Daimler Truck North America LLC(DTNA)는 2년 말에 중형 전기 자동차의 양산을 시작한 후 최초의 배터리 전기 Freightliner eM2023 트럭을 인도한다고 발표했습니다. (이전 게시물) 오리건주 포틀랜드에 있는 DTNA 공장에서 제조된 Freightliner eM2는 그 이후로 전국의 고객에게 유통되었습니다.
운송, 창고, 물류 서비스 분야의 선도적인 기업인 PITT OHIO가 eM2를 처음으로 배치했습니다.
PITT OHIO가 자사 차량에 통합하는 두 대의 Freightliner eM2 Class 7 트럭은 기존의 기존 Freightliner M2를 보완합니다. 2피트 길이의 박스 바디를 갖춘 배터리 전기 eM26 트럭은 PITT OHIO의 오하이오주 클리블랜드 터미널에서 운행되며 회사의 LTL(Less-Than-Truckload) 화물 운송 사업을 지원합니다.
DTNA는 CO만을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.2- 2039년까지 주요 시장에서 중립적인 차량을 공급합니다. 필요한 인프라가 구축되고 고객에게 유리한 총 소유 비용을 달성할 수 있는 경우입니다. DTNA의 현재 전기 라인업에는 2020년부터 판매 중인 Thomas Built Bus의 순수 전기 버스인 Jouley, 50년부터 판매 중인 최종 마일 배달용 FCCC MT2021e 워크인 밴 섀시, 8년부터 판매 중인 Class 2022 Freightliner eCascadia가 포함됩니다.
2023년에 이 회사는 적응형 전기 솔루션이 필요한 픽업 및 딜리버리 고객에게 적합한 2등급의 경우 180마일, 6등급의 경우 250마일의 일반적인 범위를 가진 eM7를 추가했습니다. 직업 혁신 차량은 작년에 출시되었으며 고객과 함께 사용되고 있습니다.
eM2의 판매 프로세스와 배송은 중서부 지역에 20개의 지점을 두고 DTNA Elite Support 인증 딜러십인 Fyda Freightliner의 지원을 받았습니다. 이 딜러십은 지난 XNUMX년 동안 PITT OHIO를 지원해 왔습니다.
출처 녹색 자동차 의회
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