ഒരു വാഹനത്തിന്റെ സസ്പെൻഷൻ അതിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ്, അത് വാഹനത്തിന്റെ ആരോഗ്യത്തെയും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. ഇക്കാരണത്താൽ, ഒരു സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം തകരാറിലായാൽ അത് എത്രയും വേഗം നന്നാക്കണം. എന്നാൽ ഒരു കാറിന്റെ സസ്പെൻഷന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങൾ എപ്പോൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ അറിയാൻ കഴിയും? സസ്പെൻഷൻ എന്താണെന്നും ഒരു സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം എന്താണ്, അത് എപ്പോൾ മാറ്റണമെന്ന് എങ്ങനെ അറിയാമെന്നും ഈ ലേഖനം ചർച്ച ചെയ്യും.
ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
കാറിന്റെ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം എന്താണ്, അത് പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
ഒരു കാർ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഘടകങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ പറയാൻ കഴിയും?
നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം എപ്പോഴാണ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത്?
തീരുമാനം
കാറിന്റെ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം എന്താണ്, അത് പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
കാർ സസ്പെൻഷൻ അതുകൊണ്ടാണ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലോ യാത്രക്കാരെയോ കുലുക്കാതെ പലതരം ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലൂടെയും വാഹനം ഓടിക്കാൻ കഴിയുന്നത്. നല്ല കാർ സസ്പെൻഷൻ മെച്ചപ്പെട്ട കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, വീൽ അലൈൻമെന്റ്, സുഖസൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയെ അർത്ഥമാക്കും, അതേസമയം ദുർബലമായ കാർ സസ്പെൻഷൻ സുഖരഹിതമാക്കുകയും അപകടകരമായ ഡ്രൈവിംഗ് നടത്തുകയും ചെയ്യും.
ഒരു വാഹനത്തിന്റെ സസ്പെൻഷൻ നിയന്ത്രണത്തിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് ഉറപ്പാക്കാനും വാഹനം കൂടുതൽ കാലം റോഡിൽ നിയമപരമായി നിലനിൽക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും. ആരോഗ്യകരമായ സസ്പെൻഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് വാഹനത്തിന്റെ മൂല്യം നിലനിർത്തുമെന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നു.
ഒരു കാർ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഘടകങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഒരു സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ നിരവധി വ്യത്യസ്ത ഭാഗങ്ങളുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ സസ്പെൻഷൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട സമയമായോ എന്ന് തീരുമാനിക്കുമ്പോൾ, ഏത് ഭാഗമാണ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതെന്ന് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം. അതിനാൽ, ഒരു സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ ഇതാ:
സ്പ്രിംഗ്സ്
പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലൂടെ വാഹനം പോകുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ബമ്പുകളുടെ ആഘാതം ആഗിരണം ചെയ്യാൻ ഈ ലോഹ കോയിലുകൾ വളയുന്നു. സ്പ്രിംഗ്സ് അതുകൊണ്ടാണ് യാത്രക്കാർക്കും ഡ്രൈവർമാർക്കും പാറക്കെട്ടുകളും കുഴികളും അനുഭവപ്പെടാതെയും ആടിയുലയാതെയും വാഹനമോടിക്കാൻ കഴിയുന്നത്.
ചക്രങ്ങളും
ചക്രങ്ങളും ഒപ്പം ടയറുകൾ സസ്പെൻഷന്റെ ഒരേയൊരു ഭാഗമായി നിലത്ത് തൊടുന്നതിലൂടെ സുഗമമായ ഡ്രൈവിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.
ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ (ഷോക്കുകൾ)
ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾപേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, അസമമായ റോഡുകളിൽ നിന്നുള്ള ആഘാതങ്ങളെ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു. സുഖകരമായ യാത്ര ഉറപ്പാക്കാൻ അവ സ്പ്രിംഗുകൾക്കും ചക്രങ്ങൾക്കും സമീപം പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
വടി
ഈ ലോഹ ലിങ്കുകൾ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിവിധ ഘടകങ്ങളെ യോജിപ്പിച്ച് ഒരുതരം സസ്പെൻഷൻ അസ്ഥികൂടം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. വാഹനം ഗുരുതരമായ അപകടത്തിൽപ്പെട്ടില്ലെങ്കിൽ, റോഡുകൾ ഒരിക്കലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതില്ല.
