സമുദ്ര ചരക്ക് വിപണി അപ്ഡേറ്റ്
ചൈന-വടക്കേ അമേരിക്ക
- നിരക്ക് മാറ്റങ്ങൾ: ചൈനയിൽ നിന്ന് വടക്കേ അമേരിക്കയിലേക്കുള്ള സമുദ്ര ചരക്ക് നിരക്കുകളിൽ ഗണ്യമായ വർധനവ് ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. കഴിഞ്ഞ മാസത്തെ അപേക്ഷിച്ച് യുഎസ് വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റിലേക്കുള്ള നിരക്കുകൾ ഏകദേശം മൂന്നിലൊന്നായി വർദ്ധിച്ചു, അതേസമയം കിഴക്കൻ തീരത്തേക്കുള്ള നിരക്കുകളിൽ ഏകദേശം 20% വർദ്ധനവ് ഉണ്ടായി. സീസണിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡും കപ്പൽ വഴിതിരിച്ചുവിടൽ മൂലമുള്ള ശേഷി പരിമിതികളുമാണ് ഈ വർധനവിന് കാരണം.
- വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങൾ: ചൈന-വടക്കേ അമേരിക്ക വ്യാപാര മേഖലയിലെ വിപണിയിലെ ചലനാത്മകത വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, ഇത് ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിക്കുന്നതിന്റെ ഫലമായി നിരക്കുകൾ ഉയർന്നുവരുന്നു. മെയ് മാസത്തിൽ യുഎസ് പ്രതിമാസ സമുദ്ര ഇറക്കുമതി രണ്ട് ദശലക്ഷം TEU കവിയുമെന്ന് നാഷണൽ റീട്ടെയിൽ ഫെഡറേഷൻ പ്രവചിക്കുന്നു, ഇത് പീക്ക് സീസണിന്റെ ആദ്യകാല തുടക്കത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, കാരിയറുകൾ പുതിയ ജനറൽ റേറ്റ് ഇൻക്രിമെന്റുകളും (GRI) പീക്ക് സീസൺ സർചാർജുകളും നടപ്പിലാക്കുന്നു, ഇത് നിരക്കുകൾ കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റിലെയും ഗൾഫ് തുറമുഖങ്ങളിലെയും തൊഴിൽ ചർച്ചകൾ തടസ്സങ്ങൾക്ക് സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് ഷിപ്പർമാരെ കയറ്റുമതി വേഗത്തിലാക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.
ചൈന-യൂറോപ്പ്
- നിരക്ക് മാറ്റങ്ങൾ: മാസത്തിന്റെ ആദ്യ GRI-കൾക്ക് ശേഷം ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള വടക്കൻ യൂറോപ്പിലേക്കും മെഡിറ്ററേനിയൻ പാതകളിലേക്കുമുള്ള നിരക്കുകൾ ഏകദേശം 20% വർദ്ധിച്ചു. ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, ഗുഡ് ഹോപ്പ് മുനമ്പിന് ചുറ്റുമുള്ള കപ്പൽ വഴിതിരിച്ചുവിടലുകൾ മൂലമുണ്ടായ സ്ഥിരമായ ഡിമാൻഡും ശേഷി കുറവും കാരണം നിരക്കുകൾ ഇനിയും ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
- വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങൾ: സാധാരണയായി മന്ദഗതിയിലുള്ള സീസണായ ഈ സമയത്ത് ചൈന-യൂറോപ്പ് വ്യാപാര പാതയിൽ അസാധാരണമായ ഡിമാൻഡ് വർദ്ധനവ് അനുഭവപ്പെടുന്നു. ഈ കുതിച്ചുചാട്ടം കപ്പലുകൾ നിറയുന്നതിനും റോൾ ചെയ്ത കണ്ടെയ്‌നറുകൾ കയറ്റുന്നതിനും കാരണമായി, യൂറോപ്യൻ ഇറക്കുമതിക്കാർ വീണ്ടും ചരക്ക് നീക്കാൻ തുടങ്ങി. ചെങ്കടലിൽ നിന്ന് കപ്പലുകൾ വഴിതിരിച്ചുവിടുന്നതിനാൽ ശേഷി വളരെ കുറവാണ്, ഇത് കൂടുതൽ GRIകൾ പ്രഖ്യാപിക്കാൻ കാരിയറുകളെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. പുതിയ അൾട്രാ-ലാർജ് കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകളുടെ വരവ് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, നിലവിലെ ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ വിപണി പാടുപെടുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ നിരക്ക് വർദ്ധനവിന് കാരണമാകുന്നു.
