കാര്യക്ഷമമായും സുരക്ഷിതമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് എല്ലാ വാഹനങ്ങൾക്കും പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്. ഒരു വാഹനം സർവീസ് ചെയ്യുന്നതും അവശ്യ ഘടകങ്ങൾ മാറ്റുന്നതും തേയ്മാനം ഒഴിവാക്കും, അതുപോലെ തന്നെ അപകടങ്ങളോ വാഹനത്തിന് വലിയ തോതിലുള്ള കേടുപാടുകളോ ഒഴിവാക്കും. ഈ ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് സാധാരണയായി വളരെ ചെലവേറിയതല്ല, പക്ഷേ അവഗണിച്ചാൽ, കൂടുതൽ പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം, ഇത് മെക്കാനിക്ക് അല്ലെങ്കിൽ കാർ റിപ്പയർ ഷോപ്പ് സന്ദർശിക്കുമ്പോൾ വളരെ ഉയർന്ന ബില്ലുകൾക്ക് കാരണമാകും.
ഏതൊക്കെ വാഹന ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്നും എപ്പോൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്നും അറിയുന്നത് വാഹനത്തിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും റോഡിൽ മികച്ച സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യും. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട 20 പ്രധാന ഓട്ടോമൊബൈൽ ഘടകങ്ങൾ ചുവടെ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
വാഹനത്തിന്റെ ഏതൊക്കെ അവശ്യ ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്?
വാഹനത്തിന്റെ അവശ്യ ഘടകങ്ങൾ എപ്പോഴാണ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത്?
തീരുമാനം
വാഹനത്തിന്റെ ഏതൊക്കെ അവശ്യ ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്?
ചില ഓട്ടോമൊബൈൽ ഭാഗങ്ങൾ മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ കൂടുതൽ തവണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എളുപ്പത്തിനായി, നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മാറ്റാവുന്ന ഘടകങ്ങളെ ഈ പട്ടിക വിഭാഗങ്ങളായി വേർതിരിക്കുന്നു. ആദ്യം, പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടവയെ ഞങ്ങൾ പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു, തുടർന്ന്, മറ്റുള്ളവയെ അവയുടെ വിഭാഗവും പ്രവർത്തനവും അനുസരിച്ച് വിഭജിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, അവ വാഹനങ്ങളുടെ സസ്പെൻഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ പെടുന്നു.
പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ
# 1. ഓയിൽ ഫിൽട്ടറും എഞ്ചിൻ ഓയിലും
എഞ്ചിൻ ഓയിൽ മാറ്റുന്നതും ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ തരങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്. ഈ ഓയിൽ മാറ്റം എഞ്ചിന്റെ സുഗമമായ പ്രവർത്തനത്തിന് അനുവദിക്കുന്നു (കാർ ഭാഗം തകരാറിലായാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് വളരെ ചെലവേറിയതാണ്) കൂടാതെ ഏതൊരു വാഹനത്തിന്റെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് അത്യാവശ്യമാണ്. ആറ് മാസത്തിലൊരിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ 5,000 മുതൽ 8,000 മൈൽ വരെ ഓടിച്ചതിന് ശേഷം, ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത് എന്നതിന് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ മാറ്റുക. വർഷത്തിലൊരിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഏകദേശം 12,000 മുതൽ 15,000 മൈൽ വരെ ഓടിച്ചതിന് ശേഷം, ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത് എന്നതിന് ശേഷം ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മാറ്റുക.
#2. എഞ്ചിൻ എയർ ഫിൽട്ടർ
ദി എയർ ഫിൽട്ടർ വാൽവുകൾ, പിസ്റ്റണുകൾ, സിലിണ്ടർ ഭിത്തികൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങളെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന പൊടിയും അവശിഷ്ടങ്ങളും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിനാൽ എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കുന്ന മറ്റൊരു ഓട്ടോ ഭാഗമാണിത്. എയർ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് എണ്ണ ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും മോശം പ്രകടനത്തിനും എഞ്ചിൻ തകരാറിനും കാരണമാകും. വർഷത്തിലൊരിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഏകദേശം 12,000 മുതൽ 15,000 മൈൽ വരെ ഓടിച്ചതിന് ശേഷം, ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത് എന്നതിന് ശേഷം എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ മാറ്റണം. വാർഷിക സർവീസിനിടെ ഒരേ സമയം എഞ്ചിൻ എയർ ഫിൽട്ടർ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ എന്നിവ മാറ്റുന്നത് പതിവാണ്.
