ജർമ്മനിയിലും യുഎസിലും റോഡ് പരീക്ഷണത്തിനൊപ്പം ഒരു പൈലറ്റ് ഘട്ടത്തിന് ശേഷം, ഫോക്സ്വാഗൺ എജിയുടെ ഭാഗമായ ഫോക്സ്വാഗൺ എഡിഎംടി ജിഎംബിഎച്ച്, മൊബൈൽയെ ഗ്ലോബൽ ഇൻ‌കോർപ്പറേറ്റഡ് എന്ന സാങ്കേതിക കമ്പനിയുമായി സഹകരണ കരാർ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു. മൊബൈൽയെ സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് ഐഡിക്കായി സോഫ്റ്റ്‌വെയർ, ഹാർഡ്‌വെയർ ഘടകങ്ങൾ, ഡിജിറ്റൽ മാപ്പുകൾ എന്നിവ വികസിപ്പിക്കുകയും വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. Buzz AD.
കരാറിന്റെ പ്രധാന ഭാഗം ഐഡിയുടെ ഒരു പ്രത്യേക പതിപ്പിനായി ഒരു സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം (SDS) വിതരണം ചെയ്യുന്നതും ഉപയോഗിക്കുന്നതും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. 2021 മുതൽ ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗിനായി വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന Buzz. ഇത് സൊസൈറ്റി ഓഫ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയേഴ്‌സിന്റെ (SAE) ലെവൽ 4 നിർവചനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, അതിൽ ഓട്ടോണമസ് വാഹനം ഒരു നഗരം പോലുള്ള നിർവചിക്കപ്പെട്ട പ്രദേശത്ത് സ്വയം ഡ്രൈവിംഗ് നടത്തുന്നു.
ഇതിന് അടിസ്ഥാനം വിവിധ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ, ഹാർഡ്‌വെയർ ഘടകങ്ങളാണ്, അതിൽ രണ്ട് സ്വതന്ത്ര ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ, 13 ക്യാമറകൾ, ഒമ്പത് ലിഡാർ, അഞ്ച് റഡാർ യൂണിറ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇവയിൽ ഓരോന്നിനും 360 ഡിഗ്രി ചുറ്റുപാടുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. മേഘങ്ങളുമായുള്ള നിരന്തരമായ ഓൺലൈൻ കണക്ഷൻ, ഓട്ടോണമസ് വാഹനങ്ങൾക്ക് ട്രാഫിക് സാഹചര്യത്തെക്കുറിച്ചുള്ള മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളിൽ നിന്നുള്ള കൂട്ട ഡാറ്റയും ത്രിമാന മാപ്പുകളിലേക്കുള്ള അപ്‌ഡേറ്റുകളും നൽകുന്നു.
ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിലെ ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗിനുള്ള സംവിധാനങ്ങളുമായുള്ള സിനർജിയാണ് സഹകരണത്തിന്റെ ഒരു നേട്ടം; വിപുലീകരണ നിലവാരത്തെ ആശ്രയിച്ച്, 2+ മുതൽ 4 വരെയുള്ള SAE ലെവലുകളിൽ മൊഡ്യൂളുകൾ പങ്കിടാൻ കഴിയും. പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് ഓട്ടോണമസ് ഐഡി വികസിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഫോക്സ്വാഗൺ ADMT GmbH-ന്റെ ലക്ഷ്യം. 2026 മുതൽ മൊബിലിറ്റി, ഗതാഗത സേവനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് Buzz AD.
ഇതിൽ ബുദ്ധിപരമായ ഫ്ലീറ്റ് നിയന്ത്രണവും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനിയായ MOIA 2019 മുതൽ ഹാംബർഗിൽ യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്വകാര്യ റൈഡ് പൂളിംഗ് സേവനം പ്രവർത്തിപ്പിച്ചുവരുന്നു, ഇന്നുവരെ പത്ത് ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാരെ എത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. MOIA അതിന്റെ പ്രായോഗിക പരിജ്ഞാനം വികസനത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു. വാഹന ഉടമകൾ വ്യക്തിഗതമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വ്യക്തിഗത (ഭാഗികമായി) സ്വയംഭരണ കാറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, മൊബിലിറ്റി സേവനങ്ങൾ നിർവചിക്കപ്പെട്ട നഗരപ്രദേശത്തിനുള്ളിൽ യാത്രക്കാരെ അവരുടെ ആവശ്യമുള്ള സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനും അവരെ സുരക്ഷിതമായി ഇറക്കുന്നതിനും സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
സെൽഫ്-ഡ്രൈവിംഗ് വാഹനങ്ങളുടെ മറ്റൊരു ഉപയോഗ കേസ്, ഉദാഹരണത്തിന്, പാക്കേജുകളുടെ ഗതാഗതമാണ്. ഇ-കൊമേഴ്‌സിന്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പങ്ക് കാരണം ലോജിസ്റ്റിക്സ് വിപണി സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഗണ്യമായി വളർന്നു. ഡ്രൈവർ ക്ഷാമം കാരണം വ്യവസായം നേരിടുന്ന ഏറ്റവും വലിയ വെല്ലുവിളികളിൽ ഒന്നാണ് ഡെലിവറി ശേഷി.
അതിനാൽ ദീർഘകാല ഡെലിവറി ശേഷി ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും വിപണി വളർച്ചയിൽ പങ്കാളികളാകുന്നതിനും സ്വയംഭരണ ഗതാഗതം ഒരു സാധ്യമായ പരിഹാരമായിരിക്കും. സ്വയംഭരണ യാത്രാ ഗതാഗതത്തോടൊപ്പം രണ്ടാമത്തെ പ്രധാന സ്തംഭമായി വിവിധ വ്യവസായങ്ങൾക്കായുള്ള സ്വയംഭരണ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ ഫോക്സ്വാഗൺ ADMT GmbH തീവ്രമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഭാവിയിൽ, സ്വയംഭരണ വാഹനങ്ങൾക്ക് ചില ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലേക്കോ ഉപഭോക്തൃ വിലാസങ്ങളിലേക്കോ സ്വതന്ത്രമായി ഓടിക്കാൻ കഴിയും.
ഉറവിടം ഗ്രീൻ കാർ കോൺഗ്രസ്
നിരാകരണം: മുകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ Cooig.com-ൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി greencarcongress.com ആണ് നൽകുന്നത്. വിൽപ്പനക്കാരന്റെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും ഗുണനിലവാരവും വിശ്വാസ്യതയും സംബന്ധിച്ച് Cooig.com യാതൊരു പ്രാതിനിധ്യവും വാറന്റിയും നൽകുന്നില്ല.
