ആസ്റ്റൺ യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിലെ സെന്റർ ഫോർ ബിസിനസ് പ്രോസ്പെരിറ്റിയിലെ ഗവേഷകർ നടത്തിയ വിശകലനത്തിൽ, യുകെ-ഇയു വ്യാപാര സഹകരണ കരാർ (ടിസിഎ) യുകെയുടെ വസ്ത്ര കയറ്റുമതി വിപണിയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തി.
' എന്ന തലക്കെട്ടിലുള്ള റിപ്പോർട്ട്അൺബൗണ്ട്: യുകെ ട്രേഡ് പോസ്റ്റ് ബ്രെക്സിറ്റ്' കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന വസ്തുക്കളുടെ വൈവിധ്യത്തിൽ 33% കുറവ് വന്നിട്ടുണ്ട്, തുണിത്തരങ്ങൾ, വസ്ത്രങ്ങൾ, വസ്തുക്കൾ തുടങ്ങിയ മേഖലകളെയാണ് ഇത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബാധിച്ചത്.
2017 ജനുവരി മുതൽ 2023 ഡിസംബർ വരെയുള്ള പ്രതിമാസ യുകെ-ഇയു വ്യാപാര ഡാറ്റ വിശകലനം ചെയ്തുകൊണ്ട്, ടിസിഎ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്ന 2021 ജനുവരിക്ക് മുമ്പും ശേഷവുമുള്ള കണക്കുകൾ താരതമ്യം ചെയ്തുകൊണ്ട്, യുകെ-ഇയു വ്യാപാര സഹകരണ കരാറിന്റെ സ്വാധീനം ഗവേഷകർ വിലയിരുത്തി.
യുകെ കയറ്റുമതിയിൽ 27% കുറവും യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കുമതിയിൽ 32% കുറവും ഉണ്ടായതായി വിശകലനം വെളിപ്പെടുത്തി.
"വ്യാപാര സഹകരണ കരാർ ഗണ്യമായ തടസ്സങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു, യുകെ കയറ്റുമതിയുടെയും ഇറക്കുമതിയുടെയും മൂല്യത്തിലും വൈവിധ്യത്തിലും തുടർച്ചയായതും പ്രകടവുമായ ഇടിവുകൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. അടിയന്തര നയപരമായ ഇടപെടലുകൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, ആഗോള വിപണിയിൽ യുകെയുടെ സാമ്പത്തിക സ്ഥാനവും സ്ഥാനവും ദുർബലമായിക്കൊണ്ടേയിരിക്കും" എന്ന് ആസ്റ്റൺ സർവകലാശാലയിലെ മുഖ്യ എഴുത്തുകാരൻ പ്രൊഫസർ ജുൻ ഡു പറഞ്ഞു.
യുകെ-ഇയു ടിസിഎ: യുകെയുടെ വ്യാപാരത്തിലെ ഒരു നിർണായക പങ്കാളി
യുകെ-ഇയു ടിസിഎ യുകെയും ഇയുവും തമ്മിലുള്ള വ്യാപാര, നിക്ഷേപ നിയമങ്ങളും വിപണി പ്രവേശനവും പുനർനിർവചിച്ചു. ഇത് പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നതിനുശേഷം, യുകെ സർക്കാർ നിരവധി വ്യാപാര കരാറുകളിൽ ചർച്ചകൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ യുകെയുടെ ഏറ്റവും വലിയ വ്യാപാര പങ്കാളിയായി യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ തുടരുന്നു.
മാത്രമല്ല, 2021 ജനുവരി മുതൽ മിക്ക മേഖലകളിലെയും കയറ്റുമതി കുറഞ്ഞു, കാർഷിക ഭക്ഷണം, തുണിത്തരങ്ങൾ, വസ്ത്രങ്ങൾ, മെറ്റീരിയൽ അധിഷ്ഠിത ഉൽപ്പാദനം എന്നിവയെ പ്രത്യേകിച്ച് ബാധിച്ചു.