ജോയിന്റുകൾ, ബെയറിംഗുകൾ, ബുഷിംഗുകൾ
സന്ധികൾ, ബെയറിംഗുകൾ, ഒപ്പം ബുഷിംഗ് ഒരു സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ (അല്ലെങ്കിൽ ബുഷുകൾ) റോഡുകളെ വിവിധ സസ്പെൻഷൻ ഘടകങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളാണ്. മൂന്ന് തരങ്ങൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള കാരണം, ഓരോന്നും അതിന്റേതായ ചലനം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ആവശ്യമായ സ്ലൈഡിംഗ്, വളച്ചൊടിക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അനുവദിക്കുന്നു. ബുഷിംഗുകളും ബെയറിംഗുകളും ഭ്രമണത്തിന് അനുവദിക്കുന്നു. പന്ത് സന്ധികൾ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ചലനം അനുവദിക്കുക, അതുപോലെ ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും ചലനം അനുവദിക്കുക, അതുകൊണ്ടാണ് വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ സസ്പെൻഷനിൽ അവ കാണപ്പെടുന്നത്, കാരണം വാഹനത്തിന്റെ തിരിവുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഈ ഭാഗമാണ്.
സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ
സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം ഒരു സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ നേരിട്ടുള്ള ഘടകമല്ല, എന്നിരുന്നാലും, വാഹന സസ്പെൻഷനിലെ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ നിങ്ങൾ ആദ്യം ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് ഇവിടെയാണ്. ചക്രങ്ങൾ തിരിക്കുന്നതിനും സുഗമമായ യാത്രയ്ക്കായി സസ്പെൻഷനിൽ ഏർപ്പെടുന്നതിനുമായി സ്റ്റിയറിംഗ് സസ്പെൻഷനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ചട്ടക്കൂട്
ഒരു സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ് ഫ്രെയിം, വാഹനത്തിൽ നിന്ന് വീഴാതെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ബന്ധിപ്പിക്കാനും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാനും ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.
നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ പറയാൻ കഴിയും?
ഒരു വാഹനത്തിന്റെ സസ്പെൻഷൻ മാറ്റേണ്ട സമയമായോ എന്ന് കണ്ടെത്തുന്നത് നിങ്ങൾ വിചാരിക്കുന്നതിലും എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ ഡ്രൈവർക്ക് അത് പരിഹരിക്കാൻ ഒരു മെക്കാനിക്കിന്റെ അടുത്തേക്ക് പോകേണ്ടതില്ല. വാഹനത്തിന്റെ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട സമയമായോ എന്ന് കാണാൻ താഴെ പറയുന്ന സൂചനകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക.
ഒരു കുതിച്ചുചാട്ടം
വാഹനം കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ രീതിയിൽ ഓടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവർക്കും യാത്രക്കാർക്കും റോഡിലെ ഓരോ കല്ലും കുഴിയും അനുഭവപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, വാഹനത്തിന്റെ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകാം. ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ വളരെയധികം ദുർബലമായാൽ, ഓരോ ബമ്പും സ്റ്റിയറിംഗിനെ ഇളക്കുന്നതിനാൽ വാഹനം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാകും.
പ്രശ്നങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ
ഡ്രൈവർക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ അനുഭവപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ഒന്നുകിൽ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്റ്റിയറിങ്ങിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ട്, കാരണം ഇവ പരസ്പരം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിൽ ഉണ്ടാകാവുന്ന ഒരു പ്രശ്‌നം സന്ധികളാണ്. നിങ്ങൾ ഞരക്കം കേൾക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ് പരാജയപ്പെടുന്നുവെന്നും ഇതിനർത്ഥം.
ഒരു വശത്തേക്ക് ചാഞ്ഞുപോകുകയോ വലിക്കുകയോ ചെയ്യുക
വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഒരു വാഹനം ഒരു വശത്തേക്ക് നീങ്ങുകയോ വഴുതി വീഴുകയോ ചെയ്താൽ, അതിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന ചില സാധ്യതകളുണ്ട്. സാധാരണയായി ഇത് കുറഞ്ഞ ടയർ മർദ്ദം അല്ലെങ്കിൽ അൺചെക്ക് ചെയ്ത വീൽ അലൈൻമെന്റ് മൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്, എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഒരു തകർന്ന ടൈ റോഡ്, സ്പ്രിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ കൺട്രോൾ ആം എന്നിവയുടെ സൂചനയായിരിക്കാം, ഇത് നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടുന്നത് പോലുള്ള വലിയ പ്രശ്‌നങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
മൂക്ക് കുത്തി ഇരിക്കുകയോ മൂക്ക് താഴ്ത്തി ഇരിക്കുകയോ ചെയ്യുക
പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ വാഹനം താഴ്ന്നു നിൽക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഭാരം മൂക്കിലേക്ക് മുന്നോട്ട് തള്ളുകയോ ചെയ്താൽ ബ്രേക്കിംഗ്, അപ്പോൾ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു പ്രശ്‌നമുണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. വാഹനം താഴ്ന്ന നിലയിലാണെങ്കിൽ, സ്പ്രിംഗ് പൊട്ടിയേക്കാം, അതുവഴി വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം ശരിയായി താങ്ങാൻ കഴിയാതെ വന്നേക്കാം. വാഹനത്തിന്റെ മൂക്ക് താഴ്ന്നാൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പൊട്ടിയതോ ദുർബലമായതോ ആകാം.
