പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ കാറുകളുടെ സുരക്ഷ കുറയ്ക്കുന്നുണ്ടോ?

ലണ്ടനിൽ കീലെസ് കാർ മോഷണങ്ങൾ വർദ്ധിക്കുന്നത്, സൈബർ സുരക്ഷയ്ക്ക് പരിഹാരം കാണേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന് ഊന്നൽ നൽകുന്നു.

കീലെസ് വാഹനങ്ങളുടെ മോഷണ സാധ്യത വർദ്ധിക്കുന്നത് തടയാൻ ലണ്ടൻ മേയർ സാദിഖ് ഖാൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തോട് ആഹ്വാനം ചെയ്തു, ഇത് പുതിയ ഓട്ടോമോട്ടീവ് സാങ്കേതികവിദ്യ എത്രത്തോളം സുരക്ഷിതമാണെന്ന ചോദ്യം ഉയർത്തുന്നു.

മോഷണങ്ങൾക്ക് പുറമേ, വ്യവസായത്തിലുടനീളമുള്ള സൈബർ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഉയർന്ന ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത ഉയർത്തുന്നു.

ലണ്ടനിലെ വാഹന മോഷണങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിൽ 7.7% വർദ്ധനവുണ്ടായതിനെത്തുടർന്ന് ടൊയോട്ട, ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവർ, മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ്, ഫോർഡ് തുടങ്ങിയ പ്രമുഖ കാർ ബ്രാൻഡുകളുടെ സിഇഒമാരെ അഭിസംബോധന ചെയ്തുകൊണ്ട് കാൻ പറഞ്ഞു: “കീലെസ് വാഹനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അപകടസാധ്യതകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനും വാഹന സുരക്ഷയ്ക്കായി ഉയർന്ന വ്യവസായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും ഞാൻ നിങ്ങളോട് അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു.”

കഴിഞ്ഞ വർഷം മോഷ്ടിക്കപ്പെട്ട 60 കാറുകളിൽ 65-33,000% കീലെസ് കാർ മോഷണങ്ങളാണെന്ന് ഈവനിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത മെറ്റ് പോലീസിന്റെ ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.

കീലെസ് കാറുകൾ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, അവ മോഷണത്തിന് സാധ്യതയുള്ളത് എന്തുകൊണ്ട്?

കീലെസ് കാറുകളിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ഫോബുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവ വാഹനങ്ങളിലേക്ക് അദ്വിതീയമായ ലോ-ഫ്രീക്വൻസി സിഗ്നലുകൾ കൈമാറുന്നു, ഇത് ഉടമകൾക്ക് അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ അവയ്ക്ക് സമീപമാണെങ്കിൽ അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

ഇൻഷുറൻസ് ദാതാവായ അഡ്മിറലിന്റെ ഓപ്പറേഷൻസ് മാനേജർ ഇയാൻ ജോൺസ് ജസ്റ്റ് ഓട്ടോയോട് വിശദീകരിക്കുന്നു: “വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് കാറുകൾ മോഷ്ടിക്കാനുള്ള വഴികൾ കുറ്റവാളികൾ തുടർന്നും കണ്ടെത്തുന്നു. ഇന്ന് ഏറ്റവും സാധാരണമായ മാർഗം റിലേ ആക്രമണമാണ്, രണ്ട് കുറ്റവാളികൾ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് സിഗ്നൽ റിലേ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു കീ ഫോബ് സിഗ്നലിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സാധാരണയായി കീ ഫോബ് ഇരയുടെ വീടിനുള്ളിലായിരിക്കുമ്പോൾ.

"എന്നിരുന്നാലും, കുറ്റവാളികൾക്കിടയിൽ പ്രചാരം നേടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ രീതി, വാഹനത്തിന്റെ 'കൺട്രോളർ ഏരിയ നെറ്റ്‌വർക്ക് ബസ്' അല്ലെങ്കിൽ സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് ഹാക്ക് ചെയ്ത് ലോക്കിംഗ്, അലാറം സംവിധാനങ്ങൾ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുക എന്നതാണ്. രണ്ട് രീതികളും കള്ളന്മാർക്ക് കാറുകൾ മോഷ്ടിച്ച് നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഓടിച്ചുപോകാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു."

വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെ താക്കോലുകൾ സൂക്ഷിക്കുന്നതിലൂടെയും, ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് തയ്യാറാകുന്നതുവരെ താക്കോലുകളിൽ നിന്നുള്ള സിഗ്നലുകൾ തടയുന്ന ലോഹ ലൈനിംഗ് ഉള്ള പൗച്ചുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെയും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇത് ലഘൂകരിക്കാൻ ശ്രമിക്കാമെങ്കിലും, ഖാൻ എടുത്തുകാണിച്ചതുപോലെ, ഇത് തടയുന്നതിനുള്ള പരിഹാരങ്ങൾ കണ്ടെത്തേണ്ട ഉത്തരവാദിത്തം ബിസിനസുകൾക്കാണ്.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ സൈബർ സുരക്ഷ

ഗ്ലോബൽഡാറ്റയുടെ തീമാറ്റിക് റിസർച്ച്: സൈബർ സെക്യൂരിറ്റി ഇൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് റിപ്പോർട്ട്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ സൈബർ സുരക്ഷ ഇപ്പോഴും ശൈശവാവസ്ഥയിലാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

കണക്റ്റഡ് കാറുകളുടെ ആവശ്യം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, വാഹന മോഷണം മാത്രമല്ല, വ്യക്തിഗത വിവരങ്ങളുടെ മോഷണവും സംബന്ധിച്ച നിരവധി സൈബർ സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതകളെക്കുറിച്ച് OEM-കൾ ബോധവാന്മാരായിരിക്കണമെന്ന് EY ഇന്ത്യയിലെ വിനയ് രഘുനാഥിന്റെ സമീപകാല റിപ്പോർട്ട് എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.

"കണക്റ്റഡ് കാറുകൾ ഹാക്കിംഗ്, ഡാറ്റാ ചോർച്ച, ക്ഷുദ്രകരമായ ആക്രമണം എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി സൈബർ സുരക്ഷാ ഭീഷണികൾക്ക് ഇരയാകുന്നു," അത് പറയുന്നു. "ഇന്റർനെറ്റ് കണക്റ്റിവിറ്റി, സെൻസറുകൾ, ഓൺബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാകുമ്പോൾ, സാധ്യതയുള്ള ചൂഷണങ്ങൾക്കുള്ള ആക്രമണ ഉപരിതലം വികസിക്കുന്നു.

"സൈബർ ഭീഷണികൾ കണക്റ്റഡ് കാറുകളുടെ സുരക്ഷ, സ്വകാര്യത, പ്രവർത്തനക്ഷമത എന്നിവയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്തേക്കാം, അതിനാൽ ശക്തമായ സുരക്ഷാ നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്."

ഗ്ലോബൽഡാറ്റ ഓട്ടോമോട്ടീവ് അനലിസ്റ്റ് സാമി ചെൻ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു: "കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ വാഹനത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കിക്കൊണ്ട് കാർ ഉടമയ്ക്ക് സൗകര്യം നൽകാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇത് ശരിയായ സുരക്ഷാ നടപടികളുമായി സന്തുലിതമാക്കേണ്ടതുണ്ട്."

"കൂടാതെ, 2022 മുതൽ കൂടുതൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നിട്ടുണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന് യുഎൻ ഇക്കണോമിക് കമ്മീഷൻ ഫോർ യൂറോപ്പ് റെഗുലേഷൻ 155, വിൽക്കുന്ന എല്ലാ പുതിയ വാഹനങ്ങളുടെയും ജീവിതകാലം മുഴുവൻ സൈബർ ആക്രമണങ്ങൾ, ഭീഷണികൾ, ദുർബലതകൾ എന്നിവ നിരീക്ഷിക്കാനും കണ്ടെത്താനും അവയോട് പ്രതികരിക്കാനും കാർ നിർമ്മാതാക്കളെ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. വാഹന തരം അംഗീകാരം നേടുന്നതിനും ഒരു വാഹന മോഡൽ വിൽക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിനും ഈ നിയന്ത്രണം പാലിക്കുന്നത് ഒരു മുൻവ്യവസ്ഥയായിരിക്കും."

"സൈബർ സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് തുടരുന്നതിലൂടെയും ഘടകങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന, വികസനം, ഉത്പാദനം എന്നിവയുൾപ്പെടെ വ്യവസായത്തിന്റെ എല്ലാ മേഖലകളും ഉൾക്കൊള്ളാൻ അവ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിലൂടെയും കൂടുതൽ പുരോഗതി കൈവരിക്കാൻ കഴിയും."