മിക്ക മേഖലകളിലും, പ്രത്യേകിച്ച് കാർഷിക-ഭക്ഷ്യ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, ഒപ്റ്റിക്കൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, തുണിത്തരങ്ങൾ, വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുടെ ഇറക്കുമതി മൂല്യത്തിലും വൈവിധ്യത്തിലും കുറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, കപ്പലുകൾ, ഫർണിച്ചർ തുടങ്ങിയ ചില മേഖലകളിൽ ഇറക്കുമതി വൈവിധ്യം വർദ്ധിച്ചു.
വ്യത്യസ്ത ചരക്ക് വിഭാഗങ്ങളിലെയും EU വ്യാപാര പങ്കാളികളിലെയും വലിയ വ്യതിയാനങ്ങൾ, Brexit-ഉം TCA-യും UK-EU വ്യാപാര ചലനാത്മകതയിൽ ചെലുത്തുന്ന അസമമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളെ അടിവരയിടുന്നുവെന്ന് റിപ്പോർട്ട് വാദിച്ചു. "പുതിയ നിയന്ത്രണ പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഓരോ മേഖലയുടെയും സവിശേഷമായ വെല്ലുവിളികളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്ന തരത്തിൽ സൂക്ഷ്മതകൾ മനസ്സിലാക്കുകയും അനുയോജ്യമായ തന്ത്രങ്ങൾ ആവിഷ്കരിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതിന്റെ" ആവശ്യകത എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.
മേഖലാധിഷ്ഠിത ചർച്ചകൾ, ഡിജിറ്റൽ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിച്ച് കസ്റ്റംസ് നടപടിക്രമങ്ങൾ കാര്യക്ഷമമാക്കൽ, നിയന്ത്രണ വ്യതിയാനം കുറയ്ക്കൽ എന്നിവയിലൂടെ ചില പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ എങ്ങനെ ലഘൂകരിക്കാമെന്ന് വിശദീകരിക്കുന്ന ശുപാർശകൾ ഗവേഷകർ നൽകുന്നു.
"യുകെയിലെ പ്രധാന യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ അന്തിമ ചരക്ക് വിപണികളിൽ നിന്ന് വേർപിരിയുന്നതിനെയും, കയറ്റുമതിക്കായി ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായി അടുത്ത യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ വ്യാപാര പങ്കാളികളിലേക്കും ഇറക്കുമതിക്കായി ചെറിയ രാജ്യങ്ങളിലേക്കും യുകെ വിതരണ ശൃംഖലകൾ മാറിയതിനെയും ഞങ്ങളുടെ കണ്ടെത്തലുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ മാറ്റം ആശങ്കകൾ ഉയർത്തുകയും മത്സരശേഷി നിലനിർത്തുന്നതിന് യുകെ വിതരണ ശൃംഖലകളുടെ തന്ത്രപരമായ പുനഃക്രമീകരണത്തിന്റെ അടിയന്തിര ആവശ്യകത അടിവരയിടുകയും ചെയ്യുന്നു" എന്ന് സഹ-രചയിതാവ് ഡോ. ഒലെക്സാണ്ടർ ഷെപോട്ടിലോ പറഞ്ഞു.
"ടിസിഎ താരിഫ് ഇതര നടപടികൾ (എൻടിഎമ്മുകൾ) വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ യുകെ ബിസിനസ് മത്സരശേഷി നിലനിർത്തുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളിലൂടെ ഇവ പരിഹരിക്കേണ്ടത് നിർണായകമാണ്. സമഗ്രവും ബഹുമുഖവുമായ ഒരു സമീപനം അത്യാവശ്യമാണ്," അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ഉറവിടം ജസ്റ്റ് സ്റ്റൈൽ
നിരാകരണം: മുകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ Cooig.com-ൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി just-style.com ആണ് നൽകുന്നത്. വിൽപ്പനക്കാരന്റെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും ഗുണനിലവാരവും വിശ്വാസ്യതയും സംബന്ധിച്ച് Cooig.com യാതൊരു പ്രാതിനിധ്യവും വാറന്റിയും നൽകുന്നില്ല. ഉള്ളടക്കത്തിന്റെ പകർപ്പവകാശ ലംഘനങ്ങൾക്കുള്ള ഏതൊരു ബാധ്യതയും Cooig.com വ്യക്തമായി നിരാകരിക്കുന്നു.
