായ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. സാൻ ജോസ് ചിയാപ്പയിലെ പ്ലാന്റ് വിഭവ സംരക്ഷണ ഉൽ‌പാദനത്തിന്റെ സവിശേഷതയാണ്, കൂടാതെ സുസ്ഥിര ജല ഉപയോഗത്തിന് ഒരു മാതൃകയുമാണ്. ഓഡി മെക്സിക്കോയും COXNUMX ലേക്ക് എത്താനുള്ള സാധ്യതയിലാണ്.2- നിഷ്പക്ഷ ഉത്പാദനം.

ജല മാനേജ്മെന്റിനായി അലയൻസ് ഫോർ വാട്ടർ സ്റ്റ്യൂവാർഡ്ഷിപ്പിന്റെ (AWS) മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്ലാന്റാണിത്. ജലത്തിന്റെ സുസ്ഥിര ഉപയോഗത്തിനായുള്ള നിരവധി നടപടികളുടെ ഫലമാണ് ഈ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ, അതിൽ ഒരു പ്രത്യേക ലഗൂണിൽ മഴവെള്ള ശേഖരണവും ഉൾപ്പെടുന്നു. മൊത്തത്തിൽ, പ്ലാന്റ് പ്രതിവർഷം 150,000 ക്യുബിക് മീറ്റർ വെള്ളം ലാഭിക്കുന്നു, ഇത് 60 ഒളിമ്പിക് നീന്തൽക്കുളങ്ങൾക്ക് തുല്യമാണ്.

കാര്യക്ഷമമായ മാലിന്യ സംസ്കരണം കാരണം, പ്ലാന്റിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന മാലിന്യത്തിന്റെ പുനരുപയോഗ നിരക്ക് 90% ൽ കൂടുതലാണ്. പ്രസ് ഷോപ്പിൽ നിന്നുള്ള ലോഹ ഭാഗങ്ങൾ പോലുള്ള പുനരുപയോഗ വസ്തുക്കൾക്ക് പുറമേ, ഘടകങ്ങൾ പാക്കേജ് ചെയ്യുമ്പോൾ പ്ലാസ്റ്റിക് മാലിന്യങ്ങൾ തുടർച്ചയായി ഒഴിവാക്കുന്നതിലും സൈറ്റ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഉപയോഗശൂന്യമായ വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, സാധാരണ പ്ലാസ്റ്റിക് പാക്കേജിംഗിന് പകരമുള്ള ബദലുകൾ സൈറ്റിലെ വിദഗ്ധർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.

വിപണിയിലെ അവതരണവും വിലകളും. 5 ആദ്യ പാദത്തിൽ ജർമ്മനിയിലും മറ്റ് നിരവധി യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലും പുതിയ ഓഡി Q5 എസ്‌യുവിയും ഓഡി SQ2025 എസ്‌യുവിയും പുറത്തിറക്കും. 5 സെപ്റ്റംബർ മുതൽ ജർമ്മനിയിൽ ഓഡി Q2024 ഫാമിലി ഓർഡർ ചെയ്യാൻ ലഭ്യമാകും. 52,300 kW ശേഷിയുള്ള ഓഡി Q5 എസ്‌യുവി TFSI-യുടെ പുതിയ മോഡലുകളുടെ വില €150 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.

ഓഡി Q5 എസ്‌യുവി TFSI ക്വാട്രോ 150 kW ന് €54,650 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു; ഡീസൽ പവറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഓഡി Q5 TDI ക്വാട്രോ 150 kW4 ന് €57,100 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ഓഡി SQ5 എസ്‌യുവിക്ക് €82,900 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.

ഉറവിടം ഗ്രീൻ കാർ കോൺഗ്രസ്

നിരാകരണം: മുകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ Cooig.com-ൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി greencarcongress.com ആണ് നൽകുന്നത്. വിൽപ്പനക്കാരന്റെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും ഗുണനിലവാരവും വിശ്വാസ്യതയും സംബന്ധിച്ച് Cooig.com യാതൊരു പ്രാതിനിധ്യവും വാറന്റിയും നൽകുന്നില്ല. ഉള്ളടക്കത്തിന്റെ പകർപ്പവകാശ ലംഘനങ്ങൾക്കുള്ള ഏതൊരു ബാധ്യതയും Cooig.com വ്യക്തമായി നിരാകരിക്കുന്നു.

ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല. ആവശ്യമായ ഫീൽഡുകൾ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു *

ടോപ്പ് സ്ക്രോൾ