Volkswagen of America, 2025 ID.7에 대한 제안 구조 발표
Volkswagen of America, Inc.는 준럭셔리 세단 부문에서 최초의 순수 전기 Volkswagen인 2025 ID.7에 대한 제공 구조를 발표했습니다. ID.7은 미국에서 Pro S와 Pro S Plus의 두 가지 트림으로 제공되며, 후륜구동에서 82kWh 배터리와 282마력, 402파운드-피트의 토크를 제공합니다.
전기 Daimler Truck Class 4-5 RIZON Trucks 캐나다 시장 진출
Daimler Truck의 최신 순수 전기 자동차 브랜드인 RIZON은 4-5등급 차량의 캐나다 출시를 발표했습니다. RIZON 브랜드는 18월 20일~XNUMX일 토론토에서 열리는 Truck World에서 처음으로 캐나다에 선보이며 캐나다 고객에게 처음으로…
2025 eSprinter, 81kWh 배터리, 표준 루프 및 144인치 휠베이스 옵션 출시
Mercedes-Benz USA는 2025킬로와트시(kWh) 배터리 옵션(사용 가능 용량)과 더욱 발전된 기술 기능을 출시하여 새로운 81 eSprinter에 대한 고객 제공을 확대하고 있습니다. 또한, 향상된 안전 및 지원 시스템이 이제 사용 가능하며, 새로운 기존 동력 Mercedes-Benz…에 대한 업그레이드된 표준 장비도 제공됩니다.
MAN, eTruck 포트폴리오 대폭 확장; 1만 개 이상의 구성 가능한 eTruck 변형
MAN Truck & Bus는 고객을 위해 eTruck 포트폴리오를 크게 확장하고 있습니다. 구성 가능한 eTruck 변형의 수는 이전에 정의된 세 가지 고객 조합에서 백만 개 이상으로 증가했습니다. eTGX 및 eTGS의 새로운 섀시 버전은 다양한...
2024 Sierra EV Denali Edition 1, 향상된 주행거리로 출시 준비
GMC는 2024년형 시에라 EV 데날리 에디션 1이 원래 추정치보다 더 많은 순수 전기 주행 범위를 추가할 것이라고 발표했습니다. GM Ultium 플랫폼의 최적화를 통해 EV 픽업은 440년 모델 연도에 GM이 추정한 2024마일의 주행 범위를 기본으로 제공하며, 이는 원래 추정된 주행 범위보다 10% 증가한 것입니다.
폭스바겐, 허페이 생산 허브에 2.5억 유로 투자
폭스바겐은 중국 안후이성 허페이에 있는 생산 및 혁신 허브를 2.5억 유로에 달하는 투자로 더욱 확장하고 있습니다. R&D 역량 확장 외에도 중국 파트너 XPENG와 함께 현재 개발 중인 폭스바겐 브랜드 모델 XNUMX종의 생산을 위한 준비도 진행 중입니다.
프랑크푸르트, 세 번째로 수소 연료 솔라리스 버스 선택 - 이번에는 관절형 버전
프랑크푸르트 암 마인의 대중교통 운영자인 In-der-City-Bus GmbH(ICB)가 Solaris Urbino 9 굴절 수소 버스 18대를 주문했습니다. 이 도시에서는 이미 23년과 2022년에 공급되는 수소 구동 Solaris 버스 2024대가 운행 중입니다. 최신 주문의 굴절 버스 인도는…
Voltpost, 상업용 가로등 전기 자동차 충전 솔루션 출시
가로등 전기 자동차(EV) 충전 시스템을 개발하는 회사인 Voltpost는 도로변 EV 충전 솔루션의 상업적 이용 가능성을 발표했습니다. 이 회사는 이번 봄에 뉴욕, 시카고, 디트로이트 등 주요 미국 대도시 지역에서 EV 충전 프로젝트를 개발하고 배치하고 있습니다. Voltpost는 가로등을 모듈식 및…
Propel Fuels, 워싱턴에 첫 Flex Fuel E85 주유소 오픈
저탄소 연료 소매업체 중 선두주자인 Propel Fuels가 워싱턴 주에 회사 최초의 Flex Fuel E85 주유소를 오픈하고 Road Warrior Travel Center와 협력하여 야키마 밸리에 새로운 저렴하고 고성능 연료 선택을 소개했습니다. Propel과 Road Warrior는 Flex Fuel E85의 출시를 축하했습니다…
Green Li-ion, 재활용 리튬이온 엔지니어링 배터리 소재를 생산하는 북미 최초의 상업 규모 공장 가동
리튬 이온 배터리 재활용 기술 기업인 Green Li-ion은 지속 가능한 배터리 등급 소재를 생산하는 최초의 상업적 규모의 설비를 가동했습니다. 이는 북미에서 처음 있는 일입니다. 기존 재활용 시설 내에 위치한 이 공장은 Green Li-ion의 특허받은…를 사용하여 폐배터리의 농축된 구성 요소에서 배터리 등급 양극 및 음극 소재를 생산합니다.
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새로운 포르쉐 카이엔 GTS 모델은 더욱 강력하고 효율적인 V8을 탑재
포르쉐는 2023년에 전면적으로 개정된 카이엔 모델 라인을 새롭고 특히 역동적인 GTS(그란 투리스모 스포츠) 모델로 완성하고 있습니다. SUV와 쿠페는 368kW(500PS) 트윈 터보 V8 엔진과 성능 중심의 섀시 시스템을 결합했습니다. 이 차량에는 이제 적응형 에어 서스펜션이 장착되어 있습니다.
볼보 자동차, 바이오가스를 사용해 중국 최초의 기후 중립 공장 건설
볼보 자동차의 타이저우 제조 공장은 바이오가스로 전환하여 중국에서 기후 중립 상태를 달성한 최초의 공장이 되었습니다. 이 공장이 천연 가스에서 전환하면 연간 7,000톤 이상의 CO2가 감소합니다. 전체 범위 1-3에서 차지하는 비중이 작음에도 불구하고…
새로운 플래그십 Mercedes-AMG GT 63 SE PERFORMANCE Hybrid의 세계 최초 공개
메르세데스-AMG는 AMG GT 쿠페 포트폴리오의 새로운 플래그십 모델인 2025 AMG GT 63 SE PERFORMANCE를 공개했습니다. 이 모델은 2024년 후반에 미국 딜러십에 출시될 예정입니다. 매우 강력한 E PERFORMANCE 하이브리드 드라이브는 전면에 AMG 4.0L V8 비터보 엔진, 후면에 전기 모터를 탑재했습니다.
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마쓰다 CX-80, PHEV 및 디젤 마일드 하이브리드 옵션으로 유럽 데뷔
마쓰다는 유럽에서 80열 마쓰다 CX-60을 출시했습니다. CX-80 출시에 이어 완전히 새로운 마쓰다 CX-XNUMX은 회사의 대형 제품 그룹에서 유럽을 위한 두 가지 새로운 모델 중 두 번째입니다. 마쓰다의 유럽 라인업에서 가장 넓은 차량이며 새로운 플래그십이 될 것입니다…
2025 Toyota Camry는 전적으로 하이브리드로 전환
토요타 캠리는 미국에서 22년 동안 베스트셀러 세단 부문을 장악했습니다. 새로운 2025 토요타 캠리는 독점적으로 하이브리드로 전환하고 운동적인 외부 스타일, 새로운 내부 디자인 및 새로운 기술 기능을 결합하여 이러한 성공을 계속 이어가고 있습니다. 2025 토요타 캠리는…