യുകെയിലെ ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും ഹരിത ധനകാര്യത്തിനും വേണ്ടിയുള്ള മന്ത്രി അന്താരാഷ്ട്ര ഹൈഡ്രജൻ വിപണിയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഹൈഡ്രജനെ അതത് ഊർജ്ജ പോർട്ട്ഫോളിയോകളിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനുമായി ഈ ആഴ്ച ബെർലിനിൽ ലോർഡ് കല്ലാനനും ജർമ്മൻ സ്റ്റേറ്റ് എനർജി സെക്രട്ടറി ഫിലിപ്പ് നിമ്മർമാനും സംയുക്ത ഉദ്ദേശ്യ പ്രഖ്യാപനത്തിൽ ഒപ്പുവച്ചു. ഗവൺമെന്റ്, വ്യവസായ ആസൂത്രണവും നിക്ഷേപങ്ങളും സുഗമമാക്കുന്നതിന് സുരക്ഷ, നിയന്ത്രണ നടപടികൾ, വിപണി വിശകലനം എന്നിവയിൽ ഇരു രാജ്യങ്ങളും സഹകരിക്കണമെന്ന് കരാർ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
ജർമ്മൻ വികസന ഏജൻസിയായ GIZ, ജർമ്മൻ സാമ്പത്തിക, കാലാവസ്ഥാ സംരക്ഷണ മന്ത്രാലയത്തിന് (BMWK) വേണ്ടി ഇന്റർനാഷണൽ ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ പ്രമോഷൻ പ്രോഗ്രാം (H2Uppp) ആരംഭിച്ചു. ചിലി, അർജന്റീന, കൊളംബിയ, ഉറുഗ്വേ, മെക്സിക്കോ, ബ്രസീൽ എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ പദ്ധതികളും അവയുടെ മൂല്യ ശൃംഖലകളും ശക്തിപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് ഈ പരിപാടിയുടെ ലക്ഷ്യം. പദ്ധതികൾക്കുള്ള ധനസഹായം €50,000 ($52.874) മുതൽ €2 മില്യൺ വരെയാണ്, കരാറിന്റെ കുറഞ്ഞത് 50% സ്വകാര്യ മേഖല സംഭാവന ചെയ്യണമെന്ന നിബന്ധനയുണ്ട്. യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിൽ ആസ്ഥാനമായുള്ളതും കുറഞ്ഞത് മൂന്ന് വർഷത്തെ പ്രവർത്തന പരിചയമുള്ളതുമായ ലീഡ് അപേക്ഷക കമ്പനിയാണ് യോഗ്യതാ മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്. വർഷാവസാനം വരെ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കായുള്ള ക്ഷണം തുറന്നിരിക്കും.
ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജനിൽ (eSAF) നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ സുസ്ഥിര വ്യോമയാന ഇന്ധനങ്ങൾക്കായി സാധ്യതയുള്ള ഉൽപ്പാദന ശേഷി വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള ഒരു സഹകരണ പദ്ധതി സ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി DHL, HH2E, Sasol എന്നിവ ഒരു കരാറിൽ ഒപ്പുവച്ചു. ലീപ്സിഗ്/ഹാലെ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിവിധ വിമാനത്താവളങ്ങൾക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിനായി കിഴക്കൻ ജർമ്മനിയിലെ ഒരു അജ്ഞാത സ്ഥലത്താണ് പദ്ധതി നിർമ്മിക്കുക. പ്രാരംഭ പദ്ധതിയിൽ പ്രതിവർഷം കുറഞ്ഞത് 200,000 ടൺ eSAF ഉൽപ്പാദനം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് പ്രതിവർഷം 500,000 ടൺ വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ സ്കെയിൽ ചെയ്ത ഉൽപ്പാദനം പ്രതിവർഷം 632,000 ടൺ CO2 ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പിന്നീടുള്ള ഘട്ടത്തിൽ എയർബസും കൺസോർഷ്യത്തിൽ ചേരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ പെട്രോളിയം കമ്പനിയായ ഇന്ത്യൻ ഓയിൽ കോർപ്പറേഷന് 12 മീറ്റർ നീളമുള്ള രണ്ട് ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ-പവേർഡ് (FCEV) ബസുകൾ കമ്പനി വിതരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഡൽഹി, ഹരിയാന, ഉത്തർപ്രദേശ് എന്നിവിടങ്ങളിലായി ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന 15 ബസുകളുടെ ഇന്ത്യൻ ഓയിൽ പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ നടത്തിവരുന്നതിന്റെ ഭാഗമാണിത്.
മൗറിത്താനിയ മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലെ നോൺ-റസിഡന്റ് ഫെലോ ആയ മൈക്കൽ ടഞ്ചും പറയുന്നതനുസരിച്ച്, അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിലേക്ക് ഹൈഡ്രജൻ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് അനുകൂലമായ ഒരു സ്ഥാനത്താണ് മൗറിറ്റാനിയ. മൊറോക്കോ, ഈജിപ്ത് തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളെ മറികടക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലെ നോൺ-റസിഡന്റ് ഫെലോ ആയ മൈക്കൽ ടാൻചം പറയുന്നു. മൗറിറ്റാനിയയുടെ ചെറിയ ജനസംഖ്യ, സമൃദ്ധമായ നേരിട്ടുള്ള സാധാരണ വികിരണ (DNI) ലെവലുകളുള്ള സഹാറ മരുഭൂമിയുടെ വിശാലമായ വ്യാപ്തി, സമ്പന്നമായ കാറ്റാടി ഊർജ്ജ വിഭവങ്ങൾ എന്നിവ അതിന്റെ അനുകൂല സ്ഥാനത്തിന് കാരണമാകുന്നു. കൂടാതെ, തീരപ്രദേശമുള്ള ഏക സഹേൽ രാഷ്ട്രമായതിനാൽ മൗറിറ്റാനിയയ്ക്ക് കയറ്റുമതി വിപണികൾക്കായി ഓഫ്-ടേക്ക് സൗകര്യമൊരുക്കാൻ കഴിയും.
സൈൻസ് റിഫൈനറിയുടെ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ഗാൽപ്പ് രണ്ട് വലിയ തോതിലുള്ള പദ്ധതികളിൽ അന്തിമ നിക്ഷേപ തീരുമാനം എടുത്തിട്ടുണ്ട്, അതിൽ 100 ktpa വരെ ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപാദനത്തിനായി 15 MW ഇലക്ട്രോലൈസറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. 250 മില്യൺ യൂറോയുടെ മൊത്തം നിക്ഷേപത്തിനുള്ള ഈ യൂണിറ്റ് 2025 ൽ ആദ്യമായി ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ദീർഘകാല വിതരണ കരാറുകളിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്ന പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇലക്ട്രോലൈസറുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നത്. 100 MW പ്രോട്ടോൺ എക്സ്ചേഞ്ച് മെംബ്രൺ (PEM) ഇലക്ട്രോലൈസറുകൾക്കുള്ള ഓർഡർ പ്ലഗ് പവറിന് ലഭിച്ചു, അതേസമയം ടെക്നിപ്പ് എനർജിസ് പ്രധാന EPCM ദാതാവായിരിക്കും.
ഉറവിടം പിവി മാസിക
നിരാകരണം: മുകളിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ Cooig.com-ൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി pv മാഗസിൻ നൽകിയതാണ്. വിൽപ്പനക്കാരന്റെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും ഗുണനിലവാരവും വിശ്വാസ്യതയും സംബന്ധിച്ച് Cooig.com യാതൊരു പ്രാതിനിധ്യമോ വാറന്റിയോ നൽകുന്നില്ല.