സമുദ്ര ചരക്ക് വിപണി അപ്ഡേറ്റ്
ചൈന–വടക്കേ അമേരിക്ക
- നിരക്ക് മാറ്റങ്ങൾ: മിക്ക ട്രാൻസ്പസിഫിക് ഈസ്റ്റ്ബൗണ്ട് (TPEB) റൂട്ടുകളിലെയും ചരക്ക് നിരക്ക് ഇപ്പോഴും കുറവാണ്.
- വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങൾ: ചൈനീസ് പുതുവത്സരത്തിന് ശേഷമുള്ള ആഴ്ചകളിൽ ടിപിഇബി ശേഷി സമൃദ്ധമാണ്, അതേസമയം ഡിമാൻഡ് താഴ്ന്ന നിലയിലാണ്. നിരക്കുകൾ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിന് വിമാനക്കമ്പനികൾ പതിവ് ബ്ലാങ്ക് സെയിലിംഗ് നടത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കാനഡയുടെ പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്ത് തുറമുഖ, റെയിൽ തിരക്ക് കുറവാണ്.
- ശുപാർശ: കാർഗോ റെഡി ഡേറ്റിന് (CRD) കുറഞ്ഞത് 2 ആഴ്ച മുമ്പെങ്കിലും ചരക്ക് ഷിപ്പിംഗ് ബുക്ക് ചെയ്യുക, കൂടാതെ സാധ്യമായ ബ്ലാങ്ക് സെയിലിംഗുകൾക്കായി ബാക്കപ്പ് പ്ലാനുകൾ തയ്യാറാക്കുക.
ചൈന–യൂറോപ്പ്
- നിരക്ക് മാറ്റങ്ങൾ: ഫെബ്രുവരി രണ്ടാം പകുതിയിൽ സാധാരണയായി കുറയും.
- വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങൾ: കുറഞ്ഞ ഡിമാൻഡ് ബാധിച്ചതിനാൽ, ബുക്കിംഗ് അളവ് ക്രമേണ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെങ്കിലും, വരും ആഴ്ചകളിൽ നിരക്കുകൾ താഴ്ന്ന നിലയിൽ തുടരും.
- ശുപാർശ: നിങ്ങളുടെ ഷിപ്പ്‌മെന്റുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു ബഫർ സമയം സജ്ജമാക്കുക.
എയർ ഫ്രൈറ്റ്/എക്സ്പ്രസ് മാർക്കറ്റ് അപ്ഡേറ്റ്
ചൈന–അമേരിക്ക/യൂറോപ്പ്
- നിരക്ക് മാറ്റങ്ങൾ:
കുറഞ്ഞ അടിസ്ഥാന ഷിപ്പിംഗ് നിരക്ക്: ഇലക്ട്രോണിക്സ് പാഴ്സലുകൾ (പ്രീമിയം), പാഴ്സലുകൾ (പ്രീമിയം), ഇലക്ട്രോണിക്സ് പാഴ്സലുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡ്), പാഴ്സലുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡ്), ഇലക്ട്രോണിക്സ് പാഴ്സലുകൾ (എക്കണോമി), പാഴ്സലുകൾ (എക്കണോമി)
അടിസ്ഥാന ചരക്ക് നിരക്ക് കുറച്ചു: JL വഴിയുള്ള ചരക്ക് (എക്കണോമി)
ചൈന–തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ
- വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങൾ: തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതിയുടെ ആവശ്യകത ഇപ്പോഴും കുറവാണ്. ഗതാഗത ശേഷി സമൃദ്ധമാണ്. ഈ ആഴ്ച തായ്‌ലൻഡ് കയറ്റുമതി വിപണി നേരിയ തോതിൽ ഉയർന്നെങ്കിലും മൊത്തത്തിലുള്ള ആവശ്യം ഇപ്പോഴും ദുർബലമാണ്.
നിരാകരണം: ഈ പോസ്റ്റിലെ എല്ലാ വിവരങ്ങളും കാഴ്ചപ്പാടുകളും റഫറൻസ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി മാത്രമാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്, അവ ഏതെങ്കിലും നിക്ഷേപ അല്ലെങ്കിൽ വാങ്ങൽ ഉപദേശമല്ല. ഈ റിപ്പോർട്ടിൽ ഉദ്ധരിച്ചിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ പൊതു വിപണി രേഖകളിൽ നിന്നുള്ളതാണ്, അവ മാറ്റത്തിന് വിധേയമായേക്കാം. മുകളിലുള്ള വിവരങ്ങളുടെ കൃത്യതയ്‌ക്കോ സമഗ്രതയ്‌ക്കോ Cooig.com യാതൊരു വാറന്റിയോ ഗ്യാരണ്ടിയോ നൽകുന്നില്ല.