#3. ക്യാബിൻ എയർ ഫിൽട്ടർ
മറ്റൊരു എയർ ഫിൽട്ടർ വാഹനത്തിന് കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ക്യാബിൻ എയർ ഫിൽട്ടർ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ, ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എച്ച്വി‌എസി സിസ്റ്റം ക്യാബിനിലെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ദുർഗന്ധം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഓരോ 15,000 മുതൽ 30,000 മൈൽ വരെ ഓടുമ്പോഴും ക്യാബിൻ എയർ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ഘടകങ്ങൾ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് കുറവാണ്.
# 4. വാട്ടർ പമ്പ്
ദി കാർ വാട്ടർ പമ്പ് റേഡിയേറ്ററിൽ നിന്ന് കൂളന്റിനെ എഞ്ചിനിലേക്ക് തള്ളിവിടുകയും കൂളന്റ് സിസ്റ്റത്തിലൂടെ തിരികെ തിരികെ അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ തണുപ്പായി തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാട്ടർ പമ്പ് ഇല്ലെങ്കിൽ, വാഹന എഞ്ചിൻ എളുപ്പത്തിൽ ചൂടാകാം. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക വെള്ളം പമ്പ് ഓരോ 60,000 മുതൽ 100,000 മൈൽ വരെയും. അതിന്റെ സ്ഥാനം കാരണം അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഒരു വലിയ ജോലിയാണ്, വാട്ടർ പമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന സമയത്ത് തന്നെ ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
#5. ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് (അല്ലെങ്കിൽ കാംബെൽറ്റ്)
ദി ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് or ടൈമിംഗ് ചെയിൻ എഞ്ചിന്റെ പിസ്റ്റണുകളുടെയും വാൽവുകളുടെയും ശരിയായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ക്യാംഷാഫ്റ്റിന്റെയും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെയും ഭ്രമണം സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു. ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് പൊട്ടിയാൽ, മുഴുവൻ എഞ്ചിനും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം, കൂടാതെ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം. ഓരോ 60,000 മുതൽ 100,000 മൈൽ വരെ വാട്ടർ പമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
#6. ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റ്
ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റ്, അല്ലെങ്കിൽ സർപ്പ ബെൽറ്റ്ഒരു കാർ എഞ്ചിന്റെ കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനത്തിന് διαγαν
#7. വൈപ്പർ ബ്ലേഡുകൾ
വൈപ്പർ ബ്ലേഡുകൾ സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗിനായി വൃത്തിയുള്ളതും വ്യക്തവുമായ വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീനും പിൻ ജനാലയും ഉറപ്പാക്കുക - പ്രത്യേകിച്ച് കനത്ത മഴയുള്ള സമയങ്ങളിൽ. വാഹനത്തിന്റെ വൈപ്പർ ബ്ലേഡുകൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ഓരോ ആറ് മുതൽ 12 മാസം വരെ ഇവ മാറ്റാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
# 8. ടയറുകൾ
കാർ ടയറുകൾ വാഹനം റോഡിൽ പറ്റിപ്പിടിച്ചിരിക്കുന്നതും കൂട്ടിയിടിയിൽ വഴുതി വീഴാത്തതും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനാൽ അവ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു കാറിന്റെ ഭാഗമാണ്. വാഹനം റോഡ് നിയമവിധേയമാകണമെങ്കിൽ ടയർ ട്രെഡ് എത്ര ആഴത്തിലായിരിക്കണമെന്ന് പല രാജ്യങ്ങളിലും കർശനമായ നിയമങ്ങളുണ്ട്. കാറിന്റെ ടയറുകൾ മാറ്റുക ഓരോ ആറ് വർഷത്തിലും 36,000 മുതൽ 75,000 മൈൽ വരെ (ട്രെഡിനെ ആശ്രയിച്ച്). ടയറുകൾ ഒരിക്കലും 10 വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കരുത്.
ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ
#9. ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ഡിസ്കുകളും (അല്ലെങ്കിൽ റോട്ടറുകൾ)
ബ്രേക്കുകൾ, തീർച്ചയായും, ഏറ്റവും അത്യാവശ്യമായ ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഒപ്പം ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ (റോട്ടറുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോഴെല്ലാം തേയ്മാനം സംഭവിക്കുകയും ഒടുവിൽ വാഹനം ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ലോഹം ചീറ്റുന്ന ശബ്ദം കേൾക്കുകയും ചെയ്യും. ഓരോ 10,000 മുതൽ 20,000 മൈലിലും ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റുക, ഓരോ 50,000 മുതൽ 80,000 മൈലിലും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ മാറ്റുക. ഒരു പൊതു നിയമം എന്ന നിലയിൽ, മികച്ച സുരക്ഷയ്ക്കായി നിർമ്മാതാക്കൾ സാധാരണയായി രണ്ടും ഒരേ സമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉപദേശിക്കുന്നു.
#10. വീൽ സ്പീഡ് സെൻസറുകൾ
വീൽ സ്പീഡ് സെൻസറുകൾവീൽ ബെയറിംഗുകളിലോ ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റുകളിലോ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന , തുടർച്ചയായി മൂലകങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകുന്നതിനാൽ എളുപ്പത്തിൽ തുരുമ്പെടുക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. കേടായ വീൽ സെൻസറുകൾ ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റേതെങ്കിലും ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റ് ഫീച്ചർ എന്നിവ കുറയ്ക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. ഓരോ 30,000 മുതൽ 50,000 മൈൽ വരെ വീൽ സ്പീഡ് സെൻസറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ
#11. സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്കുകൾ
സ്റ്റെബിലൈസർ ലിങ്കുകൾ ഒരു വാഹനം പലപ്പോഴും അസമമായ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരാജയപ്പെടുന്ന ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഭാഗമാണിത്. ഈ ഓട്ടോ ഭാഗം ഓരോ 60,000 മുതൽ 100,000 മൈൽ വരെ അല്ലെങ്കിൽ ഏകദേശം അഞ്ച് വർഷത്തിന് ശേഷം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം (സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് ഭൂപ്രദേശം തുല്യമാണെങ്കിൽ ഇത് ഗണ്യമായി നീളാം).
# 12. ബോൾ സന്ധികൾ
പന്ത് സന്ധികൾ സ്റ്റിയറിങ്ങിൽ സുഗമമായ ചലനങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്ന ഓട്ടോ ഭാഗമാണ് ഇവ. ഈ സന്ധികളിൽ ഒരു സീൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് അഴുക്കും വെള്ളവും പ്രദേശത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുകയും ചക്ര ചലനം പിടിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സീൽ ഉണങ്ങുകയോ പൊട്ടുകയോ ചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഓരോ 70,000 മുതൽ 150,000 മൈൽ വരെ ബോൾ ജോയിന്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
#13. കൺട്രോൾ ആം ബുഷിംഗുകൾ
കൺട്രോൾ ആം ബുഷിംഗുകൾ ടയർ അലൈൻമെന്റുമായി നേരിട്ട് പ്രവർത്തിക്കുക, വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഡ്രൈവർക്ക് വാഹനത്തിന് മേലുള്ള നിയന്ത്രണത്തെ ഇത് ബാധിക്കുന്നു. ഓരോ 100,000 മൈലിലും അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ അഞ്ച് മുതൽ ഏഴ് വർഷം കൂടുമ്പോഴും, ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത്, ഈ ബുഷിംഗുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
#14. ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ (ഷോക്കുകൾ)
ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ സുഗമമായ യാത്ര ഉറപ്പാക്കാൻ അസമമായ ഭൂപ്രകൃതിയുടെ ആഘാതം ആഗിരണം ചെയ്യുക. ഇതിനായി, അവ നന്നായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിലെ സീൽ പൊട്ടുകയും ഉള്ളിലെ എണ്ണ പുറത്തേക്ക് ഒഴുകാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്യും. ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൽ ലൂബ്രിക്കന്റ് ഇല്ലെങ്കിൽ, ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യാൻ അതിന് ചലിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഓരോ 50,000 മുതൽ 100,000 മൈൽ വരെയും ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ
#15. അകത്തെ ടൈ റോഡുകളും ടൈ റോഡിന്റെ അറ്റങ്ങളും
ടൈ റോഡുകൾ ബോൾ ജോയിന്റുകൾക്ക് സമാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ലംബമായ ചലനത്തിന് വിപരീതമായി തിരശ്ചീന ചലനം അനുവദിക്കുന്നു എന്നതൊഴിച്ചാൽ. അതുപോലെ, ടൈ റോഡുകൾ തുരുമ്പെടുക്കുകയോ അവയുടെ സീലുകൾ ഉണങ്ങുകയോ ചെയ്യാം, അതായത് അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ടൈ റോഡുകളും ടൈ വടി അവസാനിക്കുന്നു ഓരോ 15,000 മൈലിലും പരിശോധിക്കണം, പക്ഷേ വാഹനം അധികം ഓഫ്-റോഡ് ഡ്രൈവിംഗിന് വിധേയമാകാത്തിടത്തോളം കാലം അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലാതെ തന്നെ നിലനിൽക്കും.
#16. സ്റ്റിയറിംഗ് ഫ്ലൂയിഡ്
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ദ്രാവകം അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ വാഹനത്തിന്റെ സുഗമവും വിശ്വസനീയവുമായ സ്റ്റിയറിങ് ഉറപ്പാക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് ഫ്ലൂയിഡ് കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, വായു സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാം, ഇത് വിചിത്രമായ ശബ്ദങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുകയും സ്റ്റിയറിംഗ് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഓരോ 40,000 മുതൽ 80,000 മൈൽ വരെ അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ രണ്ട് വർഷത്തിലും, ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത് എന്നതിന് അനുസരിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് ഓയിൽ മാറ്റുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ
# 17. സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ
സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ വാഹനം മുന്നോട്ട് നയിക്കുന്നതിനായി വായുവും ഇന്ധനവും കലർത്തുന്ന സ്ഫോടനത്തിന് കാരണമാകുന്നതിനാൽ, വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ അവ ധാരാളം സമ്മർദ്ദത്തെ ചെറുക്കുന്നു. സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഓരോ 30,000 മുതൽ 50,000 മൈൽ വരെ മാറ്റണം. പ്ലാറ്റിനം, ഇറിഡിയം സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ കൂടുതൽ ഉറപ്പുള്ളവയാണ്, ഓരോ 60,000 മുതൽ 150,000 മൈൽ വരെ മാറ്റണം.
എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ
#18. O2 സെൻസറുകൾ
O2 സെൻസറുകൾ എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായുവിന്റെയും ഇന്ധനത്തിന്റെയും അളവ് നിയന്ത്രിക്കുകയും ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുക. അതിനാൽ, അവ വളരെ ഉയർന്ന താപനിലയ്ക്ക് വിധേയമാണ്, അതിനാൽ ഇന്ധനക്ഷമത ഉറപ്പാക്കുന്ന കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറിനും എമിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിനും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ അവ പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും മാറ്റുകയും വേണം. ഓരോ 2 മുതൽ 60,000 മൈൽ വരെ O90,000 സെൻസറുകൾ മാറ്റണം.
ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ
# 19. ബാറ്ററി
ആരോഗ്യമില്ലാത്ത കാർ ബാറ്ററി, ഒരു വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയാതെ വരും. കാലക്രമേണ ബാറ്ററികൾ ദുർബലമാകും, പക്ഷേ തണുത്ത കാലാവസ്ഥയോ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ഡിസ്ചാർജറുകളോ കാരണം അവ വഷളാകുന്നു. ഓരോ നാലോ അഞ്ചോ വർഷം കൂടുമ്പോഴും ഒരു കാർ ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
#20. ആൾട്ടർനേറ്റർ
An ആൾട്ടർനേറ്റർ എഞ്ചിനുമായും ബാറ്ററിയുമായും സംയോജിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു വലിയ ഭാഗവുമാണ്. ആൾട്ടർനേറ്റർ ഉയർന്ന താപനിലയ്ക്ക് വിധേയമാണ്, അതിന്റെ ബെൽറ്റ് എഞ്ചിനേക്കാൾ മൂന്നിരട്ടി വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതായത് ഇത് വളരെ കഠിനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അതിനാൽ ശരിയായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ആൾട്ടർനേറ്റർ വർഷത്തിലൊരിക്കൽ പരിശോധിക്കണം. മോശം ബാറ്ററി ആൾട്ടർനേറ്ററിനെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുമെന്നും തിരിച്ചും ഓർക്കുക. ഓരോ 80,000 മുതൽ 150,000 മൈൽ വരെ അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ ഏഴ് മുതൽ 10 വർഷം കൂടുമ്പോഴും, ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത് എന്നതനുസരിച്ച് ആൾട്ടർനേറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
വാഹനത്തിന്റെ അവശ്യ ഘടകങ്ങൾ എപ്പോഴാണ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത്?
ഓരോ വാഹനവും പതിവായി പരിപാലിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, ഇടയ്ക്കിടെ സർവീസിനായി കൊണ്ടുപോകുകയും ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ അവശ്യ ഘടകങ്ങൾ മാറ്റുകയും ചെയ്യുക. ഈ ഘടകങ്ങളിൽ ചിലത് മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ കൂടുതൽ തവണ പരിശോധിക്കുകയും മാറ്റുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, തേയ്മാനത്തിന്റെയോ കേടുപാടുകളുടെയോ ലക്ഷണങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ് - ഈ ഓട്ടോ പാർട്‌സുകളുടെ സമയം മാറ്റുന്നത് ഉപദേശം മാത്രമാണ്, അവ കുറഞ്ഞ സമയമോ അതിലധികമോ നീണ്ടുനിൽക്കാം.
ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഇത് ഡ്രൈവറുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും ജീവൻ സംരക്ഷിക്കാനും സഹായിക്കും. ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഇല്ലാതെ, വളരെ ചെലവേറിയതോ മാരകമായതോ ആയ യന്ത്രങ്ങളാണ് വാഹനങ്ങൾ. നിങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾ പൂർണ്ണമായ സേവനത്തിനായി (വർഷത്തിലൊരിക്കൽ ഓയിലും ഫിൽട്ടറും മാറ്റിക്കൊണ്ട്) കൊണ്ടുപോയി, ആറുമാസം മുതൽ ഒരു വർഷം വരെ യോഗ്യതയുള്ള ഒരു പ്രൊഫഷണൽ വാഹനം മുഴുവൻ പരിശോധിച്ചുകൊണ്ട് നല്ല അറ്റകുറ്റപ്പണി ഉറപ്പാക്കുകയും എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുക. കൂടാതെ, അനാവശ്യമായ ശബ്ദങ്ങൾ, ഗന്ധങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അടയാളങ്ങൾക്കായി ചെവി, മൂക്ക്, കണ്ണ് എന്നിവ സൂക്ഷിക്കുക, സംശയാസ്പദമായ എന്തെങ്കിലും കണ്ടാൽ, വാഹനം നേരിട്ട് റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുക.
തീരുമാനം
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട മികച്ച 20 കാർ ഭാഗങ്ങളുടെ ഈ സമഗ്രമായ പട്ടിക മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ട്, വാഹന ഉടമകൾക്ക് സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവുമായ ഡ്രൈവിനായി അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ നന്നായി പരിപാലിക്കാൻ കഴിയും.
കാറിന്റെ ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ചെലവേറിയതായിരിക്കണമെന്നില്ല, അത് ശരിയായ സമയത്ത് ചെയ്യുന്നിടത്തോളം. നിരവധി കാർ ഭാഗങ്ങൾ ഇവിടെയും കാണാം അലിബാബ.കോം കിഴിവുള്ള ചെലവുകൾക്ക് - സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും പരിശോധിക്കാൻ ഓർമ്മിക്കുക.