എയർ ഫ്രൈറ്റ്/എക്സ്പ്രസ് മാർക്കറ്റ് അപ്ഡേറ്റ്
ചൈന-യുഎസ്എ, യൂറോപ്പ്
- നിരക്ക് മാറ്റങ്ങൾ: ചൈനയിൽ നിന്ന് വടക്കേ അമേരിക്കയിലേക്കുള്ള വിമാന ചരക്ക് നിരക്കുകൾ ഏകദേശം 8% വർദ്ധിച്ചു, B2C ഇ-കൊമേഴ്‌സ് ഷിപ്പ്‌മെന്റുകളിലെ കുതിച്ചുചാട്ടം ഇതിന് കാരണമായി. നേരെമറിച്ച്, പ്രദേശങ്ങളിലെ വൈവിധ്യമാർന്ന ഡിമാൻഡ് സാഹചര്യങ്ങളെ പ്രതിഫലിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് വടക്കൻ യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള നിരക്കുകൾ ഏകദേശം 12% കുറഞ്ഞു.
- വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങൾ: അമിത ശേഷിയും ചാഞ്ചാട്ടമുള്ള ആവശ്യകതയും മൂലം വ്യോമ ചരക്ക് വിപണി തുടർച്ചയായ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നു. ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള വിമാന ചരക്ക് നിരക്കുകളിലെ സമീപകാല വർദ്ധനവിന് പ്രധാനമായും ഇ-കൊമേഴ്‌സ് കാരണമായി. എന്നിരുന്നാലും, നിയമനിർമ്മാണ സമ്മർദ്ദങ്ങൾ കാരണം ടെമു പോലുള്ള പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ യുഎസിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്ക് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, ഇത് ശേഷി ചലനാത്മകതയെ മാറ്റിയേക്കാം.
കൂടാതെ, ചൈനയിലെ തൊഴിലാളി ദിനം, ജപ്പാനിലെ സുവർണ്ണ ആഴ്ച തുടങ്ങിയ പൊതു അവധി ദിവസങ്ങളുടെ ആഘാതം ആഗോളതലത്തിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഏഷ്യാ പസഫിക് മേഖലയിൽ നിന്നുള്ള ചരക്കുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ ഗണ്യമായ കുറവുണ്ടാക്കി. ഈ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾക്കിടയിലും, മിഡിൽ ഈസ്റ്റിൽ നിന്നും ദക്ഷിണേഷ്യയിൽ നിന്നും യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള ശക്തമായ ഡിമാൻഡ് നിരക്കുകൾ ഉയർത്തി. സമുദ്ര ഷിപ്പിംഗിൽ തുടർച്ചയായി ഉണ്ടാകുന്ന തടസ്സങ്ങളും അതിർത്തി കടന്നുള്ള ഇ-കൊമേഴ്‌സിനുള്ള ഡിമാൻഡും വരും മാസങ്ങളിൽ വ്യോമ ചരക്ക് ശേഷിയിലും നിരക്കുകളിലും സമ്മർദ്ദം നിലനിർത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
നിരാകരണം: ഈ പോസ്റ്റിലെ എല്ലാ വിവരങ്ങളും കാഴ്ചപ്പാടുകളും റഫറൻസ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി മാത്രമാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്, അവ ഏതെങ്കിലും നിക്ഷേപ അല്ലെങ്കിൽ വാങ്ങൽ ഉപദേശമല്ല. ഈ റിപ്പോർട്ടിൽ ഉദ്ധരിച്ചിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ പൊതു വിപണി രേഖകളിൽ നിന്നുള്ളതാണ്, അവ മാറ്റത്തിന് വിധേയമായേക്കാം. മുകളിലുള്ള വിവരങ്ങളുടെ കൃത്യതയ്‌ക്കോ സമഗ്രതയ്‌ക്കോ Cooig.com യാതൊരു വാറന്റിയോ ഗ്യാരണ്ടിയോ നൽകുന്നില്ല.
മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലനിർണ്ണയം, പൂർണ്ണ ദൃശ്യപരത, എളുപ്പത്തിൽ ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്ന ഉപഭോക്തൃ പിന്തുണ എന്നിവയുള്ള ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് പരിഹാരത്തിനായി തിരയുകയാണോ? പരിശോധിക്കുക Cooig.com ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാർക്കറ്റ്പ്ലേസ് ഇന്ന്.
