자동차 부품 및 액세서리

자동차에 있는 아우디 회사 로고

Audi, Győr에서 전기 MEBeco 드라이브 제조 준비

차세대 전기 모터인 MEBeco(Modularer E-Antriebs-Baukasten, 모듈형 전기 구동 컨셉트) 생산을 위한 준비가 헝가리 죄르에 있는 Audi 공장에서 시작되었습니다. 생산 라인의 가상 설계가 진행 중이며 변속기 구성 요소의 미래 생산을 위한 첫 번째 생산 장비가…

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보트 엔진의 혼다 로고

Honda Marine 임원진이 미래 방향을 설명하다

Honda Power Sports & Products의 사업부이자 2.3~350마력의 XNUMX행정 해양 외장 모터를 완벽하게 판매하는 Honda Marine은 회사가 전 세계적으로 Honda의 기술을 활용하여 물 위에서 이동성을 확장하려는 사명을 어떻게 발전시키고 있는지 설명했습니다. Honda의 팀은…

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자동차 엔진실의 전기 시스템의 자동차 배터리

벤치마크: 리튬이온 배터리 붐이 형석 수요를 견인

벤치마크의 새로운 형석 시장 전망에 따르면, 리튬 이온 배터리 부문의 형석 수요는 1.6년까지 2030만 톤을 초과할 것으로 예상되며, 이는 전체 시장의 상당 부분을 차지합니다. 주로 불화칼슘(CaF2)으로 구성된 이 광물은 냉매, 제강 및 알루미늄에서 전통적으로 사용되는 용도를 넘어 잠재력을 가지고 있습니다.

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소풍을 위한 소형 모터보트 선미에 장착된 야마하 외장 엔진

야마하, 프로토타입 연료 시스템을 탑재한 수소 구동 아웃보드 공개

야마하 모터는 레크리에이션 보트를 위한 세계 최초의 수소 구동 외장선과 함께 올해 후반에 테스트를 위해 회사가 더욱 개선할 계획인 선박에 통합된 프로토타입 연료 시스템을 공개했습니다. (이전 게시물.) 이러한 노력은 여러 기술을 배치하여 탄소 중립을 달성하려는 야마하의 전략의 일부입니다.

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EV 배터리 충전을 위한 전기 자동차 충전소

리튬 리더 Albemarle, 시장 상황에 맞춰 2024년 Capex 및 일자리 감축

리튬 및 리튬 파생 상품의 선도적 공급업체인 Albemarle은 회사가 특히 리튬 가치 사슬에서 최종 시장 상황의 변화에 ​​적응함에 따라 2024년 약 2.1억 달러였던 2023년 자본 지출을 1.6억~1.8억 달러 범위로 줄이고 있습니다. Morgan Stanley의 "Best of Lithium Index"는…

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공공 충전소에서 전기차 충전

Lotus, Bosch 및 Mobilize와 협력해 고객에게 600,000개 이상의 유럽 충전소 이용 권한 제공

로터스는 전기 자동차를 인도받는 고객 수가 증가하는 것을 지원하기 위해 두 개의 새로운 범유럽 충전 파트너십을 발표했습니다. 이 회사의 Eletre 소유자는 Bosch와 Mobilize Power Solutions의 충전 기능을 활용하여 집에서나 이동 중에 하이퍼 SUV를 충전할 수 있으며,…

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EV 충전소 그룹

FreeWire Technologies, GM Energy 상업 고객에게 빠르고 유연한 EV 충전 솔루션 제공

초고속 전기 자동차(EV) 충전 및 에너지 관리 솔루션 개발사인 FreeWire Technologies(이전 게시물)는 GM Envolve 차량과 전국의 상업 고객을 위한 초고속 EV 충전 인프라 구축을 가속화하기 위해 GM Energy와 협력한다고 발표했습니다. 이러한 노력은 간소화된…

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