2025년 최고의 보트 커버 선택: 포괄적인 가이드
2025년 최고 품질의 보트 커버를 선택하기 위한 주요 요소를 알아보세요. 다양한 소재, 시장 동향, 인기 모델, 구매하기 전에 고려해야 할 중요한 요소를 알아보세요.
선박 부품 및 액세서리
Hypermotive와 Honda, 해상 운영을 위한 X-M1 수소 시스템 협력
Hypermotive Ltd.는 해양 응용 분야에 맞춰진 수소 연료 전지 기반 발전 플랫폼인 X-M1을 공개했습니다. Honda와 협력하여 개발되었으며 Hypermotive의 SYSTEM-X 기술로 뒷받침되는 X-M1은 확장 가능하고 모듈식 수소 연료 전지 전력 시스템으로, 해양 운영자에게 깨끗한 에너지 전환을 보다 접근 가능하고 달성 가능하게 만듭니다.
MAN 51/60DF 듀얼 연료 엔진, 10만 운영 시간 이정표 통과
MAN Energy Solutions는 MAN 51/60DF 엔진이 10만 시간의 작동 시간을 돌파했다고 발표했습니다. 이 듀얼 연료 엔진은 현재 310대의 엔진이 운행 중으로 인기를 얻었으며, 100년 이후로 약 2022대가 증가했습니다. 다양한 연료로 작동할 수 있는 51/60DF 엔진은…
Fortescue, 싱가포르 항구의 이중 연료 선박에서 암모니아를 해양 연료로 처음 사용
Fortescue는 싱가포르 해사항만청(MPA), 정부 기관, 연구 기관 및 업계 파트너의 지원을 받아 싱가포르 국적 암모니아 추진 선박인 Fortescue Green Pioneer에서 디젤과 함께 연소 공정에서 암모니아를 해양 연료로 사용하는 세계 최초의 실험을 성공적으로 수행했습니다.
Honda Marine 임원진이 미래 방향을 설명하다
Honda Power Sports & Products의 사업부이자 2.3~350마력의 XNUMX행정 해양 외장 모터를 완벽하게 판매하는 Honda Marine은 회사가 전 세계적으로 Honda의 기술을 활용하여 물 위에서 이동성을 확장하려는 사명을 어떻게 발전시키고 있는지 설명했습니다. Honda의 팀은…
야마하, 프로토타입 연료 시스템을 탑재한 수소 구동 아웃보드 공개
야마하 모터는 레크리에이션 보트를 위한 세계 최초의 수소 구동 외장선과 함께 올해 후반에 테스트를 위해 회사가 더욱 개선할 계획인 선박에 통합된 프로토타입 연료 시스템을 공개했습니다. (이전 게시물.) 이러한 노력은 여러 기술을 배치하여 탄소 중립을 달성하려는 야마하의 전략의 일부입니다.