용어사전

FCL(Full Container Load)은 선적자가 컨테이너 1개를 완전히 채운 화물을 운송할 때 사용하는 해상 운송 용어입니다.

LCL(Less than Container Load)이란 FCL(Full Container Load)에 충분하지 않은 소형 선적물로, 다른 LCL선적물과 함께 하나의 컨테이너에 묶인 것입니다.

통지 당사자란 운송장이나 항공 운송장에 기재된 사람으로, 선적물이 목적지에 도착하면 통지를 받게 됩니다.

MBL(Master Bill of Lading)은 운송업체가 운송회사에 발행하는 이전 영수증 역할을 하는 문서 제목입니다.

위탁수하인은 운송된 물품의 수취인으로, 목적지에서 화물이 통관되면 화물의 소유권이 위탁수하인에게 양도됩니다.

DAP(Delivered at Place)는 판매자가 합의된 목적지에서 하역 지점까지 모든 위험을 감수하는 인코텀스입니다.

DPU(Delivered at Place Unloaded)는 판매자가 물품을 하역한 후 특정 위치까지 인도해야 하는 인코텀 조건입니다.

EXW(Ex Works)는 매수인이 매도인이 지정한 장소에서 물품을 수령하고 목적지까지 모든 비용과 위험을 부담하는 인코텀스 조건입니다.

선측인도조건(FAS)은 판매자가 화물을 인도하고, 수출을 통관하고, 지정된 항구에서 선박 옆에 놓는 인코텀스입니다.

FOB(Free on Board)는 판매자와 구매자가 인도 시 화물에 대한 각각의 비용, 의무 및 위험을 부담하는 시기를 명시하는 인코텀스입니다.

CFR(운임 및 비용 조건)은 판매자가 지정된 항구까지의 배송 비용, 수출 통관 비용, 선박 적재 비용을 부담하는 인코텀스입니다.

CIF(비용, 보험료, 운임) 조건은 판매자가 물품을 인도하고, 수출 통관하고, 최소한의 보험 범위를 제공하도록 요구하는 인코텀스입니다.

자유운송인조건(FCA)은 판매자가 수출을 승인하고 물품을 지정된 장소까지 인도하여 운송업체로 이전하도록 요구하는 인코텀입니다.

수입자 보안 신고(ISF)는 미국 세관 및 국경 보호국(CBP)이 미국으로 향하는 모든 해상 수입에 대해 요구하는 신고 요건입니다.