이번 협력은 WeaveGrid가 이번 달 초 도요타 성장 펀드의 주도로 28만 달러의 자금 조달을 발표한 데 이어 이뤄졌습니다.
Toyota Motor North America(TMNA)는 더 많은 Toyota 배터리 전기 자동차(BEV)와 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)가 출시됨에 따라 이러한 자동차가 전기 그리드와 원활하게 통합될 수 있도록 WeaveGrid와의 파트너십을 발표했습니다.
이번 파트너십은 전기 자동차(EV)를 전기 그리드와 통합하여 빠르게 도입할 수 있도록 지원하는 소프트웨어 회사인 WeaveGrid가 이번 달 초 Toyota의 성장 펀드인 Woven Capital의 주도로 28만 달러의 자금을 조달했다고 발표한 데 이어 이뤄졌습니다.
Toyota EV 충전 솔루션 그룹 부사장인 Christopher Yang은 "Toyota는 고객과 전기 공급 파트너에게 차량이 가정과 전기 그리드에 어떻게 연결되는지에 대한 더 큰 통찰력을 제공하기 위해 기술과 솔루션에 투자하는 데 전념하고 있습니다.
"이전보다 더 많은 Toyota BEV 및 PHEV 고객이 있는 만큼, 우리는 그들이 소유 여정을 풍요롭게 하는 고품질 경험을 만날 수 있도록 하려고 합니다."
Toyota는 전기자동차와 기타 새로운 에너지 수요 증가에 따른 급속한 성장을 인식하고 WeaveGrid 및 유틸리티 파트너와 협력하여 전력망을 강화하고 더 탄력적이고 비용 효율적인 프로그램을 개발하고 있습니다.
이 협력의 목표는 고객이 잠재적으로 더 낮은 비용으로 차량을 안정적으로 충전할 수 있도록 하는 것입니다.
또한, 이 이니셔티브에서는 차량 배터리를 운전과 가정 에너지 수요에 모두 활용하는 방법을 모색하여 배터리 전기 자동차(BEV), 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV) 운전자와 전체 전력망 시스템에 이점을 창출합니다.
국립 재생 에너지 연구소(NREL)는 이 10년이 끝날 무렵 미국 도로에서 BEV와 PHEV 차량의 수가 10배 이상 늘어날 수 있으며, 이로 인해 전력 소비가 크게 늘어날 것으로 예측했습니다.
WeaveGrid는 시스템 기반 접근 방식을 취하고 있으며, 토요타와 같은 자동차 제조업체가 점차 전기화되는 자동차를 공공 서비스가 관리할 수 있도록 에너지 및 운송 부문을 통합하고 변화시켜야 한다고 생각합니다.
양은 "토요타가 제공하는 BEV 및 PHEV 차량의 수를 확대하는 것을 목표로 하지만, 우리의 목표는 지난 67년 동안 미국에서 명성을 쌓아온 차량과 마찬가지로 원활하고 고객 친화적인 소유 경험을 보장하는 것입니다.
"WeaveGrid와 함께 인프라에 투자하면 고객과 전력 회사에 탄소 중립 사회라는 목표에 기여한다는 사명에 부합하는 상호 이익을 제공할 수 있는 잠재력이 있습니다."
출처 그냥 자동
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