BMW 그룹은 약 1,000m 높이의 첫 번째 콘크리트 지지대를 설치하면서 공식적으로 하부 바이에른에 고전압 배터리를 위한 미래 생산 시설 건설을 시작했습니다. 앞으로 몇 주 안에 300x500m의 바닥 면적에 약 XNUMX개의 지지대가 설치될 예정입니다.
별채 건설도 이번 여름에 시작될 예정이다.
첫 번째 지지대를 설치함으로써 우리는 중요한 이정표에 도달했습니다. 외관과 지붕이 있는 생산 건물은 올해 말까지 폐쇄될 예정입니다. 쉘 공사가 완료된 후, 내년에 고전압 배터리 생산 시설을 설치하기 시작할 것입니다.
—BMW 그룹의 공장 건설 총괄 프로젝트 매니저 Alexander Kiy
하부 바이에른의 새로운 공장은 BMW 그룹의 전 세계 생산 네트워크의 일부가 될 것입니다. 자동차 공장에 차세대 고전압 배터리를 공급하기 위해 회사는 3개 대륙에 총 5개의 생산 시설을 건설하고 있습니다.
지지대가 개별 기초에 놓이기 전에, 기존의 비교적 부드러운 하부 차체는 석회-시멘트 혼합물을 밀링하여 하중을 지탱하도록 합니다. 지지대는 강철로 만든 2,500개의 반목조 들보와 함께 구조물을 형성하고, 이어서 외관과 지붕, 건물 마감이 이어집니다.
BMW 그룹은 새로운 생산 시설 건설의 촉박한 일정을 실현하기 위해 조립식 부품을 사용합니다. BMW 그룹은 또한 주로 지역 기업을 참여시키는 데 주의를 기울입니다. 예를 들어, 지지대의 바닥판은 해당 지역에서 적시에 공급되는 콘크리트로 주조됩니다.
2024개의 필수 공급 건물 건설은 20년 여름에 시작될 예정입니다. 에너지 센터, 서비스 센터, 소방대는 생산 건물 남쪽에 분리된 건물로 만들어집니다. XNUMX명 이상의 정규 비상 구조대가 현장 자체 공장 소방대에서 근무할 예정입니다.
2024년 75,000월, BMW 그룹은 새로운 조립 공장 건설을 위한 공식 건축권을 받았습니다. 건축권을 보존하고 관련 건설을 시작하기 위한 기본 조건은 비옥한 상부 지반을 부드럽고 조심스럽게 제거하는 것이었습니다. 약 25헥타르의 34입방미터의 부식토가 이미 슈트라우빙-보겐, 데겐도르프, 레겐스부르크 지역의 자갈 및 점토 구덩이로 운반되었습니다. 이 광산 중 XNUMX곳에서 총 XNUMX헥타르의 새로운 농업용 재배지가 조성됩니다.
5,000월과 600월에 주민들은 XNUMX톤 이상의 부식질을 무료로 수거했습니다. 또 다른 XNUMX입방미터의 오버보덴은 이웃 도시인 오버슈나이딩에 새로 생겨난 탁아소 푸스테블루메 주변의 초원을 형성합니다. 슈트라스키르헨의 축구장도 BMW 그룹 부지의 층이 사용되는 지역에 합류합니다.
150,000차 공사 단계의 더 먼 지역에서 나온 2024입방미터가 넘는 부식질은 늦여름까지 계획된 50차 공사 단계 부지에 임시로 보관될 예정입니다. BMW 그룹은 이 부식질을 XNUMX년 수확 후 농부들에게 제공합니다. 지금까지 XNUMX개 이상의 지역 회사가 관심을 등록했습니다.
출처 녹색 자동차 의회
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