폭스바겐 그룹은 SAIC Motor와의 성공적인 40년 파트너십을 장기적으로 강화하고 있습니다. 상하이에서 두 회사는 합작 투자 계약을 2040년까지 연장하기로 서명했습니다. 원래 합작 투자 계약은 2030년까지 유효했습니다.
이 계약을 연장함으로써 파트너들은 중국 자동차 시장의 매우 역동적인 개발 단계에서 2030년 이후의 초기 계획 보안을 구축하고 있습니다. 동시에 폭스바겐과 SAIC는 제품 포트폴리오, 생산 및 탈탄소화 분야에서 합작 회사인 SAIC VOLKSWAGEN의 변혁을 가속화하고 있습니다. 파트너들의 공동 목표는 지능형 완전 연결 전기 자동차 시대에 폭스바겐 승용차 및 아우디 브랜드와 함께 SAIC VOLKSWAGEN의 선도적 시장 지위를 달성하는 것입니다.
폭스바겐과 SAIC는 폭스바겐 승용차 및 아우디 브랜드와 합작법인인 SAIC VOLKSWAGEN의 변혁을 가속화하기 위한 세 가지 핵심 영역을 확인했습니다.
- 새로운 E-모델, 레인지 익스텐더 변형 모델, 플러그인 하이브리드로 제품 공격 확대. 2030년까지 SAIC VOLKSWAGEN은 총 18개의 신모델을 시장에 출시할 예정입니다. 역동적인 시장 개발에 따라 합작 투자 파트너는 특히 가속화된 전기화 전략에 집중하고 있습니다. 여기에는 2026개의 새로운 전기 모델이 포함됩니다. 이르면 2026년에 그룹 전체에서 처음으로 사용된 구역형 전기 아키텍처가 장착된 새롭게 현지에서 개발된 "Compact Main Platform"(CMP)을 기반으로 하는 두 대의 전기 자동차가 출시될 예정입니다. 또한 여전히 수익성이 높은 내연 기관 제품은 18년까지 플러그인 하이브리드 모델 2030종과 처음으로 범위 확장 모델 15종을 통해 전기 모빌리티 세계로 전환될 예정입니다. 이를 통해 완전 전기 및 부분 전기 자동차의 빠르게 성장하는 시장에서 회사의 입지를 더욱 강화할 것입니다. 동시에 새로운 차량은 "중국에서 중국을 위해" 전략의 일환으로 고객의 요구에 맞게 지속적으로 맞춤화될 것입니다. SAIC 폭스바겐은 XNUMX년까지 XNUMX개 모델을 시장에 출시할 예정이며, 이 중 XNUMX개 차량은 중국 시장만을 위해 개발되고 있습니다.
- 효율성과 생산성에 초점을 맞춘 생산 네트워크의 점진적 최적화. 전기 자동차에 대한 시장 수요가 빠르게 증가하고 경쟁 압력이 커지는 상황에서 합작 투자 파트너는 비용 효율성과 생산성에 초점을 맞춰 SVW 생산 네트워크의 전환을 가속화할 것입니다. 이러한 맥락에서 내연 기관 자동차의 기존 생산 용량은 향후 몇 년 동안 점차 감소할 것입니다. 많은 SVW 사이트가 고객 수요에 따라 전기 자동차를 생산하도록 전환 중이거나 이미 전환되었지만, 개별 사례에서 대체 경제적 솔루션을 검토할 것입니다. 이는 우루무치의 합작 투자 사이트에도 적용됩니다. 경제적 이유로 합작 투자는 이제 재조정의 일환으로 사이트를 매각했습니다. 투르판과 안팅의 테스트 트랙에도 동일하게 적용됩니다.
- 야심찬 목표를 가진 일관된 탈탄소화 이니셔티브. 합작 투자 계약 연장의 일환으로 두 파트너는 지속 가능성을 위한 야심찬 탈탄소화 목표에 합의했습니다. SAIC VOLKSWAGEN은 CO를 줄이려고 합니다.2 25년까지 2030년 수준 대비 2018%의 배출량을 줄이고 기업 수준에서 탄소 중립을 향한 전환을 적극적으로 추진하고 있습니다. 이를 통해 SAIC VOLKSWAGEN은 2050년까지 탄소 중립을 달성한다는 그룹의 목표를 따르고 있습니다. 이를 통해 회사는 중국 자동차 산업 내 탈탄소화의 선구자로 자리매김했습니다.
폭스바겐 그룹은 "중국에서 중국을 위해" 전략의 일환으로 중국에서의 변혁을 추진하기로 결심했습니다. 이 그룹은 전기 이동성, 디지털화, 자율 주행 분야에서 현지 개발 기술을 강화하고 있습니다. 여기에는 중국 파트너와의 협력 강화와 자체 추가 개발 역량의 지속적인 확장이 모두 포함됩니다.
이 맥락에서 핵심적인 역할은 허페이의 새로운 개발 및 혁신 센터에서 담당하는데, 약 3,000명의 개발자가 차세대 완전 연결형 지능형 전기 자동차를 개발하고 있습니다. 이를 통해 이 지역의 그룹의 의사 결정 및 개발 프로세스가 가속화되어 신제품 개발 주기가 30% 단축됩니다. 이를 통해 회사는 중국의 시장을 정의하는 추세에 보다 신속하게 대응하고 시장의 성장 역학을 최적으로 활용할 수 있습니다.
앞으로 40년 동안만 해도 그룹과 그 브랜드는 중국 시장에 2030개의 새로운 모델을 출시할 예정이며, 그 중 절반은 전기화될 것입니다. 30년까지 그룹은 중국에서 XNUMX개 이상의 전기 모델을 제공할 것입니다.
출처 녹색 자동차 의회
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