"ഫലപ്രദമായ സൈബർ സുരക്ഷാ നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ സാങ്കേതിക വൈദഗ്ദ്ധ്യം ഇല്ലാത്ത OEM-കൾ, OEM-കൾ, സൈബർ സുരക്ഷയുടെ വിതരണക്കാർ, വെണ്ടർമാർ എന്നിവർ തമ്മിലുള്ള ലയനങ്ങളിലൂടെയും ഏറ്റെടുക്കലുകളിലൂടെയും ഔട്ട്‌സോഴ്‌സ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്."

കാർ ഇൻഷുറൻസിനുള്ള പരിണതഫലങ്ങൾ

ഉപഭോക്താക്കളിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മോഷണങ്ങളുടെ പ്രത്യാഘാതങ്ങളും ഇൻഷുറൻസ് വിലകളിലെ വിപരീത ഫലങ്ങളും ഖാന്റെ കത്തിൽ പരാമർശിച്ചു.

"നിങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾ ഇരട്ടി ദുരിതം അനുഭവിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം നിർമ്മാതാക്കളോട് പറഞ്ഞു. "ഒന്നാമതായി, അവർ മോഷണത്തിന് ഇരയാകാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്, രണ്ടാമതായി, അവർക്ക് ഉയർന്ന ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം ചെലവുകൾ നേരിടേണ്ടിവരുന്നു, ഇത് ലണ്ടനിൽ പലർക്കും താങ്ങാനാവാത്തതായി മാറുന്നു."

ഇൻഷുറൻസ് വ്യവസായത്തിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, കാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം കണക്കാക്കുന്നതിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന എണ്ണമറ്റ ഘടകങ്ങളിൽ ഒന്ന് മാത്രമാണ് സുരക്ഷ എന്ന് ജോൺസ് ശ്രദ്ധിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

"ഈ ഘടകങ്ങൾ ഒറ്റപ്പെട്ടതല്ല, മറിച്ച് ഭാവിയിൽ ഉപഭോക്താവ് ഒരു ക്ലെയിം ഉന്നയിക്കാനുള്ള സാധ്യത കണക്കാക്കുന്നതിനായി ഒരുമിച്ച് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു," അദ്ദേഹം പറയുന്നു. വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ പുറത്തിറക്കുമ്പോഴെല്ലാം അവരിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും പുതിയ സുരക്ഷാ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് കാർ ഉടമകൾ ഉറപ്പാക്കണമെന്നും കുറ്റവാളികളെ തടയാൻ വീൽ ലോക്കുകൾ പോലുള്ള ഇനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കണമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

അത്തരം നടപടികൾ എന്തുതന്നെയായാലും, നിർമ്മാതാക്കൾ സുരക്ഷയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകണമെന്ന് ഇലക്ട്രിക് കാർ ഗൈഡിന്റെ എഡിറ്ററും വക്താവുമായ ജോൺ എൽമോർ വിശ്വസിക്കുന്നു.

"ഇവി വാഹനങ്ങൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാൻ ഇതിനകം തന്നെ വളരെ ചെലവേറിയതായതിനാൽ, മോഷണങ്ങളിലെ ഈ വർധനവ് ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം നിരക്കുകൾ കൂടുതൽ വഷളാക്കും," അദ്ദേഹം ജസ്റ്റ് ഓട്ടോയോട് പറയുന്നു. "മോഷണത്തിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യങ്ങളായി മാറുന്നത് തടയാൻ, പ്രത്യേകിച്ച് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കാർ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്ന് ഉടനടി നടപടി ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഒരു സാഹചര്യമാണിത്."

"ഇവി വ്യവസായത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ രൂപകൽപ്പനയിലും സാങ്കേതികവിദ്യയിലും വാഹന സുരക്ഷയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകണം. ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിലെ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് ഇലക്ട്രിക് ഇൻഷുറൻസ് കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നതാക്കി മാറ്റും, അതുവഴി വിശാലമായ ആളുകൾക്ക് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇത് പൊതുജനങ്ങളുടെ വിശ്വാസവും വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളിലേക്ക് മാറാനുള്ള സന്നദ്ധതയും വർദ്ധിപ്പിക്കും."

ഉറവിടം വെറും ഓട്ടോ

നിരാകരണം: മുകളിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ Cooig.com-ൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി just-auto.com ആണ് നൽകുന്നത്. വിൽപ്പനക്കാരന്റെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും ഗുണനിലവാരവും വിശ്വാസ്യതയും സംബന്ധിച്ച് Cooig.com യാതൊരു പ്രാതിനിധ്യവും വാറന്റിയും നൽകുന്നില്ല.