닛산과 혼다, 차세대 SDV 플랫폼의 기본 기술 공동 연구 합의 -

닛산 자동차 주식회사와 혼다 자동차 주식회사는 차세대 소프트웨어 정의 차량(SDV) 플랫폼 분야의 기초 기술에 대한 공동 연구를 수행하기로 합의했습니다.

이 협정은 두 회사가 15월 XNUMX일에 체결한 양해각서(MOU)에 근거한 것으로, 지능화와 전기화 시대를 위한 전략적 파트너십에 대한 논의를 시작한다는 내용입니다. (이전 게시물) 두 회사는 또한 오늘 전략적 파트너십의 틀을 심화하는 것에 대한 MOU에 서명했으며, 이는 광범위한 범위에서 논의되고 고려되고 있습니다. (이전 게시물)

닛산과 혼다는 탄소 중립, 교통사고 없는 사회 실현을 위한 노력을 더욱 가속화하기 위해 다양한 분야에서 협력한다는 관점에서 구체적인 논의와 심의를 진행하고 있습니다. 양사는 전기차, 특히 지능화와 전동화 분야의 연구 대상인 SDV의 확산과 진화를 촉진하기 위해 다양한 기술에 대한 연구개발과 투자를 추진하고 있다.

또한, 양사는 자율주행, 커넥티비티, AI 등 미래 자동차의 가치를 결정하고 경쟁력의 원천이 될 소프트웨어 분야는 기술 혁신이 매우 빠르고 시너지가 용이한 분야라고 믿고 있다. 기술지식, 인적자원 등 양사 자원의 융합을 통해 얻을 수 있습니다.

닛산과 혼다는 이러한 공유된 견해를 바탕으로 차세대 SDV 플랫폼 기반 기술에 대한 공동 연구 협약을 체결하고, 공동 창작을 통해 새로운 가치를 제공할 가능성을 검토하고 있다.

양사가 이번에 체결한 MOU는 전략적 파트너십을 더욱 심화해 협력 분야를 보다 구체적으로 정의하고 전략적 파트너십 실현을 가속화하는 것을 목표로 한다.

차세대 SDV 플랫폼. 차세대 SDV 플랫폼은 지능 분야의 초석입니다. 양사는 기초기술에 대한 공동연구를 진행하기로 합의하고 연구에 착수했다.

닛산과 혼다는 약 1년 안에 기초 연구를 완료하고, 그 결과를 바탕으로 양산 개발 가능성을 검토한다는 목표다.

전략적 파트너십을 심화하기 위한 MOU의 주요 협력 분야는 다음과 같습니다.

배터리. 배터리는 EV의 핵심 구성 요소이며, 두 회사는 단기 및 중장기 관점에서 협력 범위를 고려할 것입니다. 여기에는 사양 공유 및 상호 공급이 포함됩니다. 두 회사의 배터리 기술과 자산을 결합하면 고출력에서 저비용 모델까지 광범위한 배터리 옵션을 제공하고 투자 다각화 및 위험 헤지를 통한 비용 절감 효과를 제공하며 볼륨의 이점을 제공할 수 있습니다. 두 회사는 중장기 관점에서 EV용 배터리 셀 모듈의 사양을 공통화하기로 기본 합의에 도달했으며, 이는 조달할 계획인 배터리를 두 회사의 차량에서 사용할 수 있도록 하는 것을 목표로 합니다. Honda와 Nissan은 Honda와 LG Energy Solution의 합작 투자 회사인 LH Battery Company, Inc.에서 제조한 EV용 리튬 이온 배터리를 2028년 이후 북미에서 Nissan에 공급하는 것을 연구할 것입니다.
전자 축. 양사는 양사의 차세대 EV에 사용될 e-Axle의 사양을 중장기적으로 공통화하기로 기본 합의에 이르렀습니다. 합의된 첫 번째 단계는 e-Axle의 핵심인 모터와 인버터를 공유하는 것입니다.
상호 차량 보완. 닛산과 혼다가 글로벌하게 판매할 모델에 따라, 두 회사는 단기에서 중기, 장기적 관점에서 모델을 보완하는 것을 고려할 것입니다. 단기적으로 닛산과 혼다는 각 회사가 보완할 모델과 지역에 대한 기본 합의에 도달했으며, 두 회사가 공동으로 운영할 제품 검토 시스템의 개요에도 합의했습니다. ICE와 EV는 상호 보완을 위한 차량으로 고려되고 있습니다.
일본의 에너지 서비스와 자원 순환. 양사는 또 충전, 에너지 장비, 배터리를 활용한 에너지 서비스, 충전 서비스 등 일본 내 에너지 서비스 및 자원 순환 분야에서도 협력 가능성을 연구하기로 합의했다.

출처 녹색 자동차 의회