കേടായതോ എണ്ണമയമുള്ളതോ ആയ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ
വാഹനത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതോ എണ്ണമയമുള്ളതോ ആയ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അതിനർത്ഥം ദ്രാവകം അവയിലേക്ക് ഒഴുകുന്നുവെന്നും അവ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുമെന്നും ആണ്. വാഹനത്തിനടിയിലേക്ക് നോക്കുന്നതിലൂടെ ഇത് വ്യക്തമായി കാണാൻ കഴിയും, അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, എത്രയും വേഗം ഒരു പ്രൊഫഷണലിനെ സമീപിക്കണം.
നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം എപ്പോഴാണ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത്?
ഒരു വാഹനത്തിന്റെ സസ്പെൻഷന്റെ വ്യത്യസ്ത ഘടകങ്ങൾ മാറ്റേണ്ട സമയമായോ എന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ മുകളിൽ പറഞ്ഞ തന്ത്രങ്ങൾ ഒരു മികച്ച മാർഗമാണ്, എന്നിരുന്നാലും, സസ്പെൻഷൻ ദുർബലമാകുന്നുണ്ടോ എന്ന് കാണാൻ മറ്റ് നിരവധി രീതികളും ഉണ്ട്. നിങ്ങളുടെ വാഹനം ഒരു മെക്കാനിക്കിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് മുമ്പ് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതികൾ പരീക്ഷിക്കുക:
- ബൗൺസ് ടെസ്റ്റ്: ഈ ടെസ്റ്റ് നടത്താൻ, കാർ പാർക്ക് ചെയ്ത് മുന്നിലേക്ക് നടക്കുക. തുടർന്ന്, നിങ്ങളുടെ മുഴുവൻ ഭാരവും ഉപയോഗിച്ച് ഹുഡിൽ ചാരി നിൽക്കുക. വാഹനം രണ്ടോ മൂന്നോ തവണയിൽ കൂടുതൽ ബൗൺസ് ചെയ്താൽ, വാഹനത്തിന്റെ സസ്പെൻഷൻ എത്രയും വേഗം പരിശോധിക്കണം.
- വാഹനത്തിന്റെ മൈലേജ്: ഒരു പരീക്ഷണമല്ലെങ്കിലും, സസ്പെൻഷൻ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്നതിന് വാഹനത്തിന്റെ മൈലേജ് ഒരു നല്ല സൂചകമായിരിക്കും. 50,000 മുതൽ 100,000 മൈൽ വരെ ഓടിച്ചതിന് ശേഷവും ഷോക്കുകളും സ്ട്രറ്റുകളും മാറ്റിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, അവ മാറ്റേണ്ടി വന്നേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ഡ്രൈവർ ആക്രമണാത്മകനാണെങ്കിൽ, അവർ എത്രയും വേഗം മാറ്റേണ്ടി വന്നേക്കാം.
തീരുമാനം
റോഡ് സുരക്ഷയ്ക്ക് വാഹന സസ്പെൻഷൻ വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഒരു വാഹനം സുഗമമായി ഓടിക്കാൻ കഴിയുന്നുണ്ടെന്നും, നല്ല ഹാൻഡ്‌ലിംഗും, യാത്രക്കാർക്ക് സുഖകരമായ യാത്രയും ഉറപ്പാക്കാൻ, സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിവിധ ഘടകങ്ങൾ പതിവായി പരിശോധിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഒരു കാർ സസ്പെൻഷൻ പുറപ്പെടാൻ പോകുന്നതിന്റെ അഞ്ച് സൂചനകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക, അവസാന മുൻകരുതലായി ബൗൺസ് ടെസ്റ്റ് നടത്തി മൈലേജ് പരിശോധിക്കുക. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ സസ്പെൻഷൻ പരിപാലിക്കൽ അനാവശ്യമായ സുരക്ഷാ അപകടങ്ങളും നാശനഷ്ടങ്ങളും ഒഴിവാക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കും